Југозападниот дел се соочува со сослушување во Сенатот за хаосот за патување на одмор

Southwest AirlinesГлавниот оперативен офицер треба да се соочи со прашања од Сенатот панел во четвртокот поради падот на авиопревозникот во декември, кој заглави илјадници патници за време на празниците.

Ендру Вотерсон планира да се извини за патувачкиот хаос пред Комитетот за трговија на Сенатот. Претседателот на Здружението на пилоти на Southwest Airlines, Кејси Мареј, ќе му каже на панелот дека превозникот ги игнорирал предупредувачките знаци за неговата работа, според писменото сведочење прегледано од CNBC.

Southwest соопшти дека откажал повеќе од 16,700 летови помеѓу 21 декември и 31 декември. Проблемите започнаа со тешките зимски временски услови низ САД, но авиокомпанијата немаше технологија за да го задржи чекорот со бројните промени на летовите, што ја натера авиокомпанијата да се откаже поголемиот дел од својот распоред неколку дена за да ја ресетира својата работа.

Хаосот го турна Југозападот на а загуба во последниот квартал, што ја чини 800 милиони долари заработка пред оданочување.

Инцидентот ја затвори една година хаотично патување за многу патници како авиокомпании се бореше да се зголеми да се задоволат враќањето на побарувачката. Притисокот врз индустријата се зголеми во текот на минатата година, додека некои пратеници и администрацијата на Бајден се зголемија бараат посилни заштита на потрошувачите.

Синдикатот на пилоти, кој е во преговори за договор со компанијата, како и синдикатот на стјуардесите, со години предупредуваат на проблеми со распоредот.

„Предупредувачките знаци беа игнорирани. Лошата изведба беше оправдана. Беа изговорени. Процесите атрофирани. Основните вредности беа заборавени“, рече Кејси Мареј во писменото сведочење пред сослушувањето во четврток.

COO на Southwest планира да ги брани технолошките подобрувања по дебаклот во декември и други во тек. Нејзините директори рекоа дека неговиот софтвер за презакажување на екипажот не бил дизајниран да се справи со толку многу откажувања што се случиле во минатото, но неговиот провајдер, Џенерал Електрик рече дека достави ажурирања до Southwest дека авиокомпанијата ги тестира.

Расправата треба да започне во 10 часот по средноевропско време, но брифингот во Сенатот за кинескиот балон дека САД соборен минатиот викенд најверојатно ќе го одложи испрашувањето.