SpaceX лансираше авијациски производ Starlink за сателитски интернет за приватни авиони

SpaceX во вторникот ја пушти сателитската интернет услуга Starlink специфична за авијацијата, со Елон Маш компанија која сака да се прошири понатаму на пазарот за WiFi при летот.

Компанијата наплаќа 150,000 долари за хардверот потребен за поврзување на млазот со Starlink, со месечни трошоци за услуга помеѓу 12,500 долари месечно и 25,000 долари месечно. Испораките до клиентите на авијацијата се планирани „да започнат во средината на 2023 година“, соопшти компанијата, а за резервациите е потребна почетна исплата од 5,000 американски долари.

SpaceX рекламира „глобална покриеност“ преку антена со рамен панел што клиентите би ја инсталирале на врвот на авионот. SpaceX соопшти дека бара сертификати од Федералната управа за воздухопловство за различни авиони, од кои повеќето обично се во сопственост и работат како приватни авиони.

Што се однесува до квалитетот на услугата, SpaceX вели дека клиентите на авијацијата на Starlink може да очекуваат брзина до 350 мегабити во секунда, „овозможувајќи им на сите патници да пристапат до интернет со можност за стриминг во исто време“.

„Патниците можат да се вклучат во активности кои претходно не биле функционални во лет, вклучувајќи видео повици, онлајн игри, виртуелни приватни мрежи и други активности со висока стапка на податоци“, објави SpaceX на својата веб-страница Starlink.

Сепак, SpaceX нема да ги инсталира антените, истакнувајќи дека клиентите „ќе мора да ја договорат инсталацијата со провајдер“.

Но, авијациската услуга на компанијата не бара долгорочен договор, при што SpaceX вели дека „сите планови вклучуваат неограничени податоци“ и „хардверот е под гаранција сè додека се претплатите на услугата“.

SpaceX има потпиша рани договори со комерцијални авиопревозници, мастило договори со хавајски ерлајнс   полуприватен чартер провајдер JSX да обезбеди Wi-Fi во авионите. Досега на SpaceX му беше одобрено да спроведе ограничен број на тестирања при лет, гледајќи го воздухопловниот Wi-Fi пазар како „зрел за ремонт“.

Оваа најнова понуда претставува директен предизвик за водечките оператори за поврзување при летот Гого. Но, аналитичарот на Вилијам Блер, Луи Ди Палма, во белешка до инвеститорите во средата рече дека производот на Starlink „се чини дека е премногу голем и прескап за да се оспори“ позицијата на Гого на пазарот на мали до средни бизнис авиони и дека „ова најверојатно ќе дојде како добредојдено олеснување за инвеститорите на Gogo“.

„Влезот на Starlink на пазарот за поврзување со бизнис џет изврши притисок врз акциите на Gogo. Очекуваме дека Gogo ќе може да ја одбрани конкуренцијата поради неговата единствена мобилна мрежа воздух-земја. Gogo е доминантен снабдувач на поврзување при летови за деловни авиони и опслужува над 6,600 деловни авиони со својата мобилна мрежа и дополнителни 4,500 авиони со [сателитска] поврзаност“, рече ДиПалма.

Аналитичарите на Морган Стенли напишаа во белешка дека, иако „премиум цените“ на Starlink се очекува да имаат „релативно ограничено влијание врз Gogo во блиска иднина“, новата услуга на SpaceX „ја нагласува растечката конкурентност
интензитет на пазар на кој Gogo историски доминира со >80% удел на пазарот“.

Starlink е планот на SpaceX да се изгради меѓусебно поврзана интернет мрежа со илјадници сателити, дизајнирана да испорачува брз интернет до каде било на планетата. SpaceX лансираше речиси 3,500 сателити Starlink во орбитата, а услугата имаше околу 500,000 претплатници од јуни. Компанијата постојано собира капитал за да го финансира развојот и на Starlink и на нејзината нова генерација ракета Starship, со 2 милијарди долари донесени само оваа година.

FCC го овласти SpaceX да обезбеди мобилна интернет услуга Starlink, при што понудите на производи на компанијата сега вклучуваат услуги за станбени, деловни, RV, поморски и авијациски клиенти.