SpaceX се подготвува да ги тестира сите 33 мотори на Starship одеднаш

ВАШИНГТОН - Претседателката на SpaceX, Гвин Шотвел, во средата рече дека компанијата планира да направи голема пресвртница на Starship оваа недела.

SpaceX во четврток ќе се обиде со „статички оган“, истовремено тестирајќи ги сите 33 мотори што се наоѓаат во основата на ракетниот засилувач на Starship. Компанијата спроведе пробно пукање на 14 од тие мотори во ноември, бидејќи се обидува да направи обид за орбитално лансирање со прототип на Starship.

поврзани вести за инвестирање

„Утре е голем ден за SpaceX“, рече Шотвел, говорејќи на годишната конференција за комерцијален вселенски транспорт на FAA во Вашингтон, во средата.

Starship е ракета висока речиси 400 метри, дизајнирана да носи товар и луѓе надвор од Земјата. Тоа е исто така клучно за планот на НАСА да ги врати астронаутите на Месечината, со тоа што SpaceX доби договор од речиси 3 милијарди долари од агенцијата во 2021 година.

Минатиот месец компанијата заврши „проба за влажен фустан“, со Starship прототип 24 наредени на Super Heavy бустер прототип 7, во најновиот клучен тест.

Говорејќи пред новинарите на конференцијата, Шотвел во средата го нагласи обемот на прототипите и експерименталната природа на првиот обид.

„Имајте на ум, овој прв е навистина пробен лет ... и вистинската цел е да не се разнесе лансирната рампа, тоа е успех“, рече Шотвел.

Додека SpaceX се надеваше дека ќе го изврши првото орбитално лансирање на Starship уште во летото 2021 година, одложувањата во напредокот и регулаторното одобрување ја потиснаа таа временска рамка. На SpaceX му треба лиценца од FAA за да го лансира Starship, при што Шотвел вели: „Мислам дека ќе бидеме подготвени да летаме точно во временската рамка кога ќе ја добиеме лиценцата“.

Но, на страната на развојот, Шотвел рече дека нема „големи проблеми“ што ги предизвикале тие одложувања.

„Има многу мали работи што треба да се направат, особено затоа што навистина не се фокусиравме на орбиталниот брод - се фокусиравме на производствените системи што ќе го градат бродот. Знаеме како да стигнеме до орбитата“, рече Шотвел.

Додека компанијата го засили темпото на својата серија ракети Фалкон до лансирање на секои четири дена, Шотвел истакна дека тие постоечки ракети не можат да се произведуваат со дневна брзина.

„Зошто не можеме да правиме ракета секој ден? Тоа е она на што се фокусираме со Starship, го напаѓаме секој дел од производствениот процес за да можеме да изградиме многу од овие машини“, рече Шотвел.

SpaceX веќе потпишува договори за летање на екипажи на Starship, вклучувајќи три приватни резервирани летови од богати поединци со цел да оди во вселената и месечината. Но, Шотвел ја повтори претходната претпазливост што ја дал извршниот директор Илон Маск, истакнувајќи дека Starship треба да започне со „стотици летови пред да летаме со луѓе“.

Шотвел истакна дека сегашниот главен производ на SpaceX, неговите ракети Falcon и капсулите Dragon, „заработуваат пари“, со редовното собирање средства на компанијата однадвор за нејзините амбициозни развојни проекти.

SpaceX собра 750 милиони долари по проценка од 137 милијарди долари за време на последниот круг на финансирање. CNBC објави минатиот месец.

„Приливот на пари од тие операции во основа плаќа за нашиот развој. Онаму каде што не успева, ние преземаме надворешни инвестиции“, рече Шотвел.

За својата сателитски интернет сервис Starlink, компанијата бележи напредок во финансиската стабилност на бизнисот. SpaceX лансираше повеќе од 3,500 сателити за да создаде глобална широкопојасна мрежа, при што услугата достигна 1 милион претплатници во декември.

„Оваа година Starlink ќе заработи пари. Ние всушност имавме позитивен квартал за готовински тек минатата година“, рече Шотвел.

Запрашан за плановите на SpaceX за ИПО на својот бизнис Starlink, Шотвел во средата рече дека „нема ажурирање“. Минатата година објави CNBC Дека Мошус им кажа на вработените дека компанијата најверојатно нема да го објави Starlink до 2025 година или подоцна.