Заработка на Spirit Airlines (SAVE) Q2 2022 година

дух ерлајнс објави загуба во вториот квартал бидејќи силната побарувачка за патувања и повисоките цени не беа доволни за да се надмине порастот на трошоците.

Spirit објави резултати помалку од две недели откако го објави се согласи да се продаде до JetBlue Airways за 3.8 милијарди долари, ставајќи крај на повеќемесечната тендерска војна за Spirit помеѓу JetBlue и Frontier Airlines.

Мирамар, Спирит, со седиште во Флорида, објави нето загуба од 52.4 милиони долари за трите месеци што завршија на 30 јуни. Приходите се зголемија за скоро 35% од пред пандемијата 2019 година на речиси 1.37 милијарди долари. Трошоците се зголемија за повеќе од 66% во споредба со пред три години. Неговата сметка за гориво се зголеми повеќе од двојно.

Патниците плаќаа повеќе за да летаат, сепак, со приход по патник, по лет зголемен за повеќе од 24% од 2019 година на 140.61 долари, вклучувајќи ги и таксите. Spirit, како и другите превозници со попуст, нуди патниците ниски билети и наплаќаат такси за додатоци како кабински багаж и избор на седишта.

Во тековниот квартал, Spirit очекува маржи пред оданочување помеѓу негативен 1% и позитивен 1%, повикувајќи се на ограничувањата на капацитетот во Флорида. Федералната управа за авијација оваа пролет соопшти дека ќе додаде повеќе контролори на летање за да се справат со а наплив на волумен во државата.

Spirit, JetBlue и другите големи превозници веќе имаат ги повикаа своите планови за раст во обид да се избегнат прекини на летовите, кои беа влошени оваа година поради недостигот на персонал.

Сепак, Spirit рече дека се проширил летајќи речиси 10% во вториот квартал во споредба со истиот период од 2019 година. Планира да го зголеми својот распоред за 14% во третиот квартал и 25% во последните три месеци од годината, во споредба со три години порано.

Директорите на авиокомпанијата ќе се соочат со прашања за тоа како ќе управуваат со трошоците и побарувачката за патувања во остатокот од годината на повик со аналитичарите закажан за среда во 8:30 часот.

Повисоките трошоци ги погодија и другите превозници, вклучувајќи го и JetBlue, Која објави загуба во вториот квартал минатата недела.

Превозник со ниска цена и фокусиран на слободното време Земја на сонцето во понеделникот забележа загуба од 3.9 милиони долари и покрај скоро 30% скок на приходите во споредба со 2019 година. Група Mesa Air, регионална авиокомпанија која лета за Јунајтед и други авиопревозници, забележа загуба од 10 милиони долари за последниот квартал, поради предизвиците од повисоките трошоци поврзани со недостигот на пилоти.