Студијата сугерира врска помеѓу загадувањето на воздухот и депресијата

Оваа недела Тековна клима, кој секоја сабота ви ги носи најновите вести за бизнисот со одржливост. Пријавете се за да го добивате во вашето сандаче секоја недела.

Getty Images

Tтука беше еден интересна студија објавен во Весник на Американската медицинска асоцијација петок. Во него, истражувачите ги разгледаа обезличените досиеја на речиси 9 милиони пациенти на Медикер. Тие потоа ги споредија тие записи со нивоата на загаденост на воздухот во поштенските шифри на кои припаѓаат тие луѓе. И она што го открија беше интересно: имаше статистички значајна поврзаност помеѓу изложеноста на високо ниво на загаден воздух и појавата на депресија. Доволно интересно, истражувачите разгледале три различни типови на загадување на воздухот и откриле дека врската е иста, дури и ако едно ниво е високо или две или три, што значи дека самата асоцијација е прилично силна. Треба да се направи повеќе работа за да се утврди дека загадувањето би било дефинитивна причина за зголемен ризик од депресија, но работата во оваа студија се усогласува со неколку други студии кои исто така откриле врска помеѓу загадувањето и депресијата.

Она што го покажуваат овие наоди е дека ризикот од загадување на воздухот, за кој често размислуваме во однос на климатските промени или здравјето на белите дробови, има и други здравствени ризици, што дава уште една причина да бараме почисти начини за напојување на нашиот свет.

Големото читање

Гети

Еве 3 начини да го намалите јаглеродот од цементот во моментов

Бетонот не е само најчестиот материјал создаден од човекот на земјата, и најкористениот материјал после водата, тој е и еден од најзагадувачите кога станува збор за емисиите на јаглерод. Тоа е делумно затоа што процесот на нејзино изработка не е променет во изминатиот век.

Прочитајте повеќе тука.

Откритија и иновации

И покрај зголемениот притисок и регулација на потрошувачите, повеќе пластичен отпад за еднократна употреба се произведува сега од кога било досега, според новиот извештај.

Стартување со фузија напојување Токамак енерџи најави дека ќе биде изградба на нов прототип за фузија моќ во кампусот Калхам на Управата за атомска енергија на ОК.

Зделки за одржливост на неделата

EV претплати: Мотор, кој обезбедува услуга во стил на претплата за сопственост на електричен автомобил, објави дека покрена серија од 7 милиони долари А од AES и Mitsubishi Corporation.

Кружна мода: Мајкрософт објави дека има склучи партнерство со Junk Kouture, моден натпревар за тинејџери кој ги предизвикува да дизајнираат облека направена од 100% рециклирани материјали.

На хоризонтот

Многу од нашите уреди и возила моментално се зависни од литиум-јонски батерии, но научниците веќе бараат следната генерација на материјали за батерии. Еден ветувачки таков материјал е магнезиумот, кој потенцијално може да послужи како основа за батерии кои се поевтини, имаат поцврст синџир на снабдување и можат поодржливо да се произведуваат. Истражувачите од Универзитетот за наука во Токио го направија ова ветување чекор поблиску, објавува оваа недела дека е развиен катоден материјал кој би можел да послужи како основа за скалабилна магнезиумска батерија.

Што друго читаме оваа недела

Зошто оданочувањето на подригнувањето на кравите не е најдоброто климатско решение (The Conversation)

Дали култивираното месо е кошер начин? (Вести за религија)

Зошто еден ден можеби складираме јаглерод на тротоарите (Вашингтон пост)

Ажурирање за зелен транспорт

JUNIOR KANNAH/AFP VIA GETTY IMAGES

Tтој се трка да го зголеми производството на батерии за електричните автомобили, компаниите се обидуваат да ги добијат сите метали и минерали потребни за производство на литиум-јонски ќелии од сложениот глобален синџир на снабдување. Настрана од испарливите трошоци за влијанието на рударството врз животната средина, една нова студија открива дека компаниите за автомобили, батерии и електроника индиректно користат кобалт добиен од небезбедни занаетчиски рудници во Конго кои во голема мера се потпираат на деца кои вршат опасна работа.

Приказната за големата транспорт

Материјали од црвено дрво

Редвуд доби федерален заем од 2 милијарди долари за да го зголеми производството на материјали за батерии за електрични автомобили

Производителите на автомобили и батерии најавија нови погони вредни десетици милијарди долари за производство на литиум-јонски пакувања за електрични автомобили, но клучните материјали што им се потребни за тие батерии, како аноди и катоди, моментално се увезуваат од Азија. Коосновачот на Tesla, JB Straubel има за цел да го промени тоа. Неговиот стартап, Redwood Materials, ги објави плановите за производство на критични компоненти за батерии во две фабрики во САД и оваа недела подреди федерален заем од 2 милијарди долари за да ги подигне и работи тие капацитети. Најдобро од сè, тие ќе користат минерали со висока вредност, вклучувајќи литиум, никел и кобалт Редвуд се опоравува од искористените батерии и електроника.

Прочитајте повеќе тука.