Шведскиот блокбастер Откритието на ретки метали е клучно за електричните возила: Еве што знаеме

Горна линија

Шведската рударска компанија оваа недела објави дека открила повеќе од милион тони минерали од ретки земји во близина на рударска јама на крајниот север на земјата, обезбедувајќи на државната компанија неочекуван потенцијален неочекуван придобивка и нудејќи надеж за различни земји (вклучувајќи ги и Соединетите Држави ) желни да ги користат металите за производство на турбини на ветер и електрични возила - но во голема мера се потпираат на Кина за нив.

Клучни факти

Во изјава во четвртокот, ЛКАБ, државна рударска компанија, соопшти дека пронашла „значителни наоѓалишта“ во близина на рудникот што го работи во близина на градот Кируна - најголемото наоѓалиште од ваков вид во Европа.

Металите, кои не се ископани во Европа, според компанијата, се од суштинско значење во производството на вообичаена електроника за домаќинство како телевизори, компјутери и паметни телефони, како и електрични возила и турбини на ветер, како и одбранбени системи, како ноќно гледање. технологија и воени авиони.

Поголемиот дел од светската понуда на метали се ископува во Кина, којашто контролира грубо 60% од светското рударско производство и 85% од преработката на металите.

Откритието доаѓа во време на ескалација на трговска војна меѓу САД и другите западни земји со Кина - Кина закани да го прекине извозот на ретки метали во САД во 2019 година - но речиси четири петтини од ретките метали увезени во САД меѓу 2017 и 2020 година дошле од Кина, според Геолошкиот институт на САД.

Поранешниот претседател Трамп издаде а извршен ред во 2020 година да го поттикне домашното производство на ретки метали, а минатата година претседателот Бајден повикан Законот за одбранбено производство за да се обиде да го поттикне откривањето и ископувањето на минералите.

Претседателот на ЛКАБ Јан Мостром го нарече откритието „значаен градежен блок“ за ископување на сурови метали кои се „апсолутно клучни за да се овозможи зелената транзиција“.

Главна позадина

Откритието, исто така, може да обезбеди значителен поттик во производството на електрични возила и друга технологија за зелена енергија, која во голема мера се потпира на кинеското производство на оксиди од ретки земји. Бајденовиот закон за намалување на инфлацијата што беше донесен минатата година наменски 370 милијарди долари за соларна енергија, субвенции за ветерни и електрични возила, во голема мера потпирајќи се дека пристапноста до овие метали ќе продолжи. Во октомври, ЕУ објави дека постигнала договор со Советот на Европската унија и Европскиот парламент за забраната традиционалните неелектрични возила до 2035 година. Регулаторите во Калифорнија, во меѓувреме, одобрени забрана за продажба на нови возила на гас во државата до 2035 година.

Изненадувачки факт

Претставниците на ЛКАБ рекоа дека не го знаат целосниот обем на депозитот и дека би можеле да бидат потребни години за да се заврши истрагата за неговата големина, како и како најдобро да се ископа. Рударската компанија, која управува со јама во близина, почна да работи на премин, наречен „дрифт“, кој ќе се протега на „неколку километри“ од постоечкиот рудник до наоѓалиштето, на длабочина од речиси половина милја подолу. површината.

Што да внимавате

Кога рударството всушност може да започне. Компанијата рече дека може да биде 10 до 15 години, во согласност со Њујорк тајмс, пред металите некогаш да се пробијат до пазарот.

Клучен цитат

„Европската самодоволност и независност од Русија и Кина ќе започне во рудникот“, рече шведскиот вицепремиер и министер за енергија, бизнис и индустрија Еба Буш во изјавата во четвртокот.

Дополнителни информации

Шведска соопшти дека открила бонанца од ретка земја (Yorkујорк Тајмс)

Шведска наоѓа наоѓалишта на ретки земји кои би можеле да бидат од корист за западните потрошувачи (Вашингтон пост)

Шведскиот LKAB го пронајде најголемото наоѓалиште на метали од ретки земји во Европа (Ројтерс)

Извор: https://www.forbes.com/sites/brianbushard/2023/01/14/sweden-blockbuster-discovery-of-rere-metals-crucial-for-electric-vehicles-heres-what-we-know/