Танер Греј, шампион на NHRA, поставува високи цели во Наскар

Танер Греј отсекогаш сакал трки со автомобили. Но, како тинејџер, тој исто така развил страст да рика по лентата за влечење со прекумерна брзина.

На крајот, Греј стана најмладиот шампион на NHRA на возраст од 19 години. Во 2018 година, родното лице од Ново Мексико ја освои титулата NHRA Pro Stock. Тој победи на 13 од 48 трки во NHRA, со осум од тие победи во неговата шампионска сезона.

Но, Греј сакаше да се натпреварува во Наскар и го напушти удобниот свет на драг трките за предизвик кој не е како кој било друг.

„Најголемата работа е што тие се 180 степени различни“, рече Греј. „Менталниот аспект е исто така. Од трка од шест секунди во влечење трки и тркање со еден друг дечко, ќе преминете на два часа против 40 други момци. Повеќе од било што, тоа е менталниот аспект.

„Не правев многу трки со автомобили пред да се префрлам, па морав да ги научам болидите, како возат и сè што доаѓа со него“.

Греј, кој сега има 22 години, е во својата трета сезона со полно работно време, кој се натпреварува во Светската серија на камиони за кампување Наскар за Дејвид Гилиленд Рејсинг. Тој го има својот најдобар почеток досега, заработувајќи три топ 10 во првите четири трки оваа година.

„Го имаме Џери Бакстер и тој постигна многу добри придобивки од сите наши камиони“, рече Греј. „Ја вртиме програмата. Имаме многу добри луѓе во DGR. Од таму потекнуваат нашите силни трки. Кога се опкружувате со луѓе кои се подобри и кои се долго време во спортот, тоа ме тера да се засилам и да бидам подобар. Се надеваме дека ќе продолжиме да се подобруваме во текот на сезоната“.

Греј е поддржан од Ford Performance, како и неговиот тимски колега од DGR Хејли Диган. Партнерството му овозможува на Греј да го користи симулаторот на Форд, како и да учи од некои од најдобрите возачи на синиот овал.

Искуството од работа со Форд се преведува и на патеката. Ford Performance често е на камионот бр. 15 на Греј, служејќи како негов примарен спонзор откако првпат почна да се натпреварува во Наскар, иако Black's Tire се приклучи на камионот бр. 15 во Дејтона оваа година.

„Форд беше апсолутно неверојатна за работа“, рече тој. „Тие ги отворија рацете не само за мене, туку и за сите што дошле во ДГР. Нивниот главен фокус е: 'Што можеме да направиме за да ви помогнеме да бидете подобри?'

„Од производителот, тоа е вистинскиот менталитет. Одиме на симулаторот секој понеделник и тие се на нашите натпреварувачки состаноци по викендот за да разгледаат како помина. Тие беа навистина вклучени со мене и со мојот брат. Беа одлични за работа со нив“.

До почетокот на сезоната 2022 година, Греј мора да признае дека се мачеше во Наскар. Тој постигна четири најдобри пет и осум топ 10 во неговата дебитантска сезона пред две години. Но, 2021 година беше полоша од очекуваното, со само една петорка и пар топ 10, со вкупен просечен финиш од 22.3.

Додека Греј се обидува да победи на својата прва трка од серијата камиони, притисокот е зголемен. Тој верува дека може да ја заврши работата, а 2022 година е година кога треба да се докажува.

„Имам лоша тенденција да ја намалам мојата самодоверба, а потоа, запаѓам во пропаст и тешко е да се извлечам. Кога дојдов од драг трки, само што освоив првенство и победував на трки. Победив 33% од трките што ги трчав, што е прилично високо во трките.

„Да се ​​свртиш и да направиш нешто што чувствував дека е многу поголем предизвик и не победуваш, тоа ги прави работите тешки. Кога добро трчате, тоа помага. Тоа е спорт нагоре-долу. Кога направив промена, знаев дека ќе биде тешко“.

Со место за плејоф на линијата, Греј е подготвен за остатокот од годината. Моментумот е на страната на тимот број 15 и тој верува дека ова е негова година.

Преку четири трки, Греј се наоѓа на петтото место во битката за шампионатот во регуларната сезона. Серијата се враќа на Мартинсвил Спидвеј во четврток, местото на неговиот најдобар финиш од 2021 година.