Привремено или „Ново нормално?“ Секако, дилерите го претпочитаат второто

Тоа е добро документирано на нацијата дилери на автомобили имаат ниска понуда и голема побарувачка кои работат во нивна корист - но тоа не е сè што трговците го сакаат, па потрошувачите треба да очекуваат високи цени да опстојува.

Секако, производството на нови автомобили ќе почне да се враќа во нормала, можеби веднаш следната година или така, бидејќи залихите ќе се подобрат за компјутерски чипови кои беа дефицитарни, велат аналитичарите. Дури и тогаш, ќе и биде потребно време на американската автомобилска индустрија да стигне со милиони автомобили и камиони вредни застојана побарувачка.

Но, на крајот, ќе дојде ден кога денешните рекордно високи цени донекаде ќе се ублажат. Имајќи го тоа на ум, американските дилерски групи веќе гледаат напред и работат на начини како да продолжат да заработуваат повисоки маржи во споредба со пред пандемијата на коронавирус.

На пример, Мајкл Менли, извршен директор на Автоматска, вели дека групата продава повисок сооднос на користени автомобили на нови, и продава повеќе финансиски и осигурителни производи, како договори за продолжени услуги.

Добивките во тие области имаат тенденција да ја „раздвојат“ профитабилноста од обемот на продажба на нови возила, рече Менли, во неодамнешната конференциска повик за објавување на заработката во првиот квартал.

„Ефикасноста на перформансите и ефективноста во овие области, според мене, се одржливи“, рече тој.

Како поддршка на повисоките маржи, дилерските групи како AutoNation и неговите конкуренти се воздржаа да ги вработат сите позиции од кои паднаа на почетокот на пандемијата. Тие внимаваат на трошоците. И со поголема употреба на дигиталната трговија на мало, тие продаваат повеќе возила по продавач.

AutoNation, Форт Лодердејл, Флорида, објави на 21 април дека неговите продажни, општи и административни трошоци претставуваат 56.6% од бруто добивката во првиот квартал од 2022 година, што е намалување од 62.7% пред една година. Нето приходот беше 362.1 милиони долари, што е раст од 51%.

Во посебен повик на 20 април, Lithia Motors и Driveway, Медфорд, Оре., рече дека нејзиниот нето приход во првиот квартал е повеќе од двојно зголемен во однос на пред една година, на 342.2 милиони долари. Покрај севкупниот пазар на продавачи поттикнат од ниските залихи и високата побарувачка од потрошувачите, профитот на Lithia делумно се зголеми и поради превземањата.

Дилерите тврдат дека и покрај високите цени, задоволството на клиентите е подобрено со промената кон дигитална трговија на мало, и клиентите кои нарачуваат автомобили со специфичните карактеристики и опции што ги сакаат, наместо да прават компромиси за што и да има на застапништвото.

Во исто време, јасно е дека високите цени, исто така, поттикнаа многу клиенти да го одложат купувањето. Исто така е јасно достапност е проблем, особено за клиентите кои немаат највисоко оценет кредит.