Привремениот договор за штрајк со железници може да ја спречи зимската енергетска криза во Нова Англија

Белата куќа објави пробен договор во четвртокот наутро за да се избегне штрајк на националниот железнички работник кој се закани дополнително да ја наруши американската економија која веќе се бори. Во изјавата, претседателот - изјави Џо Бајден Договорот ќе обезбеди „подобра плата, подобрени работни услови и мир на умот околу нивните трошоци за здравствена заштита“ за работниците. Привремениот договор сепак мора да оди на гласање до синдикалните работници, но засега се чини дека штрајкот е барем одложен.

Што се однесува до енергијата, најавата доаѓа како особено добра вест за жителите во државите на Нова Англија, за кои продолжениот штрајк на железницата може да се покаже како катастрофален. Досега, речиси сите се свесни за недостигот на енергија со кој се соочува Европа како што се приближува зимата, но помалку се свесни за проблемите со кои се соочува североисточниот дел на Соединетите Држави, што произлегува од недостатокот на соодветна енергетска инфраструктура предизвикана од политиката околу гасоводите.

Недостатокот на потребната инфраструктура му пркоси на здравиот разум

Ројтерс објави во средата дека претстојниот железнички штрајк може да го влоши недостигот на енергија во североисточниот дел со прекин на железничките пратки не само на природен гас, туку и на нафта и рафинирани производи. Ројтерс ги цитира податоците на американската Администрација за енергетски информации кои „покажуваат дека во јули залихите на нафта за греење и дизел достигнаа најниско ниво во најмалку три децении“. Додека нафтоводите кои потекнуваат долж брегот на Заливот обезбедуваат голем дел од потребите за нафта на Нова Англија, тие количини мора да се надополнат со железнички транспорт за целосно да се задоволи побарувачката.

Регионот Нова Англија, исто така, страда од недостаток на критична инфраструктура на гасоводот за природен гас. Пристаништето во Бостон, на околу 300 милји од плодниот регион со природен гас Marcellus Shale, секоја година е домаќин на спектаклот на гигантски дојдовни танкери носење течен природен гас (LNG) произведен во други земји, понекогаш Русија.

Североисточните држави се спречени да увезуваат поевтин ЛНГ произведен во САД со таинствените одредби на Законот за Џонс од ерата на Граѓанската војна, кој им забранува на бродовите со странски знамиња - што се практично сите танкери со ЛНГ - да преместуваат товар меѓу американските пристаништа. Тие држави, исто така, не можат да донесат евтин гас Marcellus во нивниот регион за производство на електрична енергија поради одбивањето и на федералната влада и на државата Њујорк да дозволат изградба на цевководи од Пенсилванија кон североисток, што го прави Њујорк во суштина копнена бариера за транспорт на гас. , и искрено на здравиот разум.

Според ISO New England, регионот генерирал 46% од својата електрична енергија користејќи природен гас во текот на 2021 година. Но, за време на екстремен зимски студ, кога обновливите извори на енергија имаат тенденција да губат голем дел од својот капацитет, операторот на мрежата признава дека мора да прибегне кон користење на значителен количина на мазут и за производство на електрична енергија. Во јануари годинава И напиша за фактот тој мазут учествуваше со 24% од производството на електрична енергија во регионот во еден особено студен ден.

Ова е ситуација која постои без друга причина освен чиста политика. Тоа е сосема ирационално и непотребно. Толку ирационално што Ројтерс забележува дека „Во јули, гувернерите на сојузните држави на Нова Англија напишаа писмо до американската секретарка за енергетика Џенифер Гранхолм, предупредувајќи ја дека регионот се соочува со зголемени зимски сметки за греење поради недостаток на поврзување со гасоводот за природен гас“. Ако сек. Гранхолм презел каква било акција како одговор на писмото, тоа не е очигледно два месеци подоцна.

Но, тогаш, одобрувањето и изградбата на цевководи не одговараат на агендата на Зелениот нов договор на администрацијата на Бајден, како и на најважниот наратив прикачен на него, кој сек. Гранхолм и другите функционери на Бајден бескрајно рецитираат како одговор на секое прашање поставено до нив. Ако луѓето од Нова Англија треба да страдаат во текот на зимата за да го одржат тој наратив, се чини дека ова не е загрижувачко.

Фридман им предава на западните креатори на политики

Тоа е ситуација која е толку непотребна и ирационална, всушност, што го привлече вниманието во вторникот на Томас Фридман на Њујорк тајмсNYT
. Во op/ed, Фридман ја зема американската влада и нејзините врсници во другите западни влади на задача „да живеат во зелен свет на фантазија кој вели дека можеме да преминеме од валкани фосилни горива до чиста обновлива енергија со само превртување на прекинувачот“.

Фридман продолжува да забележува дека неговите пишувања во Пати изминатите 27 години беа посветени на застапување за зелена енергија и ублажување на климатските промени, и дека тој сè уште е „во - сите внатре - на тие краеви. Но, не можете да ги сакате целите освен ако не сте ги посакале и средствата“. Тој потоа правилно истакнува дека, и покрај сите милијарди, ако не и трилиони долари инвестирани во обновлива енергија во последниве години, фосилните горива сепак обезбедуваат 82% од глобалниот енергетски микс во 2021 година, и дека е погрешно да се работи, како Администрацијата на Бајден прави предвреме да го попречи производството и дистрибуцијата на фосилни горива во САД кога тие обновливи извори остануваат неспособни соодветно да ги заменат.

Г-дин Фридман го објави овој текст токму на денот кога Белата куќа одржа невремена прослава на Орвеловскиот „Закон за намалување на инфлацијата“ (ИРА) на јужниот тревник. Тајмингот беше лош со оглед на тоа што вторникот беше и денот кога беше откриено дека инфлацијата на годишно ниво беше 8.3% во текот на август и покрај големиот пад на цените на бензинот и дизелот во текот на месецот. Таа вест предизвика пад на берзанските индекси на тој ден за околу 4%, при што индексот Dow Jones падна за повеќе од 1,200 поени.

Рационализирани основачи на сметка за дозволи

Таа прослава, исто така, дојде во време на зголемена неизвесност околу изгледите за одобрување од страна на Конгресот на страничниот договор меѓу Чак Шумер, Ненси Пелоси и Џо Манчин за законодавството дизајнирано да ги рационализира одобренијата за дозволи поврзани со енергетската инфраструктура. Манчин вели дека јазикот ќе се однесува на дозволите за критична инфраструктура, како што се цевководи за природен гас што би го пренесувале природниот гас Marcellus Shale до Нова Англија, наместо да го компресираат или течноста и да го преместуваат на железнички вагони.

Но, тоа нема да биде ограничено на нафта и гас. Јазикот, исто така, би бил дизајниран да го забрза издавањето дозволи за инфраструктурата за обновлива енергија, како што се илјадници милји нови далноводи со висок капацитет што мора да бидат изградени во наредната деценија за да ја носат електричната енергија произведена од ветерниците лоцирани на Големите Рамнини до индустриските и потрошувачите. пазари стотици милји подалеку. Тој, исто така, ќе се однесува на дозволите за одобрување на десетици нови операции за ископување тврди карпи за низа критични минерали кои ги прават возможни индустриите за обновливи извори на енергија и електрични возила, и кои ќе мора брзо да започнат со работа доколку таквата „енергетска транзиција“ е воопшто изводлива. .

Минатата недела, повеќе од 70 демократи во Претставничкиот дом потпишаа писмо за спротивставување на предлог-законот, кој сè уште, доцна, допрва треба да биде објавен. Ситуацијата е подеднакво лоша и во Сенатот, каде што ќе бидат потребни 60 гласа за да се скрши каков било филибастер, а Берни Сандерс од Вермонт веќе јасно стави до знаење дека исто така ќе се спротивстави на јазикот. За време на интервјуто во неделата, републиканскиот сенатор од Вајоминг Џон Барасо ги предупреди Манчин и Шумер да не сметаат на доволно гласови од републиканците за да се обезбеди усвојување.

Шумер вети дека ќе го прикачи јазикот - ако навистина некогаш навистина се материјализира - на нацрт-законот за континуирана резолуција што Конгресот мора да го усвои до 30 септември за да ја одржи федералната влада целосно отворена. Но, одржувањето на тоа ветување станува проблематично ако тој и Манчин во Сенатот и спикерот Пелоси во Претставничкиот дом, не можат да најдат доволно поддршка од републиканците за јазикот што го дозволува тоа за да се компензира за пребегнувањето на демократите и да се надмине незадоволството.

Не можеме да имаме соодветна и достапна енергија без можност да ја преместиме од местото каде што мора да се произведува до местото каде што мора да се троши. Не можеме да ја придвижиме таа енергија без соодветна инфраструктура која ќе ја олесни. И не можеме да го имаме тој вистински тип на инфраструктура освен ако и додека федералната влада не се тргне од патот и не ги издаде потребните дозволи.

Во моментов, ниту едно од тие парчиња не е на место, има мали изгледи тие да бидат поставени наскоро, и останува нејасно дали некој во администрацијата на Бајден навистина се грижи се додека нивната претпочитана наративност останува недопрена.