На Тесла (TSLA) Поделбата на акциите три за еден не успеа да предизвика митинг минатата недела, но по состаноците на инвеститорите и патувањето во новиот објект во Берлин, аналитичарот на Jefferies Филип Хучоа и понатаму е убеден дека Tesla е „водечка трансформација на индустријата со бизнис модел управуван од ефикасноста на ресурсите“.
Разговорите со шефот за односи со инвеститори на Tesla, Мартин Виеча, се фокусираа на "градење капацитет и натамошно намалување на COGS/единица“, додека отворањето на капацитетите во Берлин и Остин ќе оди кон помагање во „разводнување“ на фабриката Фремонт со повисока цена.
Со новата платформа предвидена во 2024 година, Tesla очекува дополнително намалување на трошоците. Поаѓајќи од неодамнешните коментари на извршниот директор Илон Маск, Houchois мисли дека ова најверојатно ќе биде роботакси иако аналитичарот разбира дека сè уште има одредена „флексибилност за концептот на производот“.
Друга придобивка треба да дојде од Законот за намалување на инфлацијата. Додека Houchois забележува дека формулацијата „остава простор за толкување“, тој верува дека треба да овозможи поголеми придонеси за намалување на цената на батеријата/kwh до 45 долари. „Гледаме повисока вертикална интеграција на батерии што му дава предност на Tesla во локализирање на изворите и обработката на материјали за да се квалификува за стимулации за трошоците додека стимулациите за продажба се прошируваат на корпоративните купувачи“, рече понатаму аналитичарот со 5 ѕвезди.
Што се однесува до фабриката во Берлин, објектот моментално произведува 1,000 единици неделно во 2 смени/5 дена, а целта е годината да произведува 5,000 неделно. Целосниот капацитет би требало да види дека фабриката ќе достигне 500,000 во 4 смени/7 дена.
Конечно, со оглед на тоа што Cybertruck се очекува кон средината на следната година и можноста нов модел да се појави на пазарот кон крајот на 2024 година, Houchois смета дека клучното прашање е колку „многу единици може да се продадат со ограничена линија (модели и опции).
„Со Моделот Y кој се смета за надминување на традиционалните сегменти (функционалност и достапност преку TCO), Tesla гледа простор за 3-4 милиони единици комбинирани 3 и Y“, забележа аналитичарот. „Според наше мислење, Тесла продолжува да го предизвикува деловниот модел на индустријата на повеќе нивоа, вклучително и со избегнување на комплексноста која бара ресурси и капитал“.
Сè на сè, Houchois го повтори рејтингот Купи за акциите на Tesla, додека неговата целна цена од 350 долари прави простор за 23% апрецијација на акциите во следните 12 месеци. (За да се види рекордот на Houchois, Кликни тука)
Повеќето од улицата го поддржуваат ставот на Houchois иако не сите се на одборот; со 19 купувања, 5 задржувања и 6 продавања, акцијата има консензус за умерен рејтинг. Според просечната целна цена од 314.58 долари, во текот на следната година акциите ќе забележат раст од 10%. (Погледнете ја прогнозата за акциите на Tesla на TipRanks)
За да најдете добри идеи за тргување со акции со привлечни вреднувања, посетете го TipRanks ' Најдобри акции за купување, ново започна алатка која ги обединува сите сопствени согледувања на TipRanks.
Одрекување: Мислењата изразени во овој напис се исклучиво на мислењата на истакнатиот аналитичар. Содржината е наменета да се користи само за информативни цели. Многу е важно да направите своја анализа пред да направите било каква инвестиција.
Извор: https://finance.yahoo.com/news/tesla-continues-challenge-auto-industry-000334216.html