Тесла ги намалува цените за да се натпреварува за продажба на електрични возила и даночни олеснувања - дали попустите ќе бидат доволни за да ја поттикнат заостанатата продажба?

Клучни преземања

• Тесла најави намалување на цените во САД за сите свои модели, во опсег од 3,000 до 11,000 долари.
• Постојат повеќе причини за намалувањата, вклучително и забавување на продажбата, даночен кредит за ЕВ и поголема конкуренција.
• Никој не знае со сигурност дали овие намалувања ќе имаат корист или ќе му наштетат на профитот на Tesla што се движи напред.

По намалувањето на цените во Кина во 2022 година, Тесла најави значително намалување на цените на своите производи во САД Многу луѓе се прашуваат за образложението за намалување на цените. Дали побарувачката пресушува? Дали е тоа поради поголема конкуренција?

Еве ги деталите за намалувањето на цените и дали тие се предзнак или охрабрувачки знак од Тесла. Плус, дознајте повеќе за тоа како Q.ai може да ви помогне да инвестирате во иднина на чиста технологија.

Детали за намалувањето на цените на Tesla

Tesla ги намали цените на своите модели со пониски цени во САД и Кина. Намалувањата на цените се разликуваат во зависност од моделот, но се движат од 3,000 до 11,000 долари. На пример, цената на Model 3 беше 46,990 долари, а сега е 43,990 долари. Моделот Y имаше цена од 65,990 долари, а сега е 52,990 долари. Моделот S се продаваше за 104,990 долари, а сега чини 94,990 долари. Луксузниот Model X имаше цена од 120,990 долари, а сега е 109,990 долари.

Еден аспект од овој потег е охрабрување на американските купувачи да ги искористат предностите на федералните даночни кредити понудени на ЕВ со цена под 55,000 долари. Според новиот Закон за намалување на инфлацијата, купувачот може да добие до 7,500 долари даночни кредити при нивното купување. Со намалување на цената на Model Y, ова возило сега се квалификува за даночен кредит. Ова значи дека цената на моделот Y е всушност 20,500 УСД (31%) помалку кога ќе го вклучите даночниот кредит.

Покрај намалувањето на цените на своите возила во САД, Tesla ги намали и трошоците за возилата Model 3 и Model Y во Кина за да помогне да се зголеми побарувачката од кинеските купувачи. Тесла ги намали своите цени во октомври 2022 година и направи уште едно намалување на цената во јануари 2023 година. Кинеските купувачи добија од 6% до 13.5% намалување на цената, што ја прави просечната цена на Tesla во Кина помала од онаа на идентичен модел во САД Откако стапи на сила намалувањето на цените, имаше реакции и протести од некои сопственици на кинески Tesla кои ги купија своите возила непосредно пред објавувањето на намалувањата на цените.

Цените беа намалени и на автомобилите што се продаваат во Германија, Австралија, Јапонија и Јужна Кореја, но за пониски износи од најавените за САД и Кина.

Зошто Tesla ги намалува цените

Компанијата наведува низа притисоци врз нејзината одлука да ја намали цената на своите модели, а забавувањето на продажбата е една од најголемите причини. Ова би можело да биде затоа што Тесла многупати ги зголеми цените на сите свои возила во 2021 и почетокот на 2022 година. Зголемувањето на цените варира помеѓу 3,000 и 5,000 долари, во зависност од моделот.

Друг фактор е однесувањето на извршниот директор Илон Маск на Твитер. Многу лојални сопственици на Tesla ја попуштаат својата лојалност кон брендот како резултат на сите негативни вести во текот на минатата година.

Компанијата, исто така, го вперува прстот кон зголемувањето на каматните стапки, што го поскапело позајмувањето пари и прекинот на кинеските субвенции за електричните возила.

Влијание на пониските цени врз конкурентите

Наследните производители на автомобили во САД нема да го почувствуваат влијанието на пониските цени бидејќи веќе произведуваат поевтини електрични возила. Најмалку скап Tesla е Model 3, чија цена започнува од 43,990 долари. Спротивно на тоа, Шевролет ги изнесува електричните возила на пазарот кон крајот на 2023 година, вклучувајќи го и Equinox, со проценета основна цена од 30,000 долари. Неговиот популарен Bolt EV започнува од 26,500 долари. Другите наследни производители на автомобили нудат ЕВ и хибриди по пониски цени од основните цени на Тесла, покажувајќи дека не се загрижени за ценовните стратегии на Тесла.

Сепак, намалувањето на цените може да биде знак за рано предупредување за другите производители на автомобили. Повеќето производители на автомобили со текот на годините ги зголемуваат цените на електричните возила бидејќи побарувачката е неверојатно висока. Тесла едноставно би можел да биде прв во редот за намалување на цените бидејќи побарувачката забавува.

Дополнително, со толку многу електрични возила кои доаѓаат на пазарот, тоа ќе биде преполно поле и тешко да се истакне. Со сегашното намалување на цените, Tesla се надева дека подобро ќе се позиционира наспроти конкуренцијата. Не би било изненадувачки доколку другите производители почнат да ги намалуваат цените подоцна во 2023 година или да понудат попусти откако ќе се продадат повеќе електрични возила на дилерите.

Намалувањето на цените во јануари 2023 година веќе влијаеше на конкуренцијата во Кина бидејќи пазарниот удел на Tesla во земјата се зголеми по намалувањата. Моделот 3 сега е во рамките на 1,000 долари од цената на BYD's Seal и истата цена како и Han моделот на BYD.

BYD, кинески производител на електрични возила, ја надминува продажбата на Tesla, со двојно зголемување на продажбата на мало во земјата во декември 2022 година. Продажбата на Tesla падна за 42% во истата временска рамка. BYD коментираше дека ќе ги прилагоди цените врз основа на побарувачката на потрошувачите за своите возила.

Дали е сега време да купите акции на Tesla?

Цената на акцијата на Tesla изгуби околу 70% од својата вредност во 2022 година, но во новата година постојано расте. Дел од загубата на вредноста се должи на господинот Маск продажба на неговите акции да го финансира купувањето на Твитер, нешто што го направи неколку пати и покрај постојаните ветувања дека нема да го прави тоа. Непредвидливото однесување на г-дин Маск, исто така, помогна да се девалвираат акциите на Tesla, што ја отежнува довербата во управувањето на компанијата.

Како целина, Tesla созрева во традиционален производител на автомобили и почнува да се справува со притисоците од искусни производители на автомобили и нови EV компании. Пониските цени за нејзините возила потенцијално би можеле да и наштетат на цената на акциите во иднина, но таа исто така почнува да се справува со непродадениот залихи. Со години, Tesla едвај ги исполнуваше своите нарачки и го продаваше секој автомобил што излегуваше од производната лента. Сега мора да ги балансира намалувањата на цените за да го продаде вишокот, притоа да внимава на влијанието врз цената на нејзината акција.

Цената на акциите на компанијата доживува остри промени во изминатите неколку недели, што го отежнува да се види каква е иднината на цената на акциите на Tesla во блиска иднина. Сепак, добро време е да се купи Tesla додека сè уште има некои од нејзините најниски цени во последните години. Компанијата сè уште има простор за голем раст, а беше во првите редови во развојот на EV, давајќи и предност во однос на поддршката на својот производ.

И покрај тоа што нејзиниот извршен директор е непредвидлив, Tesla нема намера да се откаже и да стане производител на автомобили во средината на патот во скоро време. На цената на акциите може да и треба долго време за да се врати на високите врвови, но ова исто така може да биде можност да се купи солиден изведувач по вредна цена и да се стави во портфолиото за долгорочно задржување.

Со тоа, ако инвеститорот смета дека е сè уште рано да заземе позиција во Тесла, друга опција би била да инвестира во Комплет за чиста технологија од Q.ai. Овој комплет користи вештачка интелигенција за да ги забележи трендовите на пазарот и да ги искористи пред остатокот од пазарот да го стори тоа.

Во крајна линија

Намалувањето на цените од Tesla може да се гледа на повеќе начини. Негативната перспектива е дека побарувачката забавува, а луѓето веќе не се толку фанатици за производителот на автомобили како некогаш. Позитивната перспектива е дека по значително зголемување на цените, Tesla ја најде границата на тоа колку купувачите се подготвени да платат. Намалувањата на цените може да и помогнат на компанијата да го најде слаткото место за максимален приход по продадено возило додека сè уште се движи залихата.

Бидејќи е прерано да се каже дали било која од овие изгледи е точна, дебатата за тоа дали намалувањата на цените се добри или лоши ќе продолжи некое време. Само по уште неколку објавувања за заработка, инвеститорите ќе добијат подобра идеја за исходот.

Преземете го Q.ai денес за пристап до инвестициски стратегии со ВИ.