Тесла конечно доби спомнување додека Бајден зборува за електрични возила

Големина на текст

Претседателот Џо Бајден штотуку јавно го кажа Т-зборот -

Тесла

- се чини дека му прошири маслиново гранче на извршниот директор Илон Маск. Изгледа дека претходно не ја спомнал компанијата, иако зборуваше за електричните возила, така што тоа е мала добра вест за Tesla.

„Од 2021 година, компаниите најавија инвестиции во вкупна вредност од повеќе од 200 милијарди американски долари во домашното производство“, рече Бајден на брифингот за чекорите што неговата администрација ги презема за да го поттикне усвојувањето на ЕВ, истакнувајќи дека инвестициите во овој сектор ќе создадат работни места. „Од иконите компании, како GM и

Ford

градење на ново производство на електрични возила, за Tesla, најголемиот производител на електрични возила во нашата земја“.

И акциите на Tesla (тикер: TSLA) и другите акции поврзани со ЕВ се тргуваа повисоко.

Само спомнувањето на Тесла можеби не изгледа како голема работа, но тоа не се случило неодамна, можеби никогаш. И спомнувањето помага да се отфрли секаква загриженост на инвеститорите што би можеле да ја имаат таа предност на Бајден

FORD MOTOR

(F) и

Џенерал моторс

(GM) би ја оставил Тесла во неповолна положба на пазарот.

На пример, сметката за Build Back Better на Бајден вклучува дополнителни кредити за купување за електрични возила изградени со синдикална работна сила. Вработените во Тесла не се претставени од синдикат во САД Тој предлог-закон не помина откако сенаторот Џо Манчин одлучи да гласа против.

Пред Build Back Better имаше и други времиња кога Тесла не добиваше спомнување или покана. Тесла не беше поканет на самитот за ЕВ уште во август, каде Бајден ја објави својата цел ЕВ-овите да сочинуваат 50% од новите автомобили продадени во САД до крајот на деценијата.

Маск одговори со неколку твитови, вклучително и еден каде што го напиша зборот Тесла како одговор на твитна видео на кое се прикажува Бајден со извршната директорка на GM Мери Бара.

Можеби твитот успеал. Сега претседателот го спомна Тесла. Тој го повика и производителот на електрични камиони

Ривија автомобил

(RIVN) и производител на електрични автобуси

Протера

(PTRA) вторник.

Сите споменати EV компании добија поттик. Акциите на Proterra поскапеа за 3.9%. Акциите на Rivian на денот завршија за 4.4% повисоки. Акциите на Tesla пораснаа за 1.6%, додека

S&P 500

Дау Џонс индустриски просек
пораснаа за 0.8% и 1.1%, соодветно.

Тие добивки не се ништо во споредба со движењето на акциите на компанијата за полнење ЕВ

Тритиум DCFC

(DCFC). Акциите пораснаа за 39.5% откако компанијата ги објави плановите за изградба на фабрика за производство на опрема за полнење ЕВ во Тенеси.

Целта на Бајден е да ги направи САД лидер во технологијата за електрични возила.

Во моментов Кина води. Тоа е најголемиот светски пазар за нови автомобили и за електрични возила. Таму, електричните возила сочинуваа околу 15% од продажбата на нови автомобили во 2021 година, од околу 6% во 2020 година. Во САД, продирањето на ЕВ во продажбата на нови автомобили е околу 3%, вклучително и некои хибридно-електрични модели.

Политиката и поддршката на владата - во форма на кредити за купување и други стимулации - се дел од причината зошто ЕВ се попопуларни во Кина отколку во САД Сега Бајден ја засилува својата поддршка за домашната индустрија за електрични возила, вклучително и Тесла.