Неодамнешните намалувања на цените на возилата што се продаваат во САД и Кина на Tesla Inc. укажуваат на можен проблем со побарувачката, таков што би можел да продолжи до 2023 година и да ги намали маржите на производителот на електрични возила.
„Тесла се повеќе се чини дека има проблем со побарувачката“, благодарение на зголемената конкуренција на ЕВ, „тесната“ и скапа линија на производи на Тесла, која достигнува заситеност и послабата глобална економија, рече Саконаги во белешката објавена доцна во средата.
Саконаги има еквивалент на продажен рејтинг на акциите и целна цена од 150 долари, што значи пад од околу 20% во однос на цените во средата.
Според FactSet, просечната целна цена на акциите на Tesla е околу 289 долари, а повеќе од половина од аналитичарите ја оценуваат како купување.
Саконаги процени дека намалувањата ќе ги намалат просечните продажни цени на глобално ниво за околу 2.6%, или 1,400 долари по возило.
Нето влијанието најверојатно ќе биде помало, но надежите на Волстрит за маргините на Tesla во четвртиот квартал „може да бидат изложени на ризик“, рече аналитичарот.
„Што е уште поважно, веруваме дека Тесла можеби ќе треба да преземе дополнителни намалувања на цените во 2023 година во Кина за да ја стимулира побарувачката“, и ќе треба да преземе трајни намалувања во САД за да се квалификува за попусти поврзани со Законот за намалување на инфлацијата, рече аналитичарот.
Падот на просечните цени на глобално ниво на дури 50,000 долари во следната година, од 53,500 долари во третиот квартал, се чини можен, рече Саконаги.
Од друга страна, може да се појават некои неутрализирања за да им помогнат на маржите, особено во поновите фабрики во Тексас и Германија, подобрувања во производството вклучувајќи пониски влезни и логистички трошоци и даночни кредити за ќелиите на батериите, рече тој.
„На интернет, веруваме дека TSLA има потенцијал да надомести 2,000-3,600 долари/автомобил во намалувањето на цените следната година, иако голем дел од тоа би можело да биде во екс и даночни кредити“, рече Саконаги.
Акциите на Tesla се намалени за околу 51% досега оваа година, во споредба со загубите од околу 17% за индексот S&P 500.
SPX,
-0.19%
Со оглед на тоа повлекување, равенката на ризик/награда на акциите е „поизбалансирана, иако сè уште е донекаде негативна, поради апсолутната вреднување на Тесла и зголемениот ризик од надолни ревизии во услови на потенцијални предизвици во побарувачката“, рече аналитичарот.
Тесла има проблем со побарувачката, или така вели мечка од Тесла
Неодамнешните намалувања на цените на возилата што се продаваат во САД и Кина на Tesla Inc. укажуваат на можен проблем со побарувачката, таков што би можел да продолжи до 2023 година и да ги намали маржите на производителот на електрични возила.
Тоа е од аналитичарот на Бернштајн, Тони Саконаги, еден од ретките Тесла
-3.21%
TSLA,
мечки оставени на Волстрит.
„Тесла се повеќе се чини дека има проблем со побарувачката“, благодарение на зголемената конкуренција на ЕВ, „тесната“ и скапа линија на производи на Тесла, која достигнува заситеност и послабата глобална економија, рече Саконаги во белешката објавена доцна во средата.
Саконаги има еквивалент на продажен рејтинг на акциите и целна цена од 150 долари, што значи пад од околу 20% во однос на цените во средата.
Според FactSet, просечната целна цена на акциите на Tesla е околу 289 долари, а повеќе од половина од аналитичарите ја оценуваат како купување.
Саконаги процени дека намалувањата ќе ги намалат просечните продажни цени на глобално ниво за околу 2.6%, или 1,400 долари по возило.
Нето влијанието најверојатно ќе биде помало, но надежите на Волстрит за маргините на Tesla во четвртиот квартал „може да бидат изложени на ризик“, рече аналитичарот.
„Што е уште поважно, веруваме дека Тесла можеби ќе треба да преземе дополнителни намалувања на цените во 2023 година во Кина за да ја стимулира побарувачката“, и ќе треба да преземе трајни намалувања во САД за да се квалификува за попусти поврзани со Законот за намалување на инфлацијата, рече аналитичарот.
Падот на просечните цени на глобално ниво на дури 50,000 долари во следната година, од 53,500 долари во третиот квартал, се чини можен, рече Саконаги.
Од друга страна, може да се појават некои неутрализирања за да им помогнат на маржите, особено во поновите фабрики во Тексас и Германија, подобрувања во производството вклучувајќи пониски влезни и логистички трошоци и даночни кредити за ќелиите на батериите, рече тој.
„На интернет, веруваме дека TSLA има потенцијал да надомести 2,000-3,600 долари/автомобил во намалувањето на цените следната година, иако голем дел од тоа би можело да биде во екс и даночни кредити“, рече Саконаги.
Акциите на Tesla се намалени за околу 51% досега оваа година, во споредба со загубите од околу 17% за индексот S&P 500.
-0.19%
SPX,
Со оглед на тоа повлекување, равенката на ризик/награда на акциите е „поизбалансирана, иако сè уште е донекаде негативна, поради апсолутната вреднување на Тесла и зголемениот ризик од надолни ревизии во услови на потенцијални предизвици во побарувачката“, рече аналитичарот.
Извор: https://www.marketwatch.com/story/tesla-has-a-demand-problem-or-so-a-tesla-bear-says-11670453049?siteid=yhoof2&yptr=yahoo