Даночниот кредит за ЕВ од 7,500 долари може да биде потежок да се започне во март

Добивање на Даночно олеснување од 7,500 долари за купување на ново електрично возило најверојатно ќе стане потешко за неколку месеци - што значи дека потенцијалните купувачи кои сакаат финансиски поттик можеби ќе сакаат да ја забрзаат својата временска рамка.  

на Закон за намалување на инфлацијата, историскиот закон за климата што претседателот Бајден го потпиша во август, ги измени правилата за постојниот даночен кредит поврзан со купувањето „чисти“ возила.

Законот, кој го продолжи даночното ослободување до 2031 година, промени некои барања за да се добие целосната вредност од 7,500 американски долари на „кредитот за чисто возило“.

Некои експерти за даноци и автомобили мислат дека измените - главно наменети да донесат повеќе синџири на производство и снабдување во границите на САД и оние на сојузниците - привремено ќе го отежнат квалификувањето за целиот или дел од кредитот.

Некои од правилата за даночни кредити стапија на сила на 1 јануари. (Повеќе за нив, подолу.) Но, други кои се однесуваат на минералите и компонентите на батериите - веројатно попредизвикувачките за исполнување - не стапуваат на сила додека IRS не издаде упатства. Агенцијата очекува тоа да го направи во март 2023 година.

Во тоа време, многу чисти возила кои моментално се квалификуваат за даночно олеснување можеби веќе нема - барем додека производителите не можат да ги задоволат новите правила.

Потрошувачите кои се на пазарот за нов електричен автомобил, камион или SUV веројатно имаат ограничено време во кое полесно можат да побараат даночно олеснување, велат експертите.

„Има речиси тримесечен грејс период“, рече Лесли Јантарасами, управен директор на енергетската програма во Бипартизанскиот политички центар.

Производители имаат идентификувано 27 целосно електрични и 12 plug-in хибридни модели на автомобили и камиони кои се квалификуваат за даночно олеснување врз основа на постоечките правила, според податоците на IRS од 17 јануари. (Купувачите мора да ги исполнуваат и критериумите како што се барањата за приход.)

Тесла намалување на цените на некои модели на автомобили овој месец, помагајќи им да се квалификуваат за даночно олеснување. Најверојатно ќе има дополнувања на списокот на возила во наредните денови и недели, соопшти IRS.

Откако ќе дојде насоките од IRS, Јантарасами рече: „Не мислам дека има никакво сомневање дека списокот на подобни модели на автомобили ќе се намали на краток рок“.

Меѓутоа, ако тоа се случи, потрошувачите наместо тоа можат да добијат посебно даночно олеснување купување на користен електричен автомобил наместо нов, или можеби со закуп на автомобил, велат експертите.

Кредитот на чистото возило е „неповратен“ даночен кредит. Тоа во суштина значи дека купувачите ја добиваат целосната корист само ако имаат годишна федерална даночна обврска од најмалку 7,500 американски долари.

Купувачите можат да се квалификуваат доколку новото електрично или возило со горивни ќелии со приклучок е „ставено во употреба“ по 31 декември 2022 година. што може да се разликува од датумот на купување.

Некои правила веќе ги потиснаа тие ограничувања на квалификуваните купувачи и возила:

• Приход: Брачните двојки не се квалификуваат за кредитот за ново возило ако нивниот модифициран прилагоден бруто приход на заедничка даночна пријава надминува 300,000 американски долари. Ограничувањето е 150,000 УСД за поединечни даночни пријавители и 225,000 долари за глава на домаќинство. Купувачите можат да го искористат помалиот приход во годината кога го земаат автомобилот или претходната година.

• Цена на возилото: Кредитот е недостапен ако предложената малопродажна цена од производителот надминува 80,000 долари за комбиња, спортски возила и пикап камиони или 55,000 долари за други возила. Забелешка: MSRP не е нужно цената што ја плаќате за автомобилот.

• Производство: Возилото мора да има завршено финално склопување во Северна Америка. Купувачите кои имаат идентификациски број на возилото (VIN) може да се консултираат a Веб-страница на Министерството за енергетика на САД да научи дали се квалификува.

Гореспоменатиот список на квалификациски болиди цитирани од IRS се засноваат на овие критериуми.

Претстојните упатства на IRS - повторно, се очекуваат во март - додаваат две барања за батериите на автомобилите.

Правилата што чекаат ќе го поврзат износот на кредитот од 7,500 долари со тоа дали батеријата на новото чисто возило ги исполнува критичните минерали и барањата за компонента на батеријата.

• Критични минерали: Општо земено, правилото бара одреден дел од критичните минерали на батеријата да бидат „извлечени или преработени во Соединетите Американски Држави, или во која било земја со која [таа] има договор за слободна трговија во сила, или да се рециклира во Северна Америка“, според Документ од Министерството за финансии. Тој удел расте со текот на времето: 40% или повеќе во 2023 година; 50% во 2024 година; 60% во 2025 година; 70% во 2026 година; и 80% потоа.

• Компоненти на батеријата: Најмалку половина од компонентите на батеријата на возилото (допаѓа батериски ќелии и модули) мора да се произведуваат или склопуваат во Северна Америка почнувајќи од 2023. Тој удел се зголемува на 60% во 2024 и 2025 година, а постепено расте до 100% во 2029 година.

Автомобилите што исполнуваат едно од овие барања добиваат половина од кредитот (3,750 долари). Автомобилите што ги исполнуваат двете ја добиваат целосната вредност.

Веројатно е дека малку, доколку ги има, нови чисти возила ќе бидат прифатливи за целосните 7,500 долари кога овие две барања ќе стапат на сила.

„Ги охрабруваме потрошувачите кои се заинтересирани за купување и кои се во место за купување во моментов да скокнат на тоа“, рече Ингрид Малмгрен, директорка за политики во Plug In America, непрофитна група за застапување за чисти возила. „Затоа што не знаеме што ќе се случи во март“.

До март, целосната вредност на кредитот е врзана наместо а пресметка за капацитет на батеријата.

Спецификациите на возилото, како што се капацитетот на батеријата, локацијата на последното склопување и VIN се наведени на налепницата на прозорецот, УЈП рече.

Сепак, има и други опции достапни за купувачите доколку тековната листа на подобни возила се скрати во март.

Домаќинствата можат да купат а користено чисто возило и може да добие даночно олеснување во вредност до 4,000 долари, велат експертите. Тоа даночно олеснување, кое стана достапно на 1 јануари, доаѓа со одредени барања за автомобилот и купувачот, но генерално се помалку строги од оние за новите возила, велат експертите.

Дополнително, можно е дилерите кои изнајмуваат чисти автомобили да пренесат некои даночни заштеди на потрошувачите. Во овој случај, дилерот кој бара даночен кредит за комерцијални чисти возила може да пренесе некои од своите даночни олеснувања од 7,500 долари во договор за закуп или како прекин на аванс, на пример, рече Малмгрен. Овој комерцијален кредит не подлежи на приход, батерија, склопување или барања за MSRP, рече таа.

Сепак, потрошувачите треба да ги прашаат дилерите пред да дадат лизинг, додаде таа, бидејќи не е предвидено таквите субјекти да се квалификуваат за даночно олеснување или да им префрлат пари на потрошувачите во закуп.