Ажурирани во живо вести од целиот свет поврзани со Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Technology, Economy. Се ажурира секој момент. Достапно на сите јазици.
Фотографија на Кадилак
Големина на текст Џенерал моторс започна производство на мало на неговото целосно електрично луксузно кросовер возило, на Кадилак Лирик, во понеделник. Компанијата има таргетирано 25,000 Lyriqs за 2022 година, според до извештаи.Дваесет и пет илјади изнесуваат, можеби, 1% од планираниот Џенерал Моторс (тикер: GM) за 2022 година во Северна Америка излез. Тоа е мала бројка, но Lyriq може да има големо влијание врз акциите на GM.Lyriq ќе помогне да се одговори на многу прашања за инвеститорите и аналитичарите. За почеток, тие сакаат да знаат дека GM може да произведе EV на својот т.н Платформа Ultium EV без никакво икање. ГМ се сеќава илјадници Chevy Bolt ЕВ во 2022 година поради дефект на батеријата поврзана со добавувачот на батерии на GM LG Chem (051910. Кореја).Lyriq, исто така, ќе покаже дека GM може да направи ЕВ со повисоки перформанси за кои клиентите копнеат. Болт започнува од 30,000 до 40,000 долари и има 200 коњски сили. Еден Lyriq започнува од околу 60,000 долари и има околу 340 коњски сили. Уште повеќе, GMC Хамер ЕВ дека компанијата штотуку почна да испорачува започнува северно од 100,000 долари и има 1,000 коњски сили.Новите ЕВ од GM се сосема различни возила - тие не се автомобили со усогласеност дизајнирани да му помогнат на производителот на автомобили да ги исполни стандардите за емисија на штетни гасови. Тие се дизајнирани да се натпреваруваат со секое луксузно возило направено од кој било производител на автомобили. Успешните лансирања на Lyriq и Hummer ќе одат долг пат кон убедување на инвеститорите и аналитичарите дека GM е сериозен EV играч и може да се натпреварува со такви како Тесла (TSLA).ГМ се надева дека побарувачката ќе биде силна. „Претседателот на GM, Марк Ројс, посочи дека производителот на автомобили ќе продолжи да го забрзува пуштањето во употреба на возилото со цел да го задоволи робусното ниво на побарувачка на пазарот, што би било доволно за поддршка на над [200,000] единици годишно производство“, напиша Дојче. Банкарски аналитичар Емануел Роснер во белешка.Целта на GM е да продаде 1 милион ЕВ глобално до 2026 година.Роснер ги оценува акциите на GM во Купи и има цел на цена од 75 долари за акциите.Акциите на GM поскапеа за 0.9% во претпазарното тргување во вторникот. S&P 500 Дау Џонс индустриски просек фјучерсите се зголемија за 0.3% и 0.5%, соодветно. Доаѓајќи во тргувањето во вторник, акциите на GM паднаа за околу 25% до денес и беа намалени за околу 35% од нивниот максимум во последните 52 недели во јануари 2022 година од повеќе од 67 долари по акција.Пишете му на Ал Рут на [заштитена по е-пошта]
Џенерал моторс започна производство на мало на неговото целосно електрично луксузно кросовер возило, на Кадилак Лирик, во понеделник. Компанијата има таргетирано 25,000 Lyriqs за 2022 година, според до извештаи.
Дваесет и пет илјади изнесуваат, можеби, 1% од планираниот Џенерал Моторс (тикер: GM) за 2022 година во Северна Америка излез. Тоа е мала бројка, но Lyriq може да има големо влијание врз акциите на GM.
Lyriq ќе помогне да се одговори на многу прашања за инвеститорите и аналитичарите. За почеток, тие сакаат да знаат дека GM може да произведе EV на својот т.н Платформа Ultium EV без никакво икање. ГМ се сеќава илјадници Chevy Bolt ЕВ во 2022 година поради дефект на батеријата поврзана со добавувачот на батерии на GM
LG Chem (051910. Кореја).
Lyriq, исто така, ќе покаже дека GM може да направи ЕВ со повисоки перформанси за кои клиентите копнеат. Болт започнува од 30,000 до 40,000 долари и има 200 коњски сили. Еден Lyriq започнува од околу 60,000 долари и има околу 340 коњски сили. Уште повеќе, GMC Хамер ЕВ дека компанијата штотуку почна да испорачува започнува северно од 100,000 долари и има 1,000 коњски сили.
Новите ЕВ од GM се сосема различни возила - тие не се автомобили со усогласеност дизајнирани да му помогнат на производителот на автомобили да ги исполни стандардите за емисија на штетни гасови. Тие се дизајнирани да се натпреваруваат со секое луксузно возило направено од кој било производител на автомобили. Успешните лансирања на Lyriq и Hummer ќе одат долг пат кон убедување на инвеститорите и аналитичарите дека GM е сериозен EV играч и може да се натпреварува со такви како
Тесла (TSLA).
ГМ се надева дека побарувачката ќе биде силна. „Претседателот на GM, Марк Ројс, посочи дека производителот на автомобили ќе продолжи да го забрзува пуштањето во употреба на возилото со цел да го задоволи робусното ниво на побарувачка на пазарот, што би било доволно за поддршка на над [200,000] единици годишно производство“, напиша Дојче. Банкарски аналитичар Емануел Роснер во белешка.
Целта на GM е да продаде 1 милион ЕВ глобално до 2026 година.
Роснер ги оценува акциите на GM во Купи и има цел на цена од 75 долари за акциите.
Акциите на GM поскапеа за 0.9% во претпазарното тргување во вторникот.
S&P 500
Дау Џонс индустриски просек фјучерсите се зголемија за 0.3% и 0.5%, соодветно. Доаѓајќи во тргувањето во вторник, акциите на GM паднаа за околу 25% до денес и беа намалени за околу 35% од нивниот максимум во последните 52 недели во јануари 2022 година од повеќе од 67 долари по акција.
Пишете му на Ал Рут на [заштитена по е-пошта]
Извор: https://www.barrons.com/articles/gm-stock-price-ev-cadillac-lyriq-51647951147?siteid=yhoof2&yptr=yahoo