Најдобрата компанија за синџирот на снабдување за која никогаш не сте слушнале

Ferguson PLC, дистрибутер со додадена вредност на производи за водовод и греење, ги објави резултатите од третиот квартал на 14 јуни^th. Во деветте месеци кои завршуваат на 30 април^th тие остварија приходи од над 20 милијарди долари, пораснаа за 27 отсто и генерираа три четвртини од милијарда оперативен профит. И покрај нивната големина, малку луѓе надвор од нивната индустрија слушнале за нив.

По нивната заработка, Мајкл Џејкобс беше достапен за интервјуа. Г-дин Џејкобс е постар потпретседател за синџирот на снабдување во Фергусон. Иако номинално е дистрибутер, „управувањето со синџирот на снабдување е наша основна компетентност. Ние ја изградивме нашата организација околу ова“. Конкретно, синџирот на снабдување на Фергусон е изграден за брзина и за да обезбеди високи нивоа на услуга. „99.8% од производите на залиха испорачуваат истиот работен ден од нашите DC; тоа е најдоброто за секоја индустрија“. Фергусон го изгради својот синџир на снабдување околу потребите на своите клиенти кои бараат пристап до широк спектар на производи, високи стапки на полнење и брзина на испорака.

Синџирот на снабдување Фергусон

Фергусон има голем и сложен синџир на снабдување. Фергусон обезбедува производи за водовод и греење на 9 специјализирани групи клиенти - над еден милион клиенти - во САД и Канада. Тие продаваат над милион производи со големина од многу мали бакарни фитинзи до цевки од 40 метри. Компанијата набавува стоки од 34,000 добавувачи од 30 нации. 22,000 контејнери се движат годишно низ 53 пристаништа. Тие работат, и сопствена флота и посветена флота, која има 5,300 камиони. Овие камиони варираат по големина од полукамиони до комбиња за испорака. Стоката тече низ 2 увозни центри, 14 стратешки лоцирани дистрибутивни центри во Северна Америка, 66 центри за испорака на последните милји и речиси 1,700 локации на филијали.

Низ САД, Фергусон има 6.5 милиони квадратни стапки во 10 дистрибутивни центри и 35 милиони квадратни метри низ својата мрежа на филијали. Тоа е она што овозможува испорака истиот ден и следниот ден до над 95 отсто од населението во САД.

Стоките им се исполнуваат на клиентите на различни начини. Производите, се разбира, може да се подигнат во филијалите. Но, нарачката преку Интернет поддржува подигање во продавницата на веќе набрани и спакувани производи или пикап на тротоарите. Производите може да се испорачаат на работно место или на деловно место. Испораките, пак, може да се испорачаат надвор од дистрибутивниот центар или да се испратат од добавувачот. Компанијата пилотира безбедни шкафчиња за акции на нивните главни локации. Ова ќе овозможи 24 часа на ден, седум дена во неделата, пристап до нивните производи.

Дополнително на сложеноста на синџирот на снабдување е тоа што Фергусон е аквизитивна компанија. Во финансиската година опфатена со годишниот извештај, компанијата има седум превземања и едно продавање. Аквизициите додадоа приход од стотици милиони.

Извлекување на максимум од луѓето

Возењето одличен синџир на снабдување зависи од тоа како се регрутираат и управуваат луѓето, процесите и технологијата што се користи. Во годишниот извештај каде што известуваат за нивните клучни проблеми со перформансите (KPI), тие не известуваат само за основните финансиски метрики и НПС, туку имаат и метрика за луѓе. Нивното истражување за соработнички ангажман му овозможува на Фергусон да го разбере влијателниот ангажман на возачот кај нивните 31,000 вработени.

Истражувањето се фокусира на четири прашања за ангажман за застапување, гордост, задоволство и посветеност. Соработниците мора да се согласат со сите четири прашања за да бидат препознаени како „ангажирани“. 56% од анкетираните вработени биле ангажирани.

Компанијата, исто така, прави резултати за внатрешна клима на вработените во корпорациите, филијалите и магацините. Постои климатска оценка за секоја локација што гледа на нивото на ангажираност и задоволство на тимот на таа локација. Ако сакате ангажирани вработени, потребни ви се добри менаџери. „Резултатите имаат многу врска со начинот на кој менаџерот се справува со проблемите, тренерите и ги води операциите“, објасни г-дин Џејкобс. „Тоа е голем дел од одговорноста на менаџерот“. Директните извештаи на менаџерот даваат анонимни оценки од долу нагоре за нивните менаџери. Овие оценки влијаат на сопствената оценка на менаџерот.

Ако сакате ангажирани работници, безбедноста треба да биде приоритет. Компанијата забележала 1.9 повреди поради кои работникот морал да добие лекарска помош или да си оди дома на секои 200,000 работни часови. Ова беше 10% подобрување во однос на претходната година. Компанијата покажа одржливо подобрување на оваа метрика. Според г-дин Џејкобс, оваа безбедносна култура се рефлектирала во начинот на кој тие управувале со СОВИД. Компанијата беше назначена за суштински бизнис кој требаше да остане отворен. Компанијата работеше напорно за да ја создаде вистинската средина за да ги заштити своите луѓе.

Обуката е исто така јасно важна. Во годишниот извештај се споменуваат различни видови на обуки што ги нуди компанијата. Но, г-дин Џејкобс разговараше за обуката на одреден корпус на аналитичари на синџирот на снабдување. Компанијата користи алатка за мрежен дизајн од Coupa. Ова е важна алатка за анализа за одржување на добро управуван синџир на снабдување. Софтверот за дизајн на мрежа може да обезбеди софистицирани анализи за тоа каде треба да се наоѓа залихите за да се минимизираат трошоците додека се подобрува услугата; каде треба да бидат објектите за да се постигнат истите цели; важни сознанија за спојувања и стекнување; и разбирање за тоа колку треба да биде возниот парк, какви возила се потребни и каде тие треба да бидат базирани. Фергусон прави 20 до 30 студии годишно користејќи ја оваа алатка. Една студија може да доведе до заштеда на милиони, додека ги одржува или дури ги подобрува нивоата на услуги.

Меѓутоа, постои обука и модел на зрелост поврзани со ефективно користење на оваа софистицирана алатка. Моделот на зрелост на Купа е доста детален. Ги испитува вештините на луѓето во тимот, процесот, технологијата и стратегијата поврзани со дизајнот на синџирот на снабдување. Фергусон вредно работи за да се придвижи нагоре таа крива на зрелост.

Клучни процеси

Процесите се во основата како работи една компанија. Во многу случаи, процесот се инстанцира во апликации кои насочуваат како и што прават работниците. Процесот е многу голема тема, но два групи на процеси вреди да се споменат подетално се изворите на Фергусон и процесите на усогласеност со глобалната трговија.

За време на СОВИД, многу компании се мачеа да добијат снабдување. „Времињата за производство се проширија дури и за домашните производители бидејќи тие набавуваа суровини од странство. Времето на довод отиде од 2 недели до 14 недели, објасни г-дин Џејкобс. Набавката е критична за да може да остане на залиха со најважните производи. Фергусон има тенденција да работи со поголеми пософистицирани производители и се обидува да сподели шестмесечна прогноза за нарачки преку системи за планирање кои се интегрирани со системите на нивните добавувачи. За време на Ковид, Фергусон им рече на своите продавачи, „ако можете да произведете само 40% од нашите нарачки, тоа се 40% што ги сакаме. 20% од нашите единици за чување акции (посебни производи) водат 80% од нашата продажба“, објасни г-дин Џејкобс. „Сакавме да дадеме приоритет на она што е важно за клиентите. Одржавме стапка на пополнување од 97% за време на СОВИД!“

Компанијата е исто така CTPAT сертифицирана на највисокото ниво. Царинското трговско партнерство против тероризмот (CTPAT) е програма на Царината и граничната заштита на САД (CBP) за зајакнување на меѓународните синџири на снабдување и подобрување на граничната безбедност на Соединетите држави. Останувањето на врвот на глобалните трговски процеси околу оваа сертификација, му овозможува на Фергусон побрзо да ги преместува стоките преку царината, со помалку инспекции, отколку оние на кои им недостасува оваа сертификација.

Фергусон инвестира во најдобрата технологија за раса

Г-дин Џејкобс спомена позната консултантска група за аналитичар во индустријата која дава препораки за тоа какви видови софтвер за синџирот на снабдување треба да купи една компанија. Тој верува дека оваа компанија има тенденција да препорача интегрирани решенија понудени од компаниите за планирање ресурси на големите претпријатија. Тоа не е патот по кој Фергусон помина. „Ги гледаме интегрираните решенија, но на крајот го бараме најдобриот можен производ.

Покрај Coupa, спомнато погоре, компанијата работи со Logility за планирање на побарувачката и Infor Nexus за да обезбеди видливост на синџирот на снабдување на нивниот глобален влезен синџир на снабдување. Во двата случаи, тие испитуваат користејќи го нивниот тим на научник за податоци за да користат машинско учење за да ги подобрат прогнозите и проценетите времиња на пристигнување. Г-дин Џејкобс ја сумираше својата технолошка стратегија велејќи дека „ги надградуваме нашите системи на синџирот на снабдување во последните 3 до 5 години за да останеме на водечките рабови“.

Тие користат наследен систем за управување со складиштето Koerber, но системот е ефективен и тие не бараат да го надградат или заменат. Решението Koerber се користи не само за управување со дистрибутивните центри, туку и за да обезбеди видливост на залихите во нивните увозни центри, дворови за цевки и многу од нивните депоа.

Тие користат решение за транспорт и распоред од мал продавач кој г-дин Џејкоб го смета за толку стратешки што не сакаше да ги именува. Ова е една од клучните апликации интегрирана во нивната платформа за е-трговија која ги одржува клиентите ажурирани со деталите за нивната нарачка Преку технологијата за геолокација имплементирана низ флотата за испорака, клиентите можат точно да ја одредат точната локација на камионот што ја носи нивната нарачка, а исто така да знаат точно што има бил натоварен на тој камион. Ова им овозможува на изведувачите да планираат за наредниот ден.

Дополнително, омниканалните способности на Фергусон се забрзаа за време на Ковид, но овие способности во голема мера не се автоматизирани. Тие ќе стават решение за управување со дистрибуирани нарачки од еден од најголемите добавувачи на тоа решение, но тој не е подготвен да зборува за продавачот додека не заврши имплементацијата.

Но, токму нивните инвестиции во автоматизација на магацините се најзабележителни. Дистрибутивен центар од 450,000 квадратни метри во Денвер се појави на интернет минатата година. Овој систем користи роботски систем од стоки до човек од 16,000 квадратни метри за да го автоматизира берењето. 60 проценти од сите берби на производи за објектот се направени од овој систем. Системот содржи 49,000 канти и 26,000 производи и користи роботи за да ги постават овие корпи за производи преку модуларна мрежа и до станица за пакување. Системот го намалува рачното ракување со материјалите за 50 проценти што ја подобрува прецизноста на четкањето, ги намалува трошоците и ги намалува повредите. Наскоро ќе се појави нов објект во Феникс, со истата автоматизација. Тие ќе се обидат да донесат повеќе автоматизирани магацини онлајн во големи подрачја на метро во наредните години.

Заклучок

Фергусон го користи нето промотерскиот резултат (NPS) како нивна основна мерка за нивната услуга за клиенти. Тие го печатат овој резултат во годишниот извештај. Истражувањето прашува: „Колку е веројатно дека би го препорачал Фергусон на пријател или колега? Клиентите одговараат со резултат помеѓу 0 – страшно – и 10 исклучителни. Бројката ги претставува оние клиенти кои им постигнале девет или десет минус оние кои им постигнале шест или изгубиле. Имаа резултат 52 – резултат за почит. Тие беа намалени за 8 поени од 60 - многу, многу добар резултат - во голема мера веруваат поради тешкотијата да се обезбеди глобално снабдување и да се пренесат низ пристаништата навремено. Овие проблеми со синџирот на снабдување, се разбира, не беа единствени за Фергусон; тие влијаеја на економијата во целина и речиси на сите сектори. Способностите на синџирот на снабдување и нивната култура се клучни за нивните перформанси на NPS. И NPS за возврат е во корелација со финансиските перформанси.

Никогаш не сум видел дистрибутер, трговец на мало или производител да разговара за нивниот синџир на снабдување во годишен извештај со детали како што направи Фергусон. Управувањето со синџирот на снабдување е јасно во центарот на стратегијата и конкурентската диференцијација на Фергусон. Фергусон можеби е најдобрата компанија за синџирот на снабдување за која повеќето луѓе никогаш не слушнале.