ЕПА треба да започне да дозволува бунари за секвестрација на јаглерод диоксид

Сите ја сакаат идејата да се зароби јаглерод диоксид и да се инјектира во земјата. Но, зародишната индустрија позната како CCS (заробување и запленување на јаглерод) нема да оди никаде без владини дозволи за дупчење на бунарите потребни за тоа.

Агенцијата за заштита на животната средина, ЕПА, одобри нула дозволи за бунари за секвестрација на јаглерод диоксид во изминатите неколку години, иако Закон за енергетика од 2020 година, Двопартиски Закон за инфраструктура и Закон за намалување на инфлацијата даваат големи стимулации за CCS. Индустријата, земјопоседниците и Конгресот го доведуваат во прашање раководството на ЕПА.

Во моментов има долго одложувани дозволи во очекување за 41 CCS бунар, бунари од класа VI кодифицирани од EPA. Доцнењето на одобренијата ги збунува компаниите за нафта и гас кои спонзорираат некои од овие бунари. Надзорникот за развој на нафта и гас на федералните земји, Бирото за управување со земјиштето, BLM, одобрени илјадници на нафтени и гасни бунари минатата година. Се поставува прашањето зошто некој во ЕПА не го повика BLM да позајми неколку геолози и специјалисти за подземни за да ја заврши работата.

Конгресот и администрацијата на Бајден конечно ја започнаа борбата за намалување на емисиите на стакленички гасови во САД Наместо да го променат однесувањето на потрошувачите со цена на јаглерод или данок на јаглерод, избраните лидери решија да ги наградат оние кои се обидуваат да ја исчистат животната средина. На пример, има стимулации за електричните возила наместо казни за пикапите кои трошат гориво и кои се најпопуларните возила на американските патишта. Постојат стимулации за зафаќање на јаглерод наместо казни за емитување јаглерод од индустриски корисници и електрани - двата сектора емитуваат приближно 50% повеќе CO₂ отколку транспортниот сектор Овие стимулации се финансираат со федерални даночни олеснувања и така трошоците за гласачите и потрошувачите се прикриени. Избраните функционери се потпираат на тоа што гласачите, даночните обврзници и потрошувачите не сфаќаат дека се едно исто.

Во студија предводена од поранешниот секретар за енергетика Ернест Мониз, Иницијативата за енергетски фјучерси откри дека просечните трошоци за зафаќање на CO₂ на точката извор на емисија на нешто повеќе од 90 долари за метрички тон.

Стимулациите за CCS се силни. Законот за намалување на инфлацијата го зголеми даночен кредит од 45 долари по метрички тон за CCS од индустриски загадувачи и електрани до 85 долари за метрички тон со бенефиции во зависност од домашната содржина и вработувањето. За CO₂ фатен од атмосферата, наречена и директно зафаќање на воздухот, кредитот се зголемува до 180 долари по метрички тон за јаглерод кој трајно се складира. Тоа е местото каде што бунарите за одлагање доаѓаат на сликата. За CO₂ се користи за засилено обновување на нафтата, кредитот е 60 долари за метрички тон.

Пошироко прашање со кое се соочува EPA е регулаторната контрола на бунарите од класа VI. За Вајоминг и Северна Дакота, EPA доделен примат или регулаторна контрола на бунари од класа VI пред години. Во повеќето држави каде CO₂ инјектирањето се користи за подобрено искористување на нафтата, државните регулаторни органи управуваат со одобренијата на овие бунари за инјектирање од класа II. EPA може лесно да делегира одобренија од класа VI на подобро екипираните државни регулатори. Во најмала рака, ЕПА може да ја повика Железничката комисија на Тексас, државниот регулаторен орган за нафта и гас или Комисијата за зачувување на нафтата и гасот во Колорадо за помош за да се проценат дозволите од класа VI во држави различни од Тексас или Колорадо за да нема конфликти интерес постои. Зошто да не?

Извршната власт треба да го реши конфликтот помеѓу ЕПА и националната политика. Конгресот го наложи патот напред кон CCS, а федералната бирократија веќе ги има потребните алатки за спроведување на политиката. Ајде да го завршиме.