Борбата на FTC против немонополите нема да им помогне на потрошувачите

Популарниот колумнист на Bloomberg News, Мет Левин сака да истакне комична поента во својата популарна Парични работи колумна за Блумберг дека од перспектива на КХВ, речиси сè што прави една компанија (или нејзините директори) што го прекршува законот може да се толкува како измама со хартии од вредност.

Федералната трговска комисија под Лина Кан прифати сличен апетит за сештојади јурисдикција со тоа што изјави дека широк спектар на досега општоприфатени деловни практики потенцијално може да се толкуваат како прекршување на антимонополските закони. Напуштањето на идејата дека FTC треба да се грижи пред сè за благосостојбата на потрошувачите и цените, му даде на Кан слобода да продолжи со отворено политичка агенда, што површно испитување на индустриите во нејзината вкрстување многу јасно го покажува. Две прашања особено го илустрираат степенот до кој сегашниот FTC спроведува тесна идеолошка агенда наместо да се обидува да ја подобри благосостојбата на потрошувачите.

За почеток, минатата година, FTC изнесена експлицитна нејзината намера да ја испита - и да ја намали - улогата што ја играат Менаџерите за бенефиции на фармацијата на пазарот на лекови на рецепт, а неколку конгресмени се чини дека сакаат да играат популистички и да ги поддржуваат активностите на Комисијата. Следната недела, на пример, Комитетот за наука, вселена и технологија на Претставничкиот дом закажа сослушување за PBM.

Истражното соопштение на FTC ги означи PBM-овите со индициран навредлив на „посредници“ со цел јасно да укаже на наводната „сомнителна“ улога што индустријата ја игра.

Се чини дека приговорот на FTC е - покрај ленинистичката идеја на агенцијата дека посредниците не додаваат ништо од вредност - дека PBM акумулираат мал дел од пазарната моќ, што само по себе е основа за овој FTC да се справи со нив. Сепак, PBM-кои преговараат за пониски цени на лекови во име на синдикатите, големите работодавци, плановите за осигурување, па дури и владите - се успешни токму затоа што ја акумулираат пазарната моќ. Наместо монополските компании за лекови (по пат на нивните патенти) да диктираат која било цена што е најдобра за нив, тие се принудени да преговараат со неколку PBM кои имаат доволно пациенти кои фармацевтските компании би изгубиле многу пари доколку не можат да стигнат. договор за продажба на еден од нив. Без проверка на нивната моќ од страна на PBM, другиот крај на преговарачката маса за цените на лековите, познати како административни организации за аптекарски услуги (PSAOs) - кои се контролирани од трите најголеми трговци на големо со лекови во нацијата - навидум би имал слобода да ги надува трошоците за аптеките и американската јавност.

Уште повеќе, PBM напорно се залагаат за спроведување на директна испорака на лекови на рецепт, што значително го подобрува придржувањето и - за возврат - здравствени резултати, спасувајќи животи и милијарди долари во процесот. Идејата дека тие треба да бидат ограничени за да ги заштитат потрошувачите е едноставно несоодветна со реалноста.

Друго прашање за кое ФТЦ смета дека е соодветно да се вклучи е таканареченото движење „Право на поправка“, кое се залага за законодавство што ќе им овозможи на потрошувачите да ја направат потребната поправка на нивниот трактор, брод или разни други производи што ги поседуваат. На FTC тврдење е тоа што производителите ги спречуваат потрошувачите да пристапат до централниот процесор што го контролира моторот, што значи дека производителот или дилерот мора да направат какви било прилагодувања или поправки доколку тоа е причината за проблемот. Тоа им дава, аверно, пазарна моќ над пазарот за поправки.

Иако FTC може да потврди дека ова барање му дава на производителот моќ над потрошувачите што може да ги искористи, исто така е случај дека за моторите на бензин, компјутерскиот процесор ги регулира перформансите на моторот за да се осигура дека е во согласност со регулативите за емисии на EPA . Главната причина зошто многу потрошувачи сакаат да пристапат до процесорот е да го поразат регулаторот за емисии за да добијат поголема брзина или забрзување.

На пример, во а Истражување за 2019 година на 770 дилери на опрема, една третина од испитаниците изјавиле дека сервисирале опрема што била незаконски изменета на некој начин, и дека речиси половина од тие модификации вклучуваат промени што ја оштетиле или оневозможиле опремата за контрола на емисиите.

Исто така, постојат значителни докази дека сопствениците на опрема што ја менуваат својата опрема може да завршат со загрозување на безбедноста - повторно во потрага по подобрени перформанси. NHTSA ги пријави своите приговори на предложената иницијатива за гласање за 2019 година, која би барала од производителите да им овозможат на сопствениците и објектите за поправка на трети страни пристап до системите на возила, наведувајќи дека таквото барање ќе го зголеми ризикот од напади на сајбер безбедноста и може да ја загрози јавната безбедност.

Економист од Харвард и поранешен министер за финансии Лери Самерс неодамна забележан дека притисокот на ФТЦ да ја намали големината и опсегот на големите бизниси само поради наводниот грев да се биде голем може да донесе пофалба на Лина Кан од левичарските активисти во нејзината партија, но веројатниот исход ако успее во обидите да ги намали овие компании до големина ќе бидат повисоките потрошувачки цени и натамошниот инфлациски притисок врз економијата.

Навистина, низата изјави на Кан кои ги бранат нејзините напори да ги ограничи спојувањата и да ги преземе големите технолошки фирми се сè позбунувачки - нејзиниот коментар од 2022 година дека повеќе спојувања може да резултираат со поголема распространетост на монопсонистичките пазари на трудот сугерира дека таа не е загрижена и за јурисдикцијата и за економската реалност.

Намалувањето на моќта на PBM едноставно затоа што тие имаат акумулирано пазарна моќ нема да биде од корист за потрошувачите и прифаќањето на поплаките на потрошувачите за нивното право да ја дотеруваат својата опрема, како и да сакаат да биде во спротивност со другите наводни приоритети на нејзината администрација во однос на емисиите на јаглерод.

Кога ФТЦ повеќе се занимава со политика отколку со економија, има малку победници.

Од: Ајк Бранон[заштитена по е-пошта]>

Датум на: Недела, 5 февруари 2023 година во 3:43 часот

На: Томи Бенке[заштитена по е-пошта]>

тема: Нацрт

...

[Пораката е исечена] Погледнете ја целата порака

Добро ми изгледа. Одлично. Разбрав.

ReplyForward

Состави:

референца: HPA 22-10

Состави:

CNH International

Се прикажува PBM_Op-Ed_.docx.