Зголемената економија на водород во која навлегуваат компаниите за нафта и гас.

Како што беше соопштено пред две години, Ристад енергија рече дека течниот водород ќе најде место како гориво за цементната и металната индустрија, авијацијата и морските бродови. Но, овие сектори би собрале само околу 7% од глобалниот енергетски пазар.

Но, тогаш bp ја отвори вратата со својата Проект за водород Teesside, масовен потфат во ОК каде што и зелениот и синиот водород ќе се генерираат и ќе се користат за гориво за тешките индустрии во областа, камионите на долги релации, па дури и за додавање на цевководи за природен гас за гориво за домовите и деловните субјекти.

Ова беше проследено неодамна кога bp стекна 40% од акциите во AREH (Азиски центар за обновлива енергија) во масивниот регион за ископување железна руда Пилбара во Западна Австралија. bp ќе биде оператор за 26 GW зелена моќност, што е околу една третина од целата електрична енергија произведена од Австралија. Проектот исто така ќе генерира 1.6 милиони тони зелен водород или 9 милиони тони зелен амонијак секоја година.

Американскиот Конгрес турка водород.

Многу долари за финансирање и даночни олеснувања се појавија во два нацрт-закони одобрени од американскиот Конгрес:

Прво, Законот за инвестиции во инфраструктурата (IIA) во 2021 година предвидуваше 9.5 милијарди долари за развој на водород и голем дел од ова, 8 милијарди долари, требаше да се изградат 4 центри за водород низ САД. Имаше и 1.5 милијарди долари за проекти за истражување и развој. Мојата држава, Ново Мексико, се придружува со Колорадо, Јута и Вајоминг за да предложи регионален центар.

Второ, Законот за намалување на инфлацијата (IRA), кој беше потпишан во август 2022 година, има 370 милијарди долари за инвестиции во чиста енергија и вклучува финансирање и даночни олеснувања за водород и за зафаќање и секвестрација на јаглерод (CCS) кои се потребни за отстранување на CO2 двопроизвод од синиот водород.

Два нови федерални даночни кредити плус една субвенција, исто така, би можеле да направат разлика. Даночниот кредит за производство нуди до 3 УСД за секој килограм водород што е произведен со речиси нула емисии на јаглерод (на пр. зелен водород), но кредитот е помал за не-нула емисии (на пр. син водород без CCS).

За инвестирање во чист водород ќе биде достапен даночен кредит за инвестиции од 30%.

Последно, речиси двојно зголемување на субвенцијата за CCS, од 45 на 85 долари по метрички тон CO2 што е запленет.

Со најголемите даночни олеснувања за најчистото производство на водород, ова ќе ја подобри економијата на генерирање зелен во споредба со синиот водород.

Се зголемува низ светот и САД.

Еден набљудувач шпекулираше дека зелениот водород и амонијакот ќе станат новата енергетска индустрија.

bp го презема водството во 36 милијарди долари AREH, претпријатие кое произведува сончева и ветерна енергија, а потоа ја користи за генерирање зелен водород и зелен амонијак за употреба во Австралија и за извоз во југоисточна Азија.

TotalEnergies се приклучи на индиски потфат кој може да инвестира 50 милијарди долари во текот на 10 години за производство на зелен водород. Во Индија, има голема побарувачка за ѓубриво и зелениот амонијак треба да има просперитетен пазар таму.

ШевронCVX
се подготвува да произведе зелен и син водород и да потроши милијарди долари за тоа.

Шел бара голем проект за водород, според упатени лица.

Во САД, Амазон има договор со Plug PowerПРИКЛУЧОК
да се обезбеди зелен водород за напојување на 800 камиони на долги релации или 30,000 вилушкари почнувајќи од 2025 година. Други примери од тој извештај вклучуваат:

Air Products ќе произведува зелен водород во Каса Гранде, Аризона, до 10 метрички тони дневно.

Libertad Power објави договор со Hyundai - тие ќе произведуваат зелен водород од нова фабрика во Farmington, Ново Мексико. Diesel Direct ќе го дистрибуира горивото до камионските флоти долж коридорот исток-запад помеѓу Лос Анџелес и Западен Тексас.

Меѓународен бизнис, Universal Hydrogen ќе инвестира над 250 милиони долари за производство на зелен водород во нов објект во Албакерки за да обезбеди воздухопловно гориво.

Tallgrass Energy има за цел да ја претвори електраната на јаглен во постројка за син водород. Фабриката Ескаланте во близина на Грантс, Ново Мексико, беше затворена во 2020 година. Талграс сака да добие суровина од метан од локалниот слив на Сан Хуан и да го отстрани бипродуктот CO2 во подземните слоеви на истиот басен.

BayoTech е компанија која всушност произведува водородно гориво во Ново Мексико. BayoGas Hub има помал и поефикасен генератор што го прави водородот поевтин. Суштината може да биде чист природен гас или други обновливи извори на биогас што може да направи водород кој е нула јаглерод, па дури и јаглерод-негативен.

Во 2022 година во САД се распоредени три водородни центри, со планови за проширување на мрежата во ОК и на глобално ниво. Секој од водородните центри во мрежата на BayoTech произведува 1-5 тони водород секој ден. Водородот се испорачува локално во транспортни приколки под висок притисок што носат цилиндри за гас.

Највисокиот камен за BayoTech е гигантскиот производител CaterpillarCAT
ја зголеми инвестицијата на компанијата на стотици милиони долари.

„Гледаме огромна побарувачка за водород, особено со ИРА и минатогодишната сметка за инфраструктура. изјави портпаролот. „Сега работиме во средина со многу голем раст“.

Водородот не е ефикасен.

Водородното гориво согорува во вода, така што е без емисија - огромна предност кога батериите се премногу големи за да складираат енергија како што се авиони, бродови и камиони на долги релации.

Но, производството на водород е неефикасно затоа што, прво, зелениот водород бара зелен електрицитет кој води процес на електролиза што ја разложува водата на водород и кислород. Но, според Шел, електролизата е само 55-80% ефикасна.

Второ, синиот водород бара многу топла пареа за да го разложи метанот во водород, а метанот е фосилно гориво кое е поврзано со истекување во бунарите, цевководи и резервоари за складирање. Метанот многу пати повеќе се загрева во атмосферата од CO2. Понатаму, бипродуктот е CO2 што треба да се отстрани со инјектирање длабоко под земја. Синиот водород е извор на енергија со нулта емисија, кој се притиска во неговото производство помеѓу два тешки емитери - метан и CO2, така што синиот водород не е навистина нулта емисија.

Трето, водородот може да се согорува како природен гас за да се загреат домови и канцеларии. bp предложи дел од водородот што ќе се генерира во Teesside во ОК може да се додаде на гасоводот што го користат клиентите за греење и готвење.

Но, како водородното гориво се споредува со топлинските пумпи, кои владата ги нуди да ги замени котлите со фосилни горива заедно со субвенција од 5,000 фунти? Нов извештај погледна над 30 одделни студии кои заклучија дека водородот е многу помалку ефикасен и поскап.

Потребна е многу енергија за да се создаде соларна или ветерна електрична енергија, а потоа да се претвори во водород и потоа да се изгори за да се загрее домот. Многу повеќе енергија отколку користење на иста количина на електрична енергија за да работи топлинска пумпа - шест пати повеќе енергија според извештајот.

Земање храна.

Водородот има една голема предност: енергијата е содржана во густа форма. Но, постои еден главен недостаток - тој е неефикасен.

Но, како што предвиде Ристад Енерџи, течниот водород во 2050 година ќе најде место како гориво за авијацијата, океанските бродови и индустријата за цемент и челик.

Водородот е добро прилагоден за производство на големите нафтени и гасни компании бидејќи тие веќе знаат како да произведуваат и дистрибуираат природен гас и имаат длабоки џебови.

И покрај ограничениот опсег, чистиот водород би можел да биде сребрен куршум за големите нафтени и гасни компании кои сакаат да го обезбедат глобалниот енергетски пазар на Ристад за водород до 7 година од 2050%. престанете со дупчење.

Во помал обем, производството на водород расте - од училишни автобуси до камиони на долги релации и од вилушкари до авиони. Едно комерцијално претпријатие поставува центри низ САД за да доставува водородно гориво во транспортни камиони на размер многу помал од постоечките големи производствени единици во рафинериите.