САД имаат недостиг на пилоти - еве како авиокомпаниите се обидуваат да го поправат

Американски авиокомпании се соочуваат со сериозен недостиг на пилоти.

Консултантската компанија за менаџмент Оливер Вајман проценува дека индустријата се соочува со дефицит од околу 8,000 пилоти, или 11% од вкупната работна сила, и вели дека недостигот може да достигне 30,000 пилоти до 2025 година.

Во обид да се намалат трошоците за време на пандемијата на Ковид, авиокомпании приземји авиони и понуди пакети за предвремено пензионирање на илјадници постари пилоти. Превозниците исто така виделе помалку пилоти кои доаѓаат од војската која сама се соочила со проблеми со регрутирањето.

„Одлично е да се види дека има толкава потреба од пилоти, но има ниво на, како се случи ова што речиси стоите на аголот на улицата, чекор напред, дојди биди пилот, мислам на тоа, еве малку пари “, рече Денис Таџер, портпарол на Асоцијацијата на сојузнички пилоти и пилот на Американ ерлајнс. „Тоа е знак дека не успеавме како институција“.

За да ја привлечат следната генерација пилоти, превозниците преместуваат повеќе од нивните програми за рана обука во куќата. 

Алјаска ерлајнс„Ascend Pilot Academy, лансирана претходно оваа година, на идните авијатичари им нуди финансиски стимулации и можности за вработување. Јунајтед ерлајнс има слична програма.

Значи, што доведе до недостиг на пилоти во САД, и што прават превозниците како Јунајтед, Делта и Алјаска за да го решат проблемот?

Погледнете го видеото за да дознаете повеќе.

Погледнете повеќе:

Може ли The North Face да се натпреварува со Патагонија?
Како авиокомпаниите се справуваат со зголемените случаи на воздушен бес