Годината во цените на енергијата

2022 година беше една од најнестабилните што некогаш сме ја виделе на енергетските пазари. Цените на нафтата беа екстремно нестабилни во минатото, но оваа година цените на природниот гас, цените на бензинот и цените на дизелот сите диво се менуваа - а понекогаш и не синхронизирани една со друга.

Кога започна годината, според Администрација за енергетски информации (EIA) цената на суровата нафта West Texas Intermediate (WTI) беше 75.99 долари/бла. WTI ја затвори годината за помалку од 6% повисоко на 80.47 долари/блабл. Но, во текот на годината, WTI тргна на диво возење.

Тука имаше двајца основни виновници.

Инвазијата на Русија е главната причина за зголемувањето на цените над 120 долари/блук, ниво на цена што било забележано само еднаш претходно, во 2008 година. Цените веројатно би продолжиле да растат поради тековниот недостиг на снабдување предизвикан од Ковид-19 пандемија, така што и тоа беше фактор што придонесуваше. Но, до крајот на годината, растечкото американско производство и масовното ослободување на нафта од Стратешките нафтени резерви помогнаа да се вратат цените на нафтата под контрола.

Иако предвидував дека производството на нафта во САД ќе се зголеми во 2022 година - што и се случи - не ја предвидував руската инвазија на Украина. Така, не предвидував дека цените ќе се зголемат толку високо како тие.

Руската инвазија влијаеше и на испораките на природен гас. Едно време, САД имаа главно заробен пазар на природен гас, изолиран од настани надвор од земјата. Сега извезуваме многу природен гас, а светските настани влијаат на домашните цени. Руската инвазија го ограничи увозот на природен гас во Европа, а САД се обидоа да надоместат што е можно повеќе од тој недостаток со извоз на природен гас во Европа.

Цените на природниот гас во јануари беа во просек 4.38 долари за милион британски топлински единици (MMBtu), а цените обично паѓаат во следните месеци како што завршува зимата. Сепак, во 2022 година, цените се искачија на над 8.00 долари/MMBtu во мај, а потоа на речиси 9.00 долари/MMBtu до август. Цените да растат толку високи на крајот на пролетта и летото е многу невообичаено, и повторно нешто што не сме го виделе од 2008 година.

Конечно, доаѓаме до сликата за дизелот и бензинот. Типично, и двете тргуваат во фаза едни со други и со цените на нафтата. Таа шема донекаде се распадна во 2022 година.

Имајте на ум дека годината започна со цените на дизелот и бензинот во голема мера во фаза со нивните ценовни модели од последните години. Дизелот беше само 0.06 долари/галон повисок од бензинот кога започна годината. Во април, дизелот се тргуваше со премија од речиси 2.00 долари за галон над бензинот. Диференцијалот дизел/бензин се врати во нормала летото, пред повторно да издува наесен.

Ги објаснив причините за ненормалното однесување на дизелот во цената Зошто САД имаат недостиг на дизел. Една од најголемите причини за пролетниот и есенскиот наплив беше тоа што токму тогаш побарувачката од земјоделците е голема. Исто така, руската инвазија влијаеше на пазарот на дизел во САД повеќе отколку на пазарот на бензин.

Конечно, би додал дека се работи за спот цени, а не за малопродажни цени. За да добиете малопродажна цена, треба да ги додадете даноците и профитната маржа за трговецот на мало. На пример, како што се затвора годината, цената на дизелот е околу 3.40 долари за галон, но просечната малопродажна цена е околу 4.50 долари за галон.

На крајот, би сакал на сите читатели да им посакам среќна и бериќетна Нова Година!