Овие 2 мали акции на електрични возила имаат троцифрен нагорен потенцијал, велат аналитичарите

Електричните возила (ЕВ) станаа најбрзо растечки сегмент во автомобилскиот сектор, повеќе од двојно зголемени минатата година и достигнаа 6.8 милиони возила на глобално ниво. Ова им дава на ЕВ уделот на пазарот поголем од 8%, тројно од она што стоеше во 2019 година, пред пандемијата COVID. Пазарот најде поддршка од политичката политика, но уште поважно, од подобрувањата во технологијата и производството на батерии кои полека ги прават ЕВ поконкурентни по цена.

Резултатот е, EV компаниите им презентираат на инвеститорите многу можности во иднина. Автомобилите се суштинско значење за модерниот живот, а електричните возила претставуваат водечка предност за индустријата со висок раст и чие темпо на раст се забрзува.

Наспроти оваа позадина, го користевме Платформа TipRanks да ги побарате деталите за две акции на ЕВ кои им нудат на инвеститорите можност за хет-трик: рејтинг за купување од аналитичарите на Street, троцифрен нагорна линија за следната година и трошок за влез под 5 долари по акција. Ајде длабоко да се нурнеме и да го погледнеме секој од нив заедно со коментарот на аналитичарот.

Xos (XOS)

Ќе започнеме со Xos, производител на ЕВ кој е специјализиран за електрични камиони. Ова е претворање во особено силна ниша за електричните возила, бидејќи електричните камиони можат да се оптимизираат за урбани рути за испорака, останувајќи во релативно краток радиус од нивната работна база и станици за полнење. Тоа е начин на работа кој е добро прилагоден за испорака на „последна милја“ и ја заобиколува главната жалба дека електричните возила не се способни за операции на долг дострел. Ова е околината на која Xos се фокусираше.

Xos започна во 2016 година и работи на дизајнирање и производство на целосно електрични средни и тешки комерцијални возила, системи за погон за тие возила и инфраструктура за полнење за нивна поддршка. Компанијата може да се пофали со сопствен батериски систем, наречен X-Pack, кој се вклопува заедно со модуларна шасија, исто така комерцијална, наречена X-Platform. Компанијата се опишува себеси како „градење на екосистем за електрични камиони за денес“.

Компанијата е јавна помалку од една година, откако се појави на јавните пазари, на индексот NASDAQ, во август 2021 година преку трансакција SPAC. Деловната комбинација, со NextGen Acquisition Corporation, донесе околу 216 милиони долари нов капитал на Xos. Акциите на компанијата почнаа да се тргуваат со 9.20 долари и оттогаш паднаа за 76%.

Како и многу производители на електрични возила во рана фаза, Xos неодамна почна да генерира значителен приход. За 1 Q22, главната линија на компанијата достигна 7 милиони долари, наспроти нето загуба од 21.2 милиони долари. Компанијата забележа голем пораст во нарачките однапред, вкупно повеќе од 350 во кварталот и направи важни испораки до големите клиенти како UniFirst и FedEx. Испораките на FedEx вклучија 15 возила до пет копнени оператори во регионот на Јужна Калифорнија, а Xos сега може да се пофали со вкупно 550 извонредни нарачки до таа компанија за испорака. Додека Xos искрварува средства, сè уште задржува солидна готовинска позиција од 129.7 милиони долари.

За аналитичарот од Нортленд Донован Шафер сето ова се надоврзува на компанија за ЕВ која вреди втор поглед.

„Иако првичните прогнози уште во 2020 година беа многу агресивни - повикувајќи на рампа што ќе погоди околу 2,000 возила во 2022 година и ~ 9,000 возила во 2023 година - намалените бројки во нашиот модел сугерираат дека акциите се со атрактивни цени на овие нивоа“, Шафер. забележано.

Во друга точка, и она што е добро за Xos бидејќи работи на зголемување на производството, Шафер додава: „XOS прави своја шасија, што значи дека не подлежи на некои ограничувања за снабдување на шасијата со кои се соочуваат врсниците. Нето резултатот е дека на XOS само му треба пристап до лим за свиткување во C-зраците за изработка на неговата шасија. Ова го надминува проблемот со недостигот на чипови, што влијаеше на некои од врсниците на XOS“.

Сè на сè, ова ги прави акциите на XOS, според мислењето на Шафер, вредни за оценка за надминување (т.е. Купи), додека неговата целна цена од 5 долари имплицира ~ 133% нагорен потенцијал за следните 12 месеци. (За да се види рекордот на Шафер, Кликни тука)

Акциите на XOS имаат регистрирано 3 неодамнешни прегледи на аналитичарите и сите тие се позитивни, за да се поддржи рејтингот за силен консензус за купување. Акциите се продаваат за 2.15 долари и просечната целна цена од 7 долари сугерира нагорна линија од ~ 226% од тоа ниво. (Погледнете ја прогнозата за акциите на XOS на TipRanks)

Lion Electric Company (ЛЕВ)

Следната акција, Lion Electric, исто така се фокусира на комерцијалниот аспект на пазарот за електрични возила. Lion има серија од 7 целосно електрични училишни автобуси и автобуси за урбан транзит, кои се продаваат заедно со средни и тешки електрични комерцијални камиони. Лавот сепак не застанува со возила; компанијата исто така нуди делови и услуги, инфраструктура на станицата за полнење и финансирање за купување. Земени заедно, ова ја прави канадската Lion една од најголемите EV компании на северноамериканскиот пазар.

Како точка на диференцијација од своите конкуренти, Lion ги нуди своите производи како решенија со клуч на рака за своите клиенти, со пакет зделки кои вклучуваат обука на возачи и техничари. Овој пристап е особено успешен на пазарот на училишни автобуси, каде што училишните области обично се справуваат со сопственото одржување на автобускиот возен парк.

На почетокот на мај, Lion ги објави своите резултати за 1 Q22 и покажа силни добивки во неколку важни метрики. Клучно меѓу нив беше огромното зголемување на испораките на возила од година во година, од 24 во првиот квартал од 2021 година на 84 во неодамнешниот извештај. Ова зголемување за 3.5 пати покажува дека Lion прави чекори во зголемувањето на своите производствени капацитети. Силните испораки поттикнаа раст на приходите од 6.2 милиони долари на 22.6 милиони долари од година во година. Со зголемувањето на горната линија, Lion забележа пад на бруто загубата, од 1.8 милиони долари во кварталот од претходната година на 900 илјади долари на крајот на 1-виот квартал на 22-ра година. Гледајќи напред, Lion може да се пофали со книга за нарачки со 2,422 возила на неа, во вредност од околу 600 милиони долари.

Исто така, на крајот од првиот квартал, Lion објави солиден биланс на состојба. Компанијата располагаше со 1 милиони долари во готовина и ликвидни средства, и расположлив револвинг кредит до 155.5 милиони долари. Покрај тоа, компанијата може да се потпре на канадската федерална и владина поддршка од провинцијата Квебек во износ од 200 милиони канадски долари.

Рот Капитал аналитичар Крег Ирвин забележува неколку точки кои укажуваат на среднорочни до долгорочни добивки за Lion EV, но прво меѓу нив е силната позиција на компанијата да има корист од субвенциите и договорите на американската влада.

„Финансирањето од 5 милијарди американски долари во EV School Bus во Законот за инфраструктура треба да обезбеди материјален опасен ветер за пазарната активност во 2H22, и очекуваме првичните награди за ваучери да бидат објавени веднаш во октомври 2022 година. Исплатата на финансирање од 2022 милиони долари во 500 година беше отворена во петокот мај 20-ти, и ќе вклучува финансирање до 375,000 американски долари по автобус, покривајќи ги сите трошоци за нов школски автобус со EV во посебна област или 250,000 долари по автобус за други области. Во најмала рака, овие федерални субвенции треба да ги донесат трошоците на паритет наспроти конвенционалните дизел автобуси, додека сите придобивки од 60% пониско одржување и 80% пониски трошоци за гориво се наплаќаат на купувачите“, објасни Ирвин.

За таа цел, Ирвин има нагорна позиција на Lion, со рејтинг Купи и целна цена од 13 долари што подразбира 174% нагорен потенцијал во наредните месеци. (За да се види рекордот на Ирвин, Кликни тука)

Значи, тоа е ставот на Рот Капитал, ајде да го свртиме нашето внимание сега на остатокот од улицата: 3 купувања и 2 задржувања на LEV се спојуваат во рејтинг за умерено купување. Просечната целна цена од 9.50 долари сугерира едногодишна добивка од ~ 101% од сегашната цена на акцијата од 4.73 долари. (Погледнете ја прогнозата за акциите на LEV на TipRanks)

За да најдете добри идеи за тргување со акции со ЕВ по атрактивни вреднувања, посетете го TipRanks' Најдобри акции за купување, ново започна алатка која ги обединува сите сопствени согледувања на TipRanks.

Општи услови: Мислењата изразени во овој напис се само оние на истакнатите аналитичари. Содржината е наменета да се користи само за информативни цели. Многу е важно да направите своја анализа пред да направите инвестиција.

Извор: https://finance.yahoo.com/news/2-small-electric-vehicle-stocks-235424854.html