Ова се автомобилите и теренците кои се прекинати за 2023 година

Со исклучок на ерата на Втората светска војна, кога американските фабрики за автомобили се префрлија од производство на автомобили на воен хардвер, секоја наредна година откако првиот Model T излезе од производната лента на Хенри Форд носи асортиман на сосема нови модели во салоните на дилерите. Но, со додавањето често има одземање, бидејќи некои возила со бавно продавање и/или безнадежно датирани возила неизбежно се исфрлаат од нивните соодветни производни линии.

Моделот од 2003 година што е на пат не е исклучок, со вкусовите на потрошувачите кои продолжуваат да бидат во состојба на флуктуација, патничките автомобили се повлекуваат настрана за да направат место за кросовер SUV и пикап камиони, а електричните возила почнуваат да собираат удел на пазарот.

Ќе мора да дејствувате брзо ако сте заинтересирани да купите или да изнајмите некој од следните модели (се надеваме со попуст за дозвола на крајот на годината и/или поттик за продажба) кои треба да се возат до пословичното зајдисонце подоцна оваа година.

Акура ILX

Удобниот, но инаку благ компактен луксузен седан ILX, ќе биде отфрлен за 2023 година. Иако не е официјално негова замена, новата точка за влез во поставата на Acura ќе биде Integra 2023 година, која е далеку поспортски модел кој воскреснува многу сакан табличка со име од лансирањето на Acura во САД во 1986 година.

Acura NSX

Суперавтомобилот на марката со ниска приврзаност (и бавно се продава) го прави последниот круг за 2022 година, без закажана замена. Ова е втор пат NSX да ја добие секирата, со оригиналната итерација која трае од 1991-2005 година. Тој беше вратен како напреден хибриден брзински мотор за 2017 година. Двоседите се поклонуваат со ограничено производство на моделот Type S кој произведува брзи гасни/електрични комбинирани 600 коњски сили.

Buick Encore

Изграден во Јужна Кореја, субкомпактниот Buick Encore, наводно, нема да се врати на бреговите на САД следната година. Продажбата се намалува по воведувањето на слична големина, но поискусен Encore GX за 2020 година. Некои извори укажуваат на блиската врска на Encore, Chevrolet Trax може или да биде отстранет или заменет со нов модел една година по патот.

Шевролет Спарк

Најмалиот автомобил на Chevy, субкомпактниот хечбек Spark, ќе биде испратен во пакет оваа есен поради падот на продажбата. Додадено на линијата во 2013 година, Spark останува меѓу најевтините продадени автомобили во САД со цена под 15,000 долари. За жал, тоа е исто така едно од најнемоќните возења на патиштата со мачни 98 коњски сили, а да не зборуваме за едно од најосновните, со преклопување на прозорците кои се стандардни. Се очекува гореспоменатиот теренец Trax да ја зголеми изгубената продажба на Spark.

Ford EcoSport

Увезено од Индија, почнувајќи од моделската 2018 година за да се пополни празнината во линијата на теренци на Форд, најмалото возило во салоните на Форд, наводно, ќе биде отфрлено од американскиот пазар на крајот на тековната моделска година. Како и кај повеќето возења на оваа листа, во прашање е намалената продажба, при што купувачите очигледно губат интерес за субкомпактни автомобили и теренци.

Хонда Инсајт

Дали е можно табличката со име да биде претерано искористена, или можеби проколната? Третиот електрифициран модел во изминатите две децении што го носи името Insight – моментално седан со хибриден погон – ќе биде отфрлен од линијата на крајот на моделската 2022 година. Првично беше хибрид со две врати со футуристички изглед - првиот во САД - кој се продаваше од 1999 до 2006 година; потоа се врати како компактен гасен/електричен хечбек со четири врати од 2010-2014 година.

Хјундаи Акцент

Субкомпактните автомобили и понатаму се раса на умирање, а Accent е последната жртва. Hyundai очекува дека неговиот мал теренец со кросовер Venue ќе го апсорбира неговиот скромен обем на продажба.

Хјундаи Јоник

Со оглед на тоа што целосно електричниот Ioniq веќе е отфрлен за 2022 година, хибридните и plug-in хибридните верзии треба да исчезнат од салоните на Hyundai за 2023 година. Сепак, името Ioniq не исчезнува, наместо тоа се користи за новото на производителот Под-марката на електрични автомобили, со својот првичен влез, компактниот кросовер SUV Ioniq 5 веќе е во продажба.

Хјундаи Велостер Н

Hyundai ги отфрли попасивните верзии на малата и спортска линија Veloster за 2022 година и ќе ја заврши работата со уништување на преостанатата N верзија со високи перформанси од 275 коњски сили оваа есен.

Тојота Авалон

Најголемиот и најлуксузниот седан на Тојота, кој некогаш беше наречен „јапонски Buick“ поради својата кадифена и лесна природа, нема да се врати во 2023 година по повеќе од четвртина век во САД. генерацијата Crown, која носи една од најстарите таблички со имиња на марката, иако таа не е користена на Тојота што се продава овде од 1972 година.

Volkswagen Passat

Дебитирајќи во САД за моделската 2011 година за да се натпреварува во сегментот на седани со средна големина, тогаш Volkswagen Passat беше нешто невообичаено и покрај неговата пространа кабина и спортскиот карактер. Оваа година се поклонува нудејќи модел со ограничена едиција, а неговото место во линијата на VW е обезбедено со поекспресивно стилизираниот седан Arteon.