Ова вертикално слетување на F-35B не помина толку добро

Драматично видео снимено вчера од Кит Вајлдер и објавено на Твитер од бројни корисници покажува дека F-35B успешно слетува вертикално во близина на Локхид МартинLMT
Форт Ворт, Тексас, производствен капацитет за F-35 - додека сè не тргне наопаку.

Авионот официјално се обидуваше да слета во заедничката резервна база на поморската воздушна станица Форт Ворт во непосредна близина на склопната линија на Локхид Lighting II. На видеото, F-35 нормално се спушта вертикално со опремата, хоризонталните стабилатори, горните и долните врати на вентилаторот во позиција и млазницата на моторот насочена надолу. Стапката на неговото спуштање изгледа соодветна, но при допир авионот отскокнува, што веројатно укажува на превисока стапка на тонење. По отскокнувањето, F-35B одеднаш се спушта напред удирајќи со носот на пистата.

На последното спуштање може да се забележи некаков вид на чад или пареа што излегува од задната млазница на моторот. Тешко е да се каже од аудиото дали е направен ненадеен влез за гас додека напредува снимката.

Авионот скока напред и истовремено ротира спротивно од стрелките на часовникот на пистата додека се тркала на десното крило. По приближно 180 степени на ротација, тој потоа се врти назад кон својот првичен вектор напред, звукот на Pratt & Whitney F135 е очигледен. Како што F-35 се тркала налево, се враќа на својата главна опрема и повторно скока напред, пилотот исфрла.

На авионот Мартин-Бејкер МК16 Седиштето за исфрлање се пали и работи како што се рекламира во сценарио за исфрлање на нулта надморска височина, што веројатно го спасува пилотот од сериозна повреда. Нејзините перформанси се значајни со оглед не само на околностите, туку и на фактот дека на почетокот на оваа година а проблем со експлозивни касети кои ги испалуваат седиштата беше откриен во Хил АФБ во Јута.

Воздушната борбена команда на воздухопловните сили потоа приземји 300 F-35 кон крајот на јули. По инспекцијата, беше откриено дека повеќето од седиштата Мартин-Бејкер може да се користат, а F-35 во голема мера беа вратени на статусот на летот до почетокот на август.

Додека пилотот се спушта од можеби 150 стапки во воздухот со целосно расцутен падобран, Ф-35 мирува во главно на ниво на крилата на носот. Снимката завршува додека пилотот удира во земјата и неговата шахта се истура.

Како одговор на прашање за несреќата подоцна денеска, прес-секретарот на Пентагон, бригадниот генерал Патрик Рајдер (УСАФ) рече дека Ф-35Б е во сопственост на Локхид и дека допрва треба да биде префрлен на војската. Тој потврди дека го управувал пилот на американската влада без да го открие идентитетот на поединецот. Пилотот - кој можеби бил член на војската или вработен во Агенцијата за управување со договори за одбрана - бил пријавен безбеден и под набљудување.

Иако секоја анализа на несреќата е прелиминарна и заснована на претпоставки, еволуцијата на слетувањето навестува можни проблеми со контролата на моторот. Откако авионот отскокнува, тој веднаш се спушта нанапред, што укажува на можна несиметрија на потисок помеѓу издувните гасови на вентилаторот на предниот подигнување и надолната ротирачка задна издувна млазница. Ако вентилаторот за кревање напред исфрлаше значително помал потисок од задниот млазник, може да се очекува таков момент на спуштање.

Разумно е да се претпостави дека ова беше новоизграден F-35B, неодамна излезен од производната линија на Локхид. По серијата копнени проверки на сите нивни системи, свежо изработените авиони обично се возат на височина на тест лет за производство за да се обезбеди функционалноста на нивните основни системи додека се во воздух. Постојат, исто така, воени пробни летови за прифаќање каде што воениот пилот формално прифаќа авион во име на една од службите.

Реакцијата на Вајлдер на она што тој го гледа може да се слушне на видеото кое доцна во четвртокот собра над два милиони прегледи. Сигурно ќе биде прегледан уште многу пати од истражителите на Пентагон, персоналот од Заедничката програма на Ф-35, Локхид Мартин и Маринскиот корпус. Ако проблемот се однесува пошироко отколку за овој единствен авион, наскоро очекувајте вести за статусот на летот на флотата F-35B.

Извор: https://www.forbes.com/sites/erictegler/2022/12/16/this-f-35b-vertical-landing-didnt-go-that-well/