За да ја преживеат воздушната одбрана на Украина, руските пилоти летаат ниско и лобираат ракети. Можеби не е толку неточно како што изгледа.

Тоа е една од чудните иконски слики на војната во Украина: руски и украински хеликоптери и напаѓачки авиони летаат ниско над бојното поле, а потоа нагло паѓаат нагоре и губат ненаведувани ракети во високи, балистички лакови.

Како што ракетите исчезнуваат во далечината, предодредени да удрат некаде по линијата на фронтот, леталото за гаѓање нурнува ниско и силно се врти - сè со цел да остане надвор од опсегот на најопасните противнички воздушни одбрани за кратки трки.

Методот на напад „лоб и моли“ продолжува да збунува многу западни набљудувачи на воздушната војна во Украина. Набљудувачите кои се навикнати да гледаат воени авиони на САД и НАТО како летаат високо над неспорниот воздушен простор на, да речеме, Ирак или Авганистан и лежерно фрлаат прецизно наведувани бомби.

За западњаците, редовните ракетни напади - иако се оправдани со компаративната грубост на украинските и руските воени авиони и огромната густина на воздушната одбрана долж украинскиот фронт - може да изгледаат како губење. Тие ракети сигурно летаат широко и не погодуваат ништо вредно. Како може неточните ракетни напади да го оправдаат ризикот со кој се соочуваат екипажите за напад кога летаат некаде во близина на работ на битката?

Александар Шишкин, пензиониран офицер на руската морнарица, неодамна ја објасни тактиката- и размислувањето зад тоа - на неговиот блог. Излегува дека овие ракетни напади не се нужно неточни.

„Се кажаа многу неласкави зборови за лансирањето“, напиша Шишкин. „Но, се чини дека нивната веројатност за кружна грешка не е полоша“ отколку со другите методи на напад.

Да бидам јасен, Шишкин е проруски пропагандист. Во истиот пост каде што ги објасни нападите со балистички ракети, тој исто така ја означи Украина како „историско и географско недоразбирање“. Во суштина, маминг на лагите што ги кажува Кремљ за да оправда неоправдана војна.

Но, нема причина да се сомневаме во техничката анализа на Шишкин. Руски воздухопловни сили Напаѓачки авиони Сухој Су-25, кои оперираат во парови од соѕвездието воздушни бази источно и северно од украинската граница, вообичаено летаат на високо-ниски-високи профили додека пакуваат пар резервоари за гориво и две ракетни подлоги, секоја со пет ракети С-122 од 13 милиметри.

Оптоварувањето му дава на Су-25 доволен дострел за да помине околу 400 милји до и од напред. Опасна, едночасовна мисија само за испукување на 10 ненаведувани ракети.

Ризикот е евидентен во растечката листа на загуби. Руските воздухопловни сили има отпишано 25 Су-25 откако Русија ја прошири војната против Украина во февруари. Тоа е десетина од руската флота Су-25. Украина од своја страна изгуби 15 Су-25 - потенцијално половина од нејзината предвоена флота.

Се разбира, украинските воздухопловни сили од февруари добија доволно половни Су-25 од своите сојузници во НАТО за да ги надоместат сите свои загуби. Руските воздухопловни сили, исто така, би можеле да ги надополнат своите полкови Су-25 со извлекување на старите авионски рамки од складиштето.

Рациите на Русите С-13 можат да бидат прилично точни, објасни Шишкин. Системите за контрола на летот во руските јуришни хеликоптери вклучуваат режим кој, со оглед на точните локации за непријателот и леталото за лансирање, го пресметува ставот за ослободување за балистички напади со неводени ракети. Екипите треба само да ги следат знаците на нивните екрани за да ги изгубат ракетите долж десниот лак.

Нема причина да се сомневаме дека контролите на летот во Су-25 го вклучуваат истиот режим, напиша Шишкин. Лансиран под агол од 20 степени помеѓу 2.4 и 3.2 милји од целта, волеј од С-13 треба да отстапува не повеќе од 50 стапки од целната точка, објасни тој. „Загарантирано е да се создаде континуирана зона на уништување од ширењето на 10 боеви глави со висока експлозивна фрагментација“.

Напади со балистичка ракета работи, според Шишкин. Но, тоа не значи дека тие не се компромис. Руските напаѓачки авиони би биле многу попрецизни кога би можеле да летаат повисоко и да фрлаат бомби од летање на ниво, напиша тој.

Но, доколку и додека руската авијација не може да ја потисне воздушната одбрана на Украина, средниот лет е самоубиство за руските пилоти. И да биде појасно, Русите се обидуваа, и не, со месеци за да се потисне воздушната одбрана на Украина.

Така, ракетните напади ќе продолжат.