Топ 5 акции за автомобили за 2023 година

Клучни Килими

• Со завршувањето на недостигот на чипови, повеќе автомобили доаѓаат до дилерите, зголемувајќи го залихите и опциите за купувачите дополнително.
• Многу производители на автомобили продолжуваат да се наметнуваат во просторот на електричните возила нудејќи нови EV модели.
• Погледнете ја листата подолу за главните производители на автомобили што треба да ги гледате.

2023 година треба да биде возбудлива година за производителите на автомобили, бидејќи тие наоѓаат начини да ја одржат профитабилноста, да управуваат со своите залихи бидејќи исчезнуваат проблемите во синџирот на снабдување и да гледаат кон иднината со електрични возила.

Еве што можат да очекуваат потрошувачите и инвеститорите од глобалната автомобилска индустрија во 2023 година, заедно со неколку специфични производители на автомобили во кои можеби вреди да се инвестира.

Изгледи за 2023 година

Производителите на автомобили бараат нови текови на приходи и го насочуваат паричникот на потрошувачот како извор. Цените за нови автомобили се зголемуваат во 2023 година, иако проблемите со синџирот на снабдување престануваат.

Многу производители на автомобили креираат планови за претплата за функции како што се загреани седишта и волан, системи за помош на возачот и користат апликација за паметен телефон за поврзување со возило. Купувачите може да очекуваат повеќе планови за претплата и повисоки трошоци за посакуваните карактеристики.

Проблемите со синџирот на снабдување што ја мачат автомобилската индустрија во последните две години се подобруваат. Заднинските нарачки се пополнуваат, а редовното производство се очекува да продолжи во 2023 година.

Автомобилската индустрија е изложена на ризик од прекумерно снабдување со автомобили на пазарот. Овие возила може или не може лесно да се апсорбираат. Производителите на автомобили ризикуваат да ја намалат цената на нивниот производ ако тоа се случи ако многу автомобили седат на места за застапништво.

TryqЗа комплетот за технологија во развој | Q.ai – компанија на Форбс

Електричните возила со горивни ќелии (FCEV) стануваат алтернатива на електричните автомобили, при што Toyota вложи најголеми инвестиции во оваа технологија. FCEV користи водород за напојување на автомобил на ист начин како и батериите на електричното возило, но користи чист водород за погон.

Оваа технологија не е подготвена за комерцијално производство, но напредокот во технологијата на горивни ќелии го доближува FCEV до комерцијалната реалност и дополнително ги комплицира работите за автомобилската индустрија, која веќе се обидува да донесе подобри ЕВ на пазарот.

Притисни за електрични возила

Притисокот за преминување во електрични возила првенствено доаѓа од намалувањето на емисиите на јаглерод и потпирањето на производството на нафта.

Надвор од енергетските трошоци за производство и полнење, ЕВ предизвикуваат најмало загадување. Повеќе возила на патиштата кои се целосно електрични, хибридни или електрична помош (EA) ги намалуваат цените на енергијата и загадувањето, освен несакан настан.

Електричните возила се исто така поедноставни за производство бидејќи не бараат изградба на мотор заедно со шасијата. Производителите на автомобили можат да продолжат да се потпираат на нивната експертиза за градење шасија додека ја испорачуваат следната генерација на погон на возила.

Во меѓувреме, купувачите сè уште можат да ја купат својата омилена марка и модел, но сега имаат можност да го купат со електричен или конвенционален мотор.

Иако производителите силно притискаат во просторот за електрични возила, тие сè уште не се откажуваат од производството на мотори со внатрешно согорување, особено за пикапи. ЕВ можат да влечат, но влечењето брзо го троши полнењето на EV, што го прави лош избор за влечење.

Како резултат на тоа, можете да очекувате ЕВ и возилата со мотори со внатрешно согорување да коегзистираат на дилерите за 2023 година и понатаму.

Најистакнатиот проблем со кој се соочуваат ЕВ доаѓа од недостатокот на инфраструктура за полнење. Урбаните области кои ќе имаат најголема корист од усвојувањето на ЕВ имаат уште поограничена инфраструктура за полнење. Ова ги одвраќа многу потенцијални купувачи да поседуваат целосно електрично возило.

Производителите на автомобили што треба да се гледаат во 2023 година

Сите производители на автомобили или издаваат нови возила годишно или ја освежуваат нивната сегашна постава. Меѓутоа, во 2023 година, одредени производители на автомобили се внимателно следени од инвеститорите од различни причини.

Еве некои од најозборуваните акции за автомобили и што носи 2023 година за нив.

Тесла

Tesla сака да остане пред конкуренцијата во 2023 година со воведување на Cybertruck до крајот на годината, зголемување на производството на неговиот Model Y и воведување на нов основен модел кој започнува од 25,000 долари.

Компанијата, исто така, неодамна го претстави Тесла Семи. Ќе има корист од различните даночни олеснувања на федералната влада кои помагаат да се намалат трошоците за нејзините возила и да се подобри продажбата.

Сепак, компанијата ја започнува годината на погрешна нога. На 3 јануари 2023 година, Тесла објави дека ја пропуштил целта за испораки во 2022 година. Ова доведе до пад на акциите за над 10% за тој ден, на врвот на падот од повеќе од 70% минатата година.

Ford

Ford продолжува со својот план да изгради 600,000 ЕВ до крајот на 2023 година и да го зголеми производството на два милиони до 2026 година.

Во моментов ги нуди следните таблички со имиња во EV верзии за 2023 година:

• Одметник
• Escape (хибриден и plug-in хибрид)
• М-молња F-150
• Мустанг Мах-Е
• Е-транзит
• Explorer Limited

Големата вест е дека повеќе Ford F-150 Lightnings ќе бидат доставени до клиентите кои чекаат кои трпеливо ги примиле своите камиони. Инвеститорите, исто така, ги чекаат финансиските резултати за да видат како потезите за намалување на трошоците на компанијата влијаеле на крајната линија.

Џенерал моторс

Извршниот директор Мери Бара ги објави плановите за конзервативна 2023 година во однос на производството и продажбата. Многу очекуваниот Hummer EV ќе се продава преку дивизијата GMC и ќе биде означен како GMC Hummer во 2023 година.

Г-ѓа Бара, исто така, истакна дека компанијата има за цел да произведува и продава само електрични патнички возила до 2035 година. Плус, таа го менува производството во пет фабрики за склопување за да произведува модели само за EV.

Поставата на EV на GM за 2023 година го вклучува следново:

• Шевролет еквинокс
• Шевролет блејзер
• Chevrolet Silverado RST (модел од 2024 година пристигнува во 2023 година)
• Болт EV и EUV

Volvo

Volvo се притиска кон својата цел да ги направи сите свои модели како ЕВ до 2030 година и ја постави 2025 година како половина од патот за постигнување на таа цел. Во моментов нуди два EV, кросоверот C40 и XC40 Recharge, и два хибриди, XC90 Recharge и XC60 Recharge.

Производителот на автомобили планира да произведува одржливи автомобили и користи што е можно повеќе материјали за рециклирање за да ги произведе своите возила, вклучително и надворешноста, погонските агрегати, па дури и внатрешноста.

BMW

BMW бара благ раст на продажбата за 2023 година и сака да постигне 10% продажба за целосно електрични возила. Вклучена е редизајнираната серија 7, достапна во гасни или електрични погонски единици.

Компанијата, исто така, бара да ги остави настрана реакциите со кои се соочи во 2022 година поради идејата да им наплаќа на клиентите за загреани седишта во нивните автомобили.

Крајна Линија

Производителите на автомобили со нетрпение ја очекуваат силната 2023 година, бидејќи новите електрични возила стануваат се поприсутни на патиштата. Ова може да доведе до силна заработка и големи можности за инвестирање за оние кои купуваат акции за автомобили.

Меѓутоа, ако економијата оди брзо на југ или падне во официјална рецесија, автомобилската индустрија - меѓу другите - ќе го преземе својот дел од болката.

Ако не сте сигурни дека додавањето акции за автомобили во вашето портфолио е вистинскиот избор за вашите инвестициски цели или толеранција на ризик, Q.ai може да ви помогне. Нашата вештачка интелигенција ги пребарува пазарите за најдобри инвестиции за секаков вид на толеранција на ризик и економски ситуации. Потоа, тоа ги собира во пакет Инвестициски комплети кои го прават инвестирањето директно и стратешко.

Најдобро од сè, можете да активирате Заштита на портфолио во секое време да ги заштитите вашите придобивки и да ги намалите загубите, без разлика во која индустрија инвестирате.

Преземете го Q.ai денес за пристап до инвестициски стратегии со ВИ.