Претседателот на Тојота рече дека „тивко мнозинство“ го доведува во прашање притисокот само за електрични возила: „Не треба да се ограничуваме“

Претседателот на Тојота се прашува дали притисокот за автомобилската индустрија постепено да ги укине возилата на гас и да оди исклучиво на електрична енергија е правилна одлука.

Акио Тојода ги даде коментарите на новинарите во Тајланд, откако производителот на автомобили рече околу тоа време минатата година дека ќе произведува 3.5 милиони електрични возила годишно до 2030 година, според Wallурнал Streetурнал.

„Луѓето вклучени во авто индустрија во голема мера се тивко мнозинство“, рече Тојода. „Тоа тивко мнозинство се прашува дали ЕВ е навистина во ред да ги има како единствена опција. Но, тие мислат дека тоа е тренд, па не можат да зборуваат гласно“.

Тојода, наводно, се обидува да им ја искаже таа поента на владите и индустриските засегнати страни.

ФОРД, КИНЕСКА ФИРМА МОЖЕ ДА ГИ ИЗГРАДИ САНИЈА ЗА БАТЕРИИ: ИЗВЕШТАЈ 

„Бидејќи вистинскиот одговор е сè уште нејасен, не треба да се ограничуваме само на една опција“, додаде тој.

ПРОЧИТАЈТЕ НА АПЛИКАЦИЈАТА FOX BUSINESS

Ривалите на Тојота, вклучително и Џенерал моторс и Honda Motor Company, одредиле датуми кога нивната постава ќе биде целосно електрични. Сепак, Toyota инвестираше во колекција на модели која вклучува автомобили на водород и хибриди на гас/електрична енергија, пишува The Wall Street Journal.

Џенерал Моторс треба брзо да го зголеми своето производство на електрични автомобили во Северна Америка од околу 50,000 оваа година на еден милион во 2025 година, но сè уште не ги паркира своите автомобили и камиони со мотори со внатрешно согорување.

„Ледената доба не е завршена“, изјави претседателот на GM, Марк Ројс за FOX Business во ексклузивно интервју во ноември, пред презентацијата на денот на инвеститорите на компанијата во Њујорк.

КАЛИФОРНИЈА ГО ОДОБРИ ПЛАНОТ ЗА НАМАЛУВАЊЕ НА ПОБАРУВАЧКАТА НА ФОСИЛНИ ГОРИВА ЗА 86% ДО 2045 ГОДИНА, ОДИ ЕЛЕКТРИЧНИ И покрај проблемите со затемнување 

„Нема да ги напуштиме сегментите на нашите мотори со внатрешно согорување“, рече Ројс.

Од октомври, електричните возила сочинуваат само 6.5% од вкупниот пазар на нови автомобили, пишува весникот, цитирајќи податоци од JD Power.

КЛИКНЕТЕ ОВДЕ ДА ПРОЧИТАЈТЕ ПОВЕЕ НА ФОКС БИЗНИС   

Производството на електрични возила бара изградба на нови батерии и производствени погони, според The ​​Wall Street Journal, додека потрошувачите исто така изразија загриженост, вклучувајќи ја цената и достапноста на станиците за полнење.

„Крајбрежните области, источниот и западниот брег, се електрифицираат многу побрзо од внатрешноста на земјата“, изјави за весникот Џим Роуан, извршен директор на Volvo Cars, сугерирајќи дека усвојувањето на електрични возила во САД може да варира во зависност од на географската локација.