Тојота соопшти дека ќе инвестира дополнителни 2.5 милијарди долари во фабриката во Северна Каролина

Автомобилски гигант Тојота во средата соопшти дека ќе инвестира дополнителни 2.5 милијарди долари во фабрика во САД што ќе произведува батерии и за хибридни електрични и за електрични возила со батерии.

Toyota Battery Manufacturing Северна Каролина треба да започне со работа во 2025 година, а компанијата наведува дека вкупната инвестиција во фабриката сега ќе изнесува 3.8 милијарди долари.

Норм Бафуно, кој е постар потпретседател, единица за производство и инженерство во Toyota Motor North America, рече дека објавата означува „уште една значајна пресвртница“ за бизнисот.

Дополнителните инвестиции во САД се дел од пошироката инвестиција до 5.6 милијарди долари во производство на батерии, при што Toyota истакна дека побарувачката за електрични возила со батерии расте.

За таа цел, бизнисот рече дека ќе има за цел да го зголеми „комбинираниот капацитет за производство на батерии“ во САД и Јапонија за дури 40 гигават часови.

Како и возилата со дизел и бензин, Тојота е позната по своите понуди за хибридни и водородни горивни ќелии. Исто така, се обидува да постигне напредок на сè поконкурентниот пазар на електрична енергија на батерии, каде што фирмите сакаат Тесла Volkswagen се мачат за позиција.

Ова не беше без свои предизвици. Во јуни 2022 година, Тојота издаде безбедносно отповикување за повеќе од 2,000 од својот целосно електричен SUV, bZ4X.

Тојота можеби сака да инвестира милијарди во производството на батерии на ЕВ, но во средата бизнисот истакна дека исто така ќе „продолжи да прави максимални напори за флексибилно да ги задоволи потребите“ на клиентите „во сите земји и региони, нудејќи повеќе погонски единици и обезбедувајќи што повеќе опции што е можно."

Навистина, на веб-страницата на Toyota Europe се наведува дека „моторот со внатрешно согорување продолжува да биде најпопуларното средство за напојување возила и ќе продолжи да игра улога во следните 20 до 30 години“.

Сето горенаведено доаѓа во време кога големите економии поставуваат планови за намалување на влијанието врз животната средина на патниот транспорт.

Само овој месец, Одборот за воздушни ресурси на Калифорнија одобри правило според кое ќе се бара продажбата на нови автомобили во државата да биде нулта емисија до 2035 година.

На друго место, ОК сака да ја запре продажбата на нови дизел и бензински автомобили и комбиња до 2030 година. Од 2035 година ќе бара сите нови автомобили и комбиња да имаат нулта емисија на издувни гасови. Европската унија - која ОК ја напушти на 31 јануари 2020 година - се стреми кон слични цели.

Според Меѓународната агенција за енергија, продажба на електрични возила достигна 6.6 милиони во 2021 година. Во првиот квартал од 2022 година, продажбата на ЕВ достигна 2 милиони, што претставува зголемување од 75% во споредба со првите три месеци од 2021 година.