САД се подготвуваат за офшор складирање со воспоставување правила на играта

Емили Пикрел, научник за енергетика во УХ

Сè уште сме во раните денови, но користењето на морските бунари и базени за складирање за складирање на јаглеродот заробен од емисиите и атмосферата го зголемува моментумот.

Технологиите за отстранување на емисиите на јаглерод стануваат економски поизводливи, а владата ја засили легислативата за да го забрза. Најновите одредби во Закон за намалување на инфлацијата се добар пример. Проектите за зафаќање на јаглерод добиваат огромен притисок напред од администрацијата на Бајден. Тие се, на пример, големите победници во нацрт-законот за климата во вредност од 369 милијарди долари што неодамна го усвои Конгресот.

Следното прашање: Каде ќе се складира целиот овој заробен јаглерод?

Геолошкото (подземно) складирање на брегот е очигледната прва станица. Со години се користи во нафтената индустрија и е составен дел од бизнисот за компании како Occidental PetroleumOXY
, кој користи инјектирање јаглерод диоксид како метод за зголемување на обновувањето на сурова нафта. Оваа практика често се нарекува CO₂ засилено обновување на нафтата или CO₂ EOR.

Геолошките формации и исцрпените резервоари во морските води како Мексиканскиот Залив, исто така, даваат огромно ветување како идни складишта. Истата порозна геологија на надворешниот континентален гребен на САД што го направи одлично место за дупчење нафта и гас, исто така, го прави многу поволен за складирање на јаглерод.

Складирањето на офшор, исто така, обезбедува можност за повторно користење на обемната оф-шор инфраструктура. Што е уште поважно, тоа исто така им овозможува на компаниите да можат да постават складиште до главните центри за емисии, како што се рафинериите и индустријата, без да се грижат за транспортот на јаглеродот назад до копнените капацитети.

Владата и индустријата почнуваат да ги преземаат неопходните чекори за да ги искористат предностите на местата за складирање на офшор.

Успешното складирање на јаглерод офшор значи да се прави тоа безбедно. А тоа значи збир на прописи со правила на игра за сите играчи. Обезбедува сите оператори постојано да ги применуваат истите безбедносни практики што можат ефективно да се следат.

Изготвувањето на првичниот сет на безбедносни прописи е задача на Министерството за внатрешни работи на САД Бирото за управување со енергијата (БОЕМ) и Бирото за безбедност и спроведување на животната средина (BSEE). Тие имаат рок до средината на ноември да го сторат тоа, според администрацијата на Бајден 2021 година Закон за инвестиции во инфраструктура и работни места. Тој му даде на секретарот за внатрешни работи овластување да дава закуп за складирање на јаглерод на брегот во американските федерални води.

на завршна игра за новите правила е јасно

Овие офшор регулативи треба да го направат складирањето на јаглерод безбедно за јавноста, што ќе обезбеди доверба за понатамошен развој на секторот. За да се направи тоа, треба да има параметри за да се осигури дека местата за складирање се внимателно избрани и дека е спроведен доволен мониторинг за да се осигури дека јаглеродот останува безбедно задржан.

Постоечките правила за складирање на јаглерод на копно, надгледувани од Агенцијата за заштита на животната средина на САД, или ЕПА, функционираа добро и можат да дадат одредени насоки. Фокусот на неговите правила е да се обезбеди заштита на подземните извори на вода за пиење. И покрај тоа, многу елементи од овие регулативи имаат корисно преклопување.

Како и оние за офшор истражување и производство, новите регулативи се очекува да бидат дизајнирани околу најдобрите практики. Офшор регулаторните агенции, BOEM и BSEE, веќе имаат предложи листа на овие практики на управување за офшор секвестрација на јаглерод.

И списокот - и практиките - се слични на она што енергетските компании веќе го прават за офшор операции со нафта и гас. Кога дупчат за јаглеводороди, компаниите трошат милиони за да се осигураат дека ја разбираат геологијата и карактеристиките на локацијата. Тие го прават тоа со собирање и анализа на обемни геолошки податоци за со голема прецизност да го утврдат потенцијалот на геолошка формација илјадници метри под површината.

Истите овие техники се добро прилагодени за складирање на јаглерод на брегот.

„Се применува за малку поинакви околности, но сепак треба да ја разберете областа и вертикалната структура на овие резервоари и како механизмите за запечатување - слоеви од шкрилци над и долу, заптивки на дефекти итн. - можат ефикасно да ги заробат течностите во нив со векови “, рече Рам Ситарам, поранешен извршен директор на Ексон, кој сега работи на достапни решенија за апсење и складирање на јаглерод. „Треба да бидете способни да предвидите каде оди јаглерод диоксидот и да бидете сигурни дека нема патишта што ќе му дозволат да се ослободи на површината“.

Тоа исто така значи дека активностите што регулативите се очекува да ги направат задолжителни - идентификување на ризиците преку план за управување со ризик, следење на овие ризици и известување за нивниот напредок - веќе се практикуваат од страна на индустријата во нивните операции за дупчење и производство.

Се разбира, има дополнителни финансиски прашања што треба да се решат, како на пример како да се постапат со какви било прашања со одговорност што се јавуваат во случај на дефект на складирањето и како да се исклучат локациите доколку и кога е потребно.

Оние кои се сеќаваат на несреќата на BP Deepwater Horizon се плашат од голема неизвесност: безбедносните ризици од складирањето на море. Постојат неколку причини зошто морското складирање на јаглерод е значително помалку ризично од морската платформа за нафта или операцијата за дупчење под морето. Најважната причина е што дури и во најлошото сценарио, истекувањето на јаглерод диоксид не е ни приближно токсично или опасно за животната средина како големо истекување на нафта.

„Нема никакви запаливи материјали со кои треба да се справиме“, рече Ситарам. „Ризиците од експлозија се значително помали отколку кога се работи со јаглеводороди“.

Но, сепак го остава прашањето за човековото здравје: Додека CO₂ е природно присутен во воздухот и не е штетен по здравјето при ниски концентрации, CO₂ столбот може да биде доволен за да убие лице во директен контакт. Поради оваа причина, на Британската влада изрази загриженост дека складирањето на јаглерод има потенцијал да создаде голема опасност од несреќи, со оглед на катастрофално истекување.

Токму поради оваа причина, многу експерти сметаат дека складирањето на брегот е пожелно отколку складирањето во близина на населени центри. Во исто време, овие безбедносни грижи се зошто тоа е толку добра вест, повеќето од компаниите кои бараат складирање на јаглерод на брегот носат децении искуство.

Неколку од најголемите енергетски компании кои работат во Мексиканскиот Залив веќе имаат партнерство да се развие Проект Северна светлина, проект за складирање на јаглерод офшор во Северното Море и крај брегот на Норвешка. Овој проект во моментов е планиран да започне со работа во 2026 година. Вклучените компании - BP, Eni, Equinor, Shell и Total - се играчи и во Мексиканскиот Залив и се вели дека бараат можности за складирање на офшор.

Да се ​​дојде до правила кои се доволни за да нè заштитат додека сè уште ја охрабруваат многу потребната услуга во име на заштитата на климата е тежок товар за регулаторите. Но, овие нови прописи не можат да дојдат доволно брзо.

Емили Пикрел е ветеран енергетски репортер, со повеќе од 12 години искуство покривајќи сè, од нафтени полиња до политика за индустриски води до најновите закони за мексиканските климатски промени. Емили известуваше за енергетски прашања од САД, Мексико и Обединетото Кралство. Пред новинарството, Емили работеше како аналитичар за политики за Канцеларијата за отчетност на Владата на САД и како ревизор за меѓународната хуманитарна организација CARE.

UH Energy е центар на Универзитетот во Хјустон за енергетско образование, истражување и инкубација на технологија, кој работи на обликување на иднината на енергијата и создава нови деловни пристапи во енергетската индустрија.