Uber поднесе тужба за блокирање на зголемувањето на платите на возачите во Њујорк

Уште во ноември, Комисијата за такси и лимузини во Њујорк (TLC) гласаше да се зголемат стапките на плати на возачите на Uber и Lyft за да се надомести растот на инфлацијата и оперативните трошоци. Новите тарифи требаше да се применат на 19 декември, но сега Uber ја тужеше комисијата за да го блокира стапувањето на сила на новите тарифи. Според Блумберг, Uber во својата тужба рече дека ќе мора да троши дополнителни 21 до 23 милиони долари месечно доколку се имплементираат новите тарифи и дека нема да може да ги поврати тие трошоци без да ги зголеми цените.

Да се ​​напомене, според новите правила, стапките за минута на возачите се зголемуваат за 7.18 отсто, а стапките на милја за 16.11 отсто. Тоа значи дека за патување од 7.5 милји кое трае 30 минути, возачот би заработил најмалку 27.15 долари, што е 2.50 долари повеќе од сегашните цени. Возачите, исто така, добиваат уште едно зголемување на платите во март 2023 година, врз основа на стапките на инфлација во споредба со декемвриската и септември оваа година. Портпаролот на компанијата изјави за Engadget дека со зголемување на платата на возачите овој декември, TLC ги заклучува „високите цени на бензинот ова лето засекогаш“.

Фреди Голдстајн, портпарол на Uber ни рече:

„Со ова најново донесување правила, покрај годишното прилагодување на инфлацијата, TLC избира да измисли нова методологија која ги заклучува високите цени на бензинот ова лето во вечноста со „средногодишното“ прилагодување кое се случува 12 дена пред крајот на годината. TLC требаше да го следи своето вообичаено годишно прилагодување и да воведе привремена доплата за гас кога цените на бензинот беа всушност покачени“.

Се чини дека тужбата на компанијата укажува дека има намера да ги префрли трошоците поврзани со зголемувањето на платите на возачите на возачите. „Таквото значително покачување на цените, непосредно пред празниците, непоправливо ќе ја наруши репутацијата на Uber, ќе ја наруши добрата волја и ќе ризикува трајно губење на бизнисот и клиентите“, се вели во тужбата. Во строго формулиран одговор на тужбата, TLC рече дека признава дека Uber веќе наплаќа 37 проценти повеќе денес во споредба со 2019 година, но рече дека компанијата ги задржува парите заработени од поскапувањата во последните неколку години за себе.

Приказна продолжува

на комисијата се вели во изјавата: „Токму на време да го украде Божиќ од њујоршките семејства, Uber тужи да го запре покачувањето на TLC донесено за возачите на апликациите по месеци јавни расправи, години на застој во платите и пандемијата што ги уништува приходите. Потегот на Гринч на Uber е на врвот на одбивањето на доплата за гориво само на возачите во Њујорк кога трошоците вртоглаво пораснаа поради рекордно високата инфлација, принудувајќи ги возачите на еден од нивните најпрофитабилни пазари да избираат помеѓу намирници и полнење гориво.

Uber веќе им наплаќа на патниците 37% повеќе денес во споредба со 2019 година и го чуваат за себе, но вели дека ова скромно покачување за возачите е она што ќе ја скрши компанијата. Срам да ти е, Дара Косрошахи. Го повикуваме Градот да застане цврсто и да ги брани правата на возачите да работат достоинствено. Uber бара хаос. Ние бараме достоинство. Уверени сме дека ќе победиме“.

Јавачкиот гигант сега бара од судот да ги прогласи новите стапки на платите за неважечки и да го спречи спроведувањето на првото зголемување овој месец додека трае судскиот процес.

UPDATE 12/10/22 10:53AM: Uber појасни дека има зголемување на стапката во текот на изминатите години и дека зголемувањето во минута е 7.18 отсто, додека по милја е 16.11 отсто. Го додадовме и официјалното соопштение на компанијата.