Горна линија
Uber поднесе тужба против Њујоршката комисија за такси и лимузини во петокот во обид да го блокира кругот на зголемувања на цените. Блумберг најпрво пријавено, додека битката на гигантот во возењето со такси продолжува.
Uber поднесе тужба против комисијата за такси во Њујорк во петокот, обвинувајќи ја нејзината тркалезна цена … [+]
Getty Images
Клучни факти
Uber Technologies Inc. ја поднесе тужбата до државниот суд во Њујорк, според Блумберг, тврдејќи дека зголемувањето на стапката одобрено минатиот месец ќе ја принуди компанијата да троши уште 21 до 23 милиони долари месечно.
Регулаторната комисија на Њујорк за такси и лимузини одобрени во ноември, зголемување на стапката што ќе ја зголеми цената на возењето за 7.18% во минута и 16.11% по милја на 15 ноември, зголемувајќи ги трошоците за 30-минутно патување со Uber или Lyft кое покрива 7.5 милји за 2.50 долари на 27.15 долари, Њујорк тајмс пријавени (трошокот за просечно возење со такси исто така ќе се зголеми за 23% според планот).
Високите цени на бензинот, кои достигнаа рекорд на сите времиња со нешто повеќе од 5 долари за галон, во просек, беа еден од основните фактори зад зголемувањето на стапката. Ен-Ен објавија - иако во тужбата се наведува дека намерата на комисијата зад покачувањето на билетот била да создаде „нова методологија што ќе ги заклучи високите цени на бензинот за ова лето за вечно“.
Според Блумберг, Uber тврдеше дека покачувањето на цената на билетите - прво на комисијата во последните 10 години - „непоправливо ќе му наштети на угледот на Uber, ќе ја наруши добрата волја и ќе ризикува трајно губење на бизнисот и клиентите“.
Зголемувањето на стапката во градот треба да стапи на сила на 19 декември.
Главна позадина
Тужбата е најновата поврзана со Uber откако ја наруши такси индустријата пред повеќе од една деценија. Во 2019 година, судија на Врховниот суд на државата Њујорк во Менхетен Отфрлен тужба од Uber со која се оспорува градскиот закон кој наметнува ограничување на бројот на лиценци кои би можеле да ги имаат компаниите кои патуваат со превоз. Според тужбата, законот би можел да и даде овластување на градската Комисија за такси и лимузини да го направи ограничувањето трајно, давајќи им предност на такси компаниите. Минатата година, Uber беше тужен од страна на Одделот за правда за наводно наплаќање на патниците со инвалидитет повеќе за дополнително време потребно за да се качат во возило - Uber се согласи на $ 2 милиони населба во јули.
тангента
Uber, исто така, се соочи со низа правни предизвици во врска со статусот на возачите на Uber како независни изведувачи, наместо вработени кои имаат право на осигурителни бенефиции. Во 2019 година, Националниот одбор за работни односи утврдени Возачите на Uber се изведувачи, што е удар за напорите на возачите да бараат повисоки плати и бенефиции. Меѓутоа, во посебна тужба поднесена против компанијата претходно оваа година, возачите на Uber и Lyft ги тврдеа компаниите ги прекрши антимонополските закони во задржувањето на придобивките на вработените од возачите, сметајќи ги за независни изведувачи - класификација на која Uber и Lyft инсистираат со години, тврдејќи дека им овозможува на возачите сами да си ги одредат часовите. Во октомври, Министерството за труд предложен нов закон кој ќе ги класифицира работниците на свирка како вработени, со што ќе се постави теренот за возачите кои го делат возењето да добијат права на целосно вработување.
Дополнителни информации
Uber ја тужи њујоршката такси комисија поради зголемување на тарифите за возачите (Блумберг)
Имате проблеми со таксите додека растат цените на Uber/Lyft? Време е да се поправат регулативите (Форбс)
Извор: https://www.forbes.com/sites/brianbushard/2022/12/09/uber-reportedly-sues-new-york-city-taxi-commission-to-block-fare-increase/