Uber ги допира улични-правните роботи на Nuro за испорака на храна

Нуро, поддржан од Softbank развивач на улични легални автономни возила за испорака, склучи долгорочно партнерство со Uber за да ги користи своите микро-комбиња во облик на тостер за транспортирање на нарачки храна, намирници и други стоки на клиентите во Силиконската долина и Хјустон ја користи услугата Uber Eats почнувајќи од оваа година.

Луѓето кои ја користат апликацијата Uber Eats во Хјустон и Маунтин Вју, Калифорнија (каде што се наоѓа Нуро) ќе можат да нарачуваат испораки користејќи ја новата автономна услуга оваа есен, со планови за проширување на програмата и во други делови на заливот на Сан Франциско во месеци напред, велат компаниите. Возилата ги предупредуваат луѓето кога ќе пристигнат, во тој момент клиентот внесува шифра за да ја отвори преградата што ја содржи нивната нарачка.

Nuro одби да ги сподели финансиските детали од 10-годишниот договор со Uber и исто така не прецизираше колку од неговите нови возила Nuro ќе бидат распоредени во програмата. Комбинацијата на нејзината технологија и скалата на Uber значи „ние можеме да ги прошириме опциите за испорака на храна од вашите омилени локални мама-и-поп ресторани сè до синџирите низ целата земја“, рече во изјавата Козимо Лајполд, шеф на партнерства на Нуро.

Создаден од двајца од оригиналните членови на проектот на Google за самоуправувачки автомобили во 2016 година, фокусот на Нуро е на услугите за достава со релативно мала брзина и последна милја во урбаните и приградските области, наместо на роботакси или автономни полу-камиони. Компанијата, исто така, беше неверојатен собирач на средства, собирајќи повеќе од 2 милијарди долари за да ги изгради операциите.

Нејзините нови автономни возила Нуро, натоварени со ласерски лидарски сензори, камери и радар и способни да патуваат до 45 милји на час, се градат во новиот објект за склопување на компанијата во близина на Лас Вегас, со батерии и клучни компоненти кои се снабдуваат со батерија и електрична енергија. -производител на возила BYD. Тие немаат волан, педали за гас и сопирачки и други конвенционални контроли и добија одобрение од Калифорнија и американското Министерство за транспорт да работат на јавни патишта.

Пред партнерството со Uber, Nuro управуваше со бројни пилот проекти за испорака со компании и услуги, вклучувајќи ги FedEx, Walmart, CVS, Kroger и Domino's Pizza во Тексас, Аризона и Калифорнија. Исто така, го брои Chipotle како инвеститор. Има потенцијал да работи со многу повеќе трговци како резултат на новата алијанса, бидејќи има повеќе од 825,000 во 11,000 градови ширум светот на платформата Uber Eats, велат компаниите.