Украина конечно добива повеќе МиГ-29. Можеби.

Словачка повторно ѝ ги вети на Украина сите 11 нејзини стари ловци Микојан МиГ-29. Земјата неодамна ги стави авионите во складиште во очекување токму таков трансфер.

Ова не е првпат владата во Братислава да му понуди на Киев свои стари борци. Словаците прво предложија да ги донираат четиридецениските MiG уште пролетта, во раните недели од пошироката руска војна против Украина.

Но, на Украинците МиГ-овите им требаат повеќе од кога било. Итно, всушност. Двомоторните, суперсонични МиГ-29 се најбројните и веројатно најразновидните авиони на украинските воздухопловни сили - но тие се при крај.

„Сè уште не ви ги предадовме МиГ-29“, Растислав Кацер, министер за надворешни работи на Словачка, рече во понеделникот. „Но, ние сме подготвени да го направиме тоа“.

Предложениот трансфер претходно се заплетка во деликатната дипломатија околу војната Украина-Русија - како и во проблемите со воздушната одбрана на Словачка.

Полска, една од неколкуте земји на НАТО, вклучително и Словачка, која оперира или неодамна управува со МиГ-29, исто така размислуваше за донирање на своите стари ловци на Украина, но Соединетите држави се спротивставија на предлогот на Полска да ги постави МиГ-овите од американска воздушна база. за нивниот лет во Украина.

Во суштина, Варшава имаше за цел да се скрие зад Вашингтон додека ги зајакнуваше поразените воздухопловни сили на Киев. Но, администрацијата на американскиот претседател Џо Бајден го отфрли предлогот.

Така полските 28 МиГ останаа во Полска. Но, администрацијата на Бајден „не се противи“ Словачка да ги подари сопствените МИГ, според Политико. Една од импликациите е дека Вашингтон е во ред со неговите сојузници да ги превооружуваат украинските воздухопловни сили, сè додека не бараат да ги користат американските бази за трансферот.

Другата импликација е дека Словачка планира да ги испрати своите МиГ директно во Украина - или барем да ги постави во неамерикански бази на патот.

Словачката влада имаше свои добри причини да се двоуми. МиГ-овите беа единствените авиони на воздухопловна супериорност на првата линија на нивните воздушни сили. Словачка нарача нови Lockheed Martin F-16 од Соединетите Држави за да ги заменат старите, поранешни советски авиони - но овие F-16 треба да пристигнат до 2024 година.

За да се премости можниот јаз во воздушната одбрана, Чешка и Полска во август се согласи да патролира словачки воздушен простор.

11-те словачки МиГ-девет едноседи и два модели со двоседишта-само делумно би направиле добри украински загуби од февруари. Воздухопловните сили на Киев има отпишано 15 МиГ-29 кои надворешните аналитичари можат да ги потврдат, вклучително и две во октомври.

Не е јасно колку МИГ имаа украинските воздухопловни сили пред војната - можеби 50, можеби и помалку.

Постојаното снабдување на резервни делови, веројатно од Полска, им овозможи на Украинците да ги задржат млазниците што веќе ги имаа, како и да ги вратат во статус на летачки неколку авионски рамки што беа во складиште - вклучително и некои што претходно служеа како млазници за прикажување.

Така, ако Словаците конечно ги предадат своите стари ловци, Украинците можеби повторно ќе имаат околу 50 МиГ-29. Доволно за да ги држат во воздух, борејќи се со Русите, со месеци.