Украинските пилоти би можеле да ги фрлат своите нови бомби управувани со ГПС 50 милји зад руските линии

Соединетите Држави ја снабдуваат Украина со крилести бомби водени со ГПС, Блумберг пријавени.

Заедничкиот директен напад на муниција-проширен дострел се придобива за специјален метод на бомбардирање - оној што додава милји на неговиот веќе значителен дострел.

Летајќи ниско и брзо кон линијата на фронтот, украински млазен авион со товар JDAM-ER ќе ги крене и „фрла“ бомбите како бокал со софтбол прикриен со удари.

Фрлање-бомбардирање JDAM-ER може да биде клучот за нова воздушна кампања за Украина. Украинските ескадрили кои во моментов се ограничени на удирање не подалеку од неколку милји од фронтот, со своите нови бомби, може да ги експлодираат руските сили на 50 милји подалеку.

Американското Министерство за одбрана е срамежливо за бомбите управувани со ГПС. Неодредена „прецизна воздушна муниција“ беше дел од пакетот помош од 1.9 милијарди долари што Пентагон го објави во декември.

The New York Times пријавени дека муницијата е JDAM. Блумберг прецизираше дека тие се JDAM-ER. Пентагон наводно очекува Боинг да ги испорача бомбите најдоцна до крајот на јуни.

JDAM е комплет со завртки од 25,000 долари кој вклучува GPS-трагач и долги лопатки за маневрирање. Комплетот трансформира 500-, 1,000- или 2,000-£ неми бомба во а паметни бомба.

JDAM-ER додава крила што излегуваат на основниот комплет. Крилата и помагаат на бомбата да лизга, зголемувајќи го нејзиниот опсег од неколку милји до скоро 50 милји под соодветни услови.

Воздухопловните сили на САД - најголемиот светски корисник на JDAM - во последно време водат војни против нискотехнолошките непријатели без сериозна воздушна одбрана, така што има тенденција да ги исфрли JDAM од средна надморска височина.

Украинското воздухопловство го нема тој луксуз. Воздушниот простор над Украина е еден од најопасните во светот за пилот на брз авион. Украина и Русија секој изгубен околу 60 воени авиони со фиксни крила во првата година од тековната војна.

Денес е ретко за Русин или Украинец тактички авион да ја премине линијата на контакт и да напаѓа цели длабоко во непријателската територија. Руските воздухопловни сили, се разбира, можат да изведат длабоки напади со истрелување крстосувачки ракети со долг дострел од тешки бомбардери кои никогаш не го напуштаат рускиот воздушен простор.

Тие руски длабоки удари имаат тенденција да таргетираат домови, цркви, болници и друга цивилна инфраструктура како дел од пошироката руска терористичка кампања. Тие немаат голема воена вредност.

Со JDAM-ER, украинските воздухопловни сили би можеле да го направат со своите ловци Микојан МиГ-29 и Сухој Су-27 и бомбардери Сухој Су-24 она што го прават руското воздухопловство со тешките бомбардери Туполев Ту-95 и Туполев Ту-160 - но погоди цели чие уништување всушност придонесува за воените напори на Украина. Мостови. Магацини за снабдување. Концентрации на војници. Седиште.

Украинските авиони би летале ниско за да го минимизираат ризикот од откривање од страна на руските радари и, во последната секунда, ќе се повлечат за да им дадат нагорна траекторија на бомбите управувани со ГПС. Пилотите би можеле „да ја свртат опашката додека секоја од бомбите автономно лета кон своите цели“, изјави Карло Коп, аналитичар во Ер Пауер Австралија, напиша за JDAM-ER фрлање-бомбардирање.

Ќе треба малку напор од страна на американските и украинските техничари. Австралиските инженери имаа на ум воени авиони во стилот на НАТО кога ја развија муницијата која на крајот стана JDAM-ER. За да може глајд-бомбата да работи на, да речеме, украински МиГ-29, на МиГ му треба нов столб и некој начин да пренесува податоци до бомбата.

За среќа на Украинците, многу од концептуалната работа веќе е завршена. Кога САД ја снабдуваа Украина со Ракети против радијација со голема брзина минатата пролет, тоа Исто така ја испорача Украина со сопствени столбови за МиГ-29 и Су-27.

Малку поинаков приспособен столб - кој вклучува дигитален податочен автобус "Mil-Std-1760C" - би можел да ги направи MiGs и Sukhois компатибилни со JDAM-ER.

Ескадрилите би програмирале целни координати во JDAM-ите пред летот. Но, бомбата сепак треба да знае каде е, и колку брзо патува, веднаш штом ќе падне. Тоа се податоците што минуваат низ автобусот Mil-Std-1760C.

Како бонус, истиот автобус треба да ги направи украинските авиони компатибилни со други паметни муниции во стилот на НАТО. Така, украинските ЈДАМ-ЕР, кои се спуштаат на руските сили од 50 милји, може да бидат само почеток на проширената кампања на прецизно бомбардирање што започнува ова лето.