Првата голема рафинерија за литиум во Велика Британија избира локација

ЛОНДОН - Објектот опишан како „прва голема рафинерија за литиум“ во Обединетото Кралство ќе биде лоциран во северниот дел на Англија, при што оние кои стојат зад проектот се надеваат дека неговото производство ќе достигне приближно 50,000 метрички тони секоја година еднаш и ќе работи.

Во понеделникот, во соопштението објавено од Green Lithium на веб-страницата на Лондонската берза се вели дека изградбата на проектот вреден 600 милиони фунти (околу 687 милиони американски долари) се очекува да трае три години, а пуштањето во употреба е предвидено за 2025 година.

Рафинеријата ќе биде со седиште во Teesport, главното пристаниште на Teesside. Грин Литиум рече дека неговиот производ „ќе влезе во синџирот на снабдување за литиум-јонски батерии, складирање енергија, стабилизација на мрежата и батерии за електрични возила“.

Покрај неговата употреба во мобилни телефони, компјутери, таблети и мноштво други гаџети синоним за модерниот живот, литиумот - кој некои го нарекоа „бело злато“ - е клучен за батериите што ги напојуваат електричните возила.

Обединетото Кралство сака да ја запре продажбата на нови автомобили и комбиња со дизел и бензин до 2030 година. Од 2035 година ќе бара сите нови автомобили и комбиња да имаат нула емисија на издувни гасови. Европската унија, која ОК ја напушти на 31 јануари 2020 година, се стреми кон слични цели.

Со зголемувањето на побарувачката за литиум, европските економии се обидуваат да ги зајакнат сопствените резерви и да ја намалат зависноста од другите делови на светот.

Во преводот на нејзиниот говор за состојбата на Унијата минатиот месец, претседателката на Европската комисија Урсула фон дер Лајен рече дека „литиумот и ретките земји наскоро ќе бидат поважни од нафтата и гасот“.

Покрај безбедноста на снабдувањето, фон дер Лајен, која се префрлаше помеѓу неколку јазици за време на нејзиниот говор, исто така ја истакна важноста на обработката.

„Денес Кина ја контролира глобалната преработувачка индустрија“, рече таа. „Речиси 90% од ретките земји и 60% од литиумот се обработуваат во Кина“.

„Значи, ќе ги идентификуваме стратешките проекти низ целиот синџир на снабдување, од екстракција до рафинирање, од преработка до рециклирање“, додаде таа. „И ќе изградиме стратешки резерви каде што снабдувањето е загрозено“.

Назад во Обединетото Кралство, деловниот секретар Грант Шапс рече дека рафинеријата на Грин Литиум ќе „испорача повеќе од 1,000 работни места за време на нејзината изградба и 250 долгорочни работни места со високи вештини за локалното население кога е во функција“.

„Тоа, исто така, ни овозможува брзо да се движиме за да ги обезбедиме нашите синџири на снабдување со критични минерали, бидејќи знаеме дека геополитичките закани и глобалните настани надвор од наша контрола може сериозно да влијаат на снабдувањето со клучни компоненти кои би можеле да го одложат пуштањето во употреба на електрични возила во ОК. " тој додаде.

Веста за Green Lithium доаѓа откако Britishvolt, друга компанија која сака да воспостави упориште во секторот за електрични возила, рече дека обезбедила краткорочно финансирање што би ѝ овозможило да ја спречи администрацијата засега. Компанијата соопшти дека нејзините вработени се согласиле и на намалување на платите за ноември.