Јунајтед ерлајнс и синдикатот на пилотите постигнаа договор

Јунајтед ерлајнс и неговиот синдикат на пилоти постигнаа договор за нови договорни услови, прв од големите превозници што постигнаа договор од почетокот на пандемијата на Ковид. Кризата ја потресе индустријата и го влоши недостигот на пилоти и заостанати обуки.

Здружението на пилоти на воздушната линија и Јунајтед не ги открија условите на договорот во петокот, но тие најверојатно ќе вклучуваат повисоки плати и други подобрувања.

Јунајтед го имаше можеби најмалку спорниот однос со синдикатот на своите пилоти на големите превозници и склучи рани договори за време на пандемијата за да ги задржи авијатичарите во персоналот и да бидат обучени.

„Јунајтед ерлајнс беше единствената авиокомпанија што соработуваше со нашиот синдикат на пилоти за да се постигне договор за време на СОВИД“, рече извршниот директор Скот Кирби во објавата на LinkedIn. „Не е изненадувачки што сега сме првата авиокомпанија што доби начелен договор за нов пилот-договор во индустријата.

Договорот сè уште се соочува со гласање од синдикатот, а подоцна и од пилотите.

Делта Air Lines, Southwest Airlines Американ ерлајнс сè уште се во преговори со синдикатите на пилотите, кои организираа берби во последниве месеци во знак на протест против исцрпувачките распореди.

Јунајтед не е имун на недостигот на пилоти. Авиокомпанијата со седиште во Чикаго, како и другите авиопревозници, мораше да ги намали линиите и да паркира авиони поради недостиг од пилоти кои летаат за помалите регионални превозници кои ја хранат нејзината мрежа.

Во петок во 1 часот по ET, сенаторот Кирстен Синема, Д-Ариз., ќе одржи сослушување за идната работна сила во воздухопловството, што ќе се одржи во Обединетата авијација академија, новата школа за летови на Јунајтед, во Гудјар, Аризона.