United Airlines планира електрично воздушно такси од Менхетен до аеродромот Њуарк со Арчер

За неколку години, банкарите од Волстрит и другите жители на центарот на Њујорк би можеле да добијат брза опција да летаат до и од аеродромот Њуарк Либерти со електрично воздушно такси.

United Airlines и Archer Aviation планираат да лансираат шатл-служба од хелиодром во близина на јужниот дел на Менхетен до центарот на Јунајтед во Њуарк, објавија компаниите во четвртокот, патување за кое велат дека ќе трае 10 минути во планираниот авион на Archer со четири патници Midnight, кој е дизајниран да полетува и слетува вертикално како хеликоптер и да лета на крилата помеѓу нив како авион.

Ова е прв пат некоја од мноштвото компании кои развиваат електрични воздушни такси да стави иглички на мапата со детали за рутата. Во октомври, објави „Делта ерлајнс“. партнерство со развивачот на воздушни такси Joby Aviation за да понуди шатл-служба на аеродромот во Њујорк и Лос Анџелес.

Колку може да чини патувањето од 8.4 милји помеѓу Њуарк Либерти и хелидромот во центарот на Менхетен? Арчер не ги наведе деталите за цените, но ако компанијата може да ја исполни својата наведена цел да наплати од 3 до 4 долари за патничка милја, тоа би се искачило на 25 до 32 долари со полна кабина. Блејд наплаќа 195 долари за хеликоптерска услуга помеѓу Њуарк Либерти и Вест 30^th Уличен хелиодром во Мидтаун Менхетен.

Арчер со седиште во Пало Алто, Калифорнија се надева дека ќе започне со услуга во 2025 година - амбициозна цел со оглед на тоа што Midnight допрва треба да лета, а Федералната управа за авијација допрва треба да ги формулира клучните регулативи кои ќе ја регулираат работата на електричните вертикални авиони за полетување и слетување. а камоли да започне процесот на потврдување како безбеден кој било од новата класа на авиони што ги развиваат Archer и конкурентите како Joby и Beta Technologies.

Арчер планира да го претстави Midnight следната среда. Тоа беше тестирање на лет на помала верзија на неговиот дизајн, која има шест навалувачки ротори кои се свртени напред во авионски режим и се ротираат нагоре за полетување и слетување, каде што се надополнети со шест фиксни вертикални ротори за подигнување.

Јунајтед стави депозит од 10 милиони долари во август за 100 авиони на Арчер и има приближно 2% од акциите во компанијата. Авиокомпанијата инвестираше во Арчер кога склучи договор минатата година да излезе на берза во услови на бум на SPAC преку обратно спојување со компанија за бланко чек. Акциите на Archer паднаа за 75% на 2.49 долари од неговото тргување на дебито на 17 септември 2021 година.