Половни автомобили кои се продаваат за повеќе од нови

Можеби со исклучок на колекционерските стари порше и ферари, автомобилите и камионите по природа се депресивни средства. Тоа значи дека може да се очекува дека новиот автомобил ќе изгуби голем дел од неговата оригинална вредност буквално од моментот кога ќе биде избркан од дилерот. Вообичаено, новото возило губи околу 20 отсто од својата првобитна вредност во првата година од сопственоста и можеби дури 60 отсто по пет години на пат.

Но, како што можеби забележавте, ова не се типични времиња.

Широко распространетиот недостиг на нови возила, поттикнат главно од тековните проблеми со синџирот на снабдување со полупроводници, испрати рекорден број купувачи на претходно поседуваниот пазар каде што често имаат поголеми шанси да најдат модел по свој избор. Тековната побарувачка доведе до вртоглаво зголемување на цените. Просечниот користен автомобил чинел околу 28,000 американски долари на крајот на 2021 година, што е наводно за 28 отсто повеќе отколку во истиот момент претходната година и за неверојатни 42 отсто повеќе отколку на крајот на предпандемијата 2019 година.

Всушност, цените на возилата што се во сопственост се толку далеку од контрола, што некои автомобили и теренци стари една година имаат повисоки цени на трансакциите од нивните сосема нови еквиваленти. Тоа е според пребарувачот за автомобили iSeeCars.com, кој составил листа од 15 „лесно користени“ автомобили стари една година, камиони и теренци кои моментално се продаваат за повеќе од нивните сосема нови еквиваленти, врз основа на 1.5 милиони нови и трансакции со половни возила во текот на 2021 година. Ја прикажуваме листата подолу, забележувајќи ги процентите и износите во долари што секоја команда ја надминува од нивните сосема нови колеги. 

„Иако изборот на лесно користен автомобил традиционално е мерка за заштеда на трошоците за купувачите на автомобили, тоа повеќе не е точно на денешниот пазар бидејќи продолжуваат ефектите од затворањето на погоните и како резултат на намалената побарувачка“, вели извршниот аналитичар на iSeeCars, Карл Брауер. 

Листата на iSeeCars на најпреценети користени возила ја опфаќа опсегот на типови и цени, почнувајќи од евтини субкомпактни автомобили до луксузниот и моќен теренец од Г-класа на Mercedes-Benz кој ги надминува сите оние кои доаѓаат во овој поглед. Една година стара Г-класа, во просек, добива неверојатни 35.6 отсто ознаки (не незначајни 62,705 долари) во однос на сосема нова која започнува со шест цифри. 

„Бујниот теренец на Mercedes-Benz G-Class е статусен симбол кој имаше рекордни продажни бројки во 2021 година“, објаснува Брауер. „Неговиот успех доведе до недостиг на нови верзии, принудувајќи ги дилерите да ги прекинат нарачките во јануари и доведе до добро финансирани купувачи на пазарот за половни автомобили.

Втор на листата е спортскиот автомобил Chevrolet Corvette со среден мотор, за кој купувачите плаќаат нешто повеќе од 20 отсто повеќе од цената на списокот за новите возила. Ова е повторно случај кога побарувачката на потрошувачите е далеку поголема од стапката со која Chevy може да ги изгради. Наводно, дилерите имаат заостанати нарачки за моделската 2022 година, а преднарачките се собираат за варијантата Z06 со повисоки перформанси кои доаѓаат за 2023 година.

Ако барате каков било вид на договор на денешниот предизвикувачки пазар, можеби ќе сакате да избегнете кое било од преценетите возила наведени овде и наместо тоа да барате други модели, можеби постари кои немаат толку голема побарувачка и команда помалку готовина. Имајте на ум дека што и да се зголеми мора да се намали, а тоа ги вклучува и цените на половните автомобили. Откако ќе се решат проблемите со залихите во индустријата и ќе се стабилизираат цените на новите и на половните автомобили, ако однапред сте платиле премногу, би можеле да се задржите на користен автомобил кој брзо претрпува нагло опаѓање на вредноста.

15 „лесно користени“ автомобили кои се поскапи од новите модели

1. Мерцедес-Бенц Г-класа: +35.6% (+62,705 долари)
2. Шевролет Корвета: +20.2% (+16,645 долари)
3. Тесла модел 3: +17.8% (+8,300 долари)
4. Форд Бронко Спорт: +16.4% (+5,766 долари)
5. Chevrolet Trailblazer: +15.6% (+4,270 долари)
6. Тојота RAV4 хибрид: +14.8% (+5,298 долари)
7. Chevrolet Suburban: + 12.9% + (9,106 долари)
8. Тојота Такома: + 12.2%, (+ 4,530 долари)
9. Toyota C-HR: +12.2 (+:3,230 $)
10. Киа Телурид: +12.1% (+5,552 долари)
11. Киа Рио: +11.7% (+2,090 долари)
12. Субару Крострек: +11.7% (+3,524 долари)
13. GMC Јукон: +11.3% (+8,258 долари)
14. Тојота Сиена: +11.2% (+5,074 долари)
15. Hyundai Accent: + 11.2% + (2,010 долари)

Просек: +1.3% (+553 долари). Извор: iSeeCars.com. Целосниот извештај можете да го прочитате овде.