VinFast вели дека пред-нарачките „ќе добијат попуст од 7,500 долари“, федерален даночен кредит или не

Напишавме дека на Виетнамската компанија за електрични возила Vinfast ги носи своите компании за електрични возила во САД. Оттогаш, Конгресот објави дека прави измени на федералниот даночен кредит за електрични возила од 7,500 долари, што значи дека станува многу потешко да се добие тој сладок, сладок даночен одбиток. Двете главни промени се дека даночниот кредит ќе стане тестиран според средствата (т.е. ако вашето домаќинство заработи повеќе од одредена сума, вие не се квалификувате) и ограничена цена со налепници (автомобили над 40 илјади долари и теренци и камиони со малку повисока цена граница). Тоа е прилично драматично - до 70% од денешните електрични возила не би биле подобни за кредит, Ројтерс извештаи.

Различни производители на автомобили се обидуваа да сфатат како да реагираат, но VinFast презема поекстремни чекори од повеќето, ветувајќи дека ако имате претходна нарачка кај производителот и повеќе не ги исполнувате условите за даночен попуст, тие ќе ви дадат наместо тоа, попуст од 7,500 долари на автомобилот.

„VinFast е бренд кој не само што стои зад нашите возила со нашата гаранција од 10 години/125,000 милји, туку уште поважно, ние стоиме зад нашите клиенти!“ компанијата пишува во е-пошта до сопствениците на претходна нарачка. „За клиентите кои аплицираат за даночен кредит од 7,500 УСД според тековните барања на IRC 30D и се одбиени од IRS од причини што не му се припишуваат на клиентот, VinFast ќе му обезбеди на клиентот попуст од 7,500 долари за куповна цена (или сличен попуст) за нивното купување VinFast возило. Обврзувачкиот договор содржи дополнителни детали за подобноста за попуст“.

Оваа понуда доаѓа со неколку услови; клиентите треба да ја претворат својата необврзувачка преднарачка од 200 долари во писмен обврзувачки договор. Надоместокот за резервација од 200 долари ќе стане неповратен, а договорот што го генерира компанијата значи дека можете да ја испробате среќата со IRS, со сегашниот даночен кредит од 7,500 американски долари пред Конгресот да ја промени програмата. Доколку не успее, започнува попустот од 7,500 долари, објави компанијата.

Лично, мислам дека е прилично паметно да се намали даночниот попуст на 40,000 долари - да, повеќето автомобили нема да бидат покриени, но тоа значи дека ЕВ од ниската класа стануваат многу подостапни за клиентите и ќе ги поттикнат производителите да создаваат попристапни ЕВ. На крајот на краиштата; забавно е што имаме електрични камиони кои ги победуваат спортските автомобили на влечната лента и семејните салони кои се најбрзите работи на патот, но тоа се маркетиншки наслови. За да ставиме вистински удар во климатските промени, треба да поттикнеме што повеќе луѓе да се префрлат од бензин и дизел на електрична енергија што е можно поскоро - и нема да стигнеме таму со камшикување на Tesla Model S Plaid на 1% од населението кои можат да си ги дозволат.