Volvo го претстави новиот електричен SUV од 80,000 долари со Luminar lidar

Плановите на Volvo за ексклузивно продажба на целосно електрични возила до 2030 година започнаа во средата со откривањето на неговиот EX90 – првиот во новата линија на ЕВ за шведскиот производител на автомобили.

Производителот на автомобили го нарекува теренецот со седум седишта свое ново водечко возило, со почеток од 80,000 долари. Компанијата соопшти дека производството на автомобилот се очекува да започне во САД следната година, а ќе следи производство во Кина.

EX90 наликува на моменталната постава возила на Volvo Cars. Со целосно полнење, автомобилот се очекува да постигне досег до 300 милји, според компанијата.

Автомобилот го означува и воведувањето на Luminar Technologies' Lidar систем како стандардна опрема во комерцијално изградено возило. Многумина во автомобилската индустрија веруваат дека lidar е следната генерација на безбедносна технологија и чекор поблиску до повеќе високоавтоматизирани или автономни возила.

Лидарите, или системите за откривање и опсег на светлина, можат да ја почувствуваат околината и да им помогнат на автомобилите да избегнат пречки. Тие користат светлина за да создадат слики со висока резолуција што обезбедуваат попрецизен поглед на околината отколку само камерите или радарите.

Сите EX90 ќе доаѓаат стандардно со лидар сензор и сличен софтвер од Luminar со седиште во Флорида.

Напредните системи за помош на возачот и автономни возила исто така може да користат lidar за да помогнат во одредувањето на прецизната локација на возилото, со споредување на 3D сликите создадени од сензорот со детални мапи. Одлуката на Volvo да направи стандардна опрема на системот lidar во EX90 ќе помогне да се поддржат идните надградби на софтверот за помош на возачот на возилото и, на крајот, софтверот за самоуправување.

За Luminar, одлуката на Volvo да го направи компанискиот Iris lidar сензор стандард на EX90 е голема победа што потврдува клучен дел од неговата долгогодишна стратегија - поддршка на технологии за помош на возачот кои се обидуваат да му помогнат на човечкиот возач, а не да го заменат возачот.

„Од самиот почеток, стратегијата на Luminar беше да ја добие оваа технологија за спасување живот во рацете на што е можно повеќе луѓе – прво фокусирајќи се на овозможување напредна безбедност и отклучување на автономија за потрошувачите со програмите за сериски возила“, рече извршниот директор на Luminar, Остин Расел. „Голем дел од она што го прави Volvo EX90 толку уникатен и храбар е тоа што ја демократизира безбедноста со вклучување на Lidar како стандард на секое возило.