(Блумберг) - Tesla Inc добива силно покажување на верба од група која главниот извршен директор Илон Маск еднаш ја критикуваше дека се сомнева во перспективите на компанијата: аналитичарите од Волстрит.
Најчитани од Блумберг
Акциите на производителот на електрични автомобили се затворија за 7.7% во средата, откако претседателот на Федералните резерви Џером Пауел сигнализираше забавување на темпото на затегнување уште во декември, што предизвика митинг на пазарот. И покрај силата, акциите на Tesla го забележаа својот најголем месечен пад од април, ограничувајќи го пробивањето што го намали за околу 37% од крајот на септември поради загриженоста за рецесија, зголемените каматни стапки и брановите ефекти од преземањето на Twitter од страна на Маск.
Но, обемот на слајдот ги претвори аналитичарите за хартии од вредност сè понапредни, обложувајќи се дека распродажбата отишла предалеку. Повеќе од 60% сега им препорачуваат на инвеститорите да купат акции на Tesla, што е највисока акција од почетокот на 2015 година, според податоците собрани од Bloomberg. И таквите рејтинзи постојано се зголемуваат оваа година, при што најмалку двајца аналитичари ја надградија акцијата овој месец, а неколкумина го повторија својот нахакан став.
„Биковите на Тесла што ги знам се вчитуваат на овие нивоа“, рече Кетрин Фадис, висок менаџер на портфолио во Fernwood Investment Management.
Откако го достигна највисокото ниво на сите времиња на почетокот на ноември 2021 година, цената на акцијата на Tesla беше повлечена од зголемувањето на каматните стапки што предизвикаа вреднување на акциите за раст и од проблемите што ја зафатија глобалната економија од пандемијата.
Тесла се бори со криза во синџирот на снабдување и зголемени трошоци за суровините што се одразуваат на целата автомобилска индустрија. Исто така, забележа повеќекратни прекини во производството во својата клучна фабрика во Кина, каде што владата зазеде цврст став кон спречување на пандемијата. Неодамна, зголемените стравови за рецесија следната година поттикна загриженост дека побарувачката за нејзините релативно скапи автомобили, исто така, може да добие удар.
Договорот на Маск со Твитер, исто така, беше големо количество на цената на акцијата на Tesla. Тоа е поради ризикот дека тој би можел да продаде акции за да внесе повеќе готовина на страницата на социјалните медиуми што губи пари и дека вртењето околу Твитер ќе го оддалечи неговиот фокус од производителот на ЕВ.
Некои аналитичари остануваат скептични дека најлошото е завршено, со тоа што нејзините акции сè уште имаат повисок сооднос цена-заработка од 90% од акциите во S&P 500. Околу 27% од аналитичарите следени од Блумберг сè уште ја оценуваат Тесла за задржување, додека 13% советуваат продажба на акциите.
„Цената на акциите на Tesla останува висока на речиси секоја вреднувачка метрика во споредба со традиционалните производители на автомобили поради нејзиниот уникатен профил на раст“, напиша во белешката во вторникот аналитичарот на Бернштајн, Тони Саконаги, кој ја оценува Тесла еквивалент на продажба. Тој додаде дека пошироките пазарни притисоци во услови на повисоки стапки и побавно трошење на потрошувачите, „веројатно би можеле несразмерно да влијаат на акциите со повисока вредност како што е Тесла“.
Но, нахакан сентимент е поттикнат од големиот пад на цената на акциите и очекувањата дека нејзиниот бизнис ќе цвета на долг рок бидејќи ќе ја прошири својата конкурентска предност на пазарот на електрични возила.
Акциите поевтинија толку многу што Тесла оттогаш ги врати неколкуте пресвртници низ кои се проби за време на стратосферскиот наплив во 2020 и 2021 година, вклучително и губење на позицијата како петта највредна компанија во индексот S&P 500 до Berkshire Hathaway Inc. и нејзините 1 трилион долари Пазарната капитализација.
Сепак, малопродажните инвеститори, меѓу кои Тесла ужива жестока поддршка, продолжуваат да се натрупуваат во акции, според податоците на Vanda Research. Тесла беше втор само по SPDR S&P 500 ETF на листата на најкупени хартии од вредност оваа година, според бројот на денови на првото место, рече Ванда.
Тие бикови имаат некои позитивни деловни основи на кои треба да посочат. Како водечки производител на ЕВ, компанијата треба да има корист од Законот за намалување на инфлацијата на американскиот претседател Џо Бајден, кој обезбедува даночен кредит за купувачите на такви возила. Широко очекуваниот пикап Cybertruck се очекува да влезе во производство во средината на следната година, а компанијата ќе одржи настан за испорака во четврток за своите Semi камиони.
Аналитичарот на Citigroup Inc. Itay Michaeli минатата недела ги надгради акциите на Tesla, велејќи дека вреднувањето е поурамнотежено по распродажбата и силната конкурентска предност на компанијата на пазарот за електрични возила ќе и помогне да го преброди падот. Адам Џонас од Морган Стенли погоди сличен акцент, велејќи дека Тесла е единствениот производител на ЕВ опфатени од банката што генерира профит од продажбата на своите автомобили.
„Во забавено економско опкружување, веруваме дека „јазот кон конкуренцијата“ на Тесла потенцијално може да се прошири, особено кога цените на ЕВ се вртат од инфлаторни во дефлациски“, рече Џонас.
(Ажурира движење на акциите во вториот став.)
Најчитани од Блумберг Бизнисвик
© 2022 Блумберг ЛП
Извор: https://finance.yahoo.com/news/wall-street-analysts-haven-t-170550067.html