Ворен Бафет влегува во локалната политика за да се бори против проектот за трамвај во Омаха

Но, градските власти продолжуваат со трамвајот бидејќи веруваат дека тоа ќе го поттикне развојот, вклучително и планираната централа на Омаха од 600 милиони долари во центарот на градот.

Бафет во своето писмо рече дека одлучил да направи исклучок од неговата политика да се држи настрана од локалните проблеми, иако „за многумина може да биде непријатно да имаат богат 92-годишник да им каже што е добро за нивната иднина. ” Тој рече дека сака да тежи во трамвајот бидејќи „ќе биде многу скапо ако се спроведе“.

„Жителите можат многу подобро да бидат опслужени со продолжена или поинтензивна услуга од автобускиот систем“, напиша Бафет. „Како што се менуваат населението, трговијата и посакуваните дестинации, системот за автобуси може повторно да се дизајнира. Трамваите продолжуваат безумно да се движат, поттикнати од големите јавни субвенции. Грешките се буквално фрлени во цемент“.

Бафет не одговори во четвртокот на прашањата за неговото писмо.

Предложениот трамвај ќе тргне на помалку од 20 блока подалеку од домот во средината во кој Бафет живее со децении и ќе поминува покрај седиштето на неговиот Беркшир Хатавеј.
БРК.А,
+ 1.94%
 
БРК.Б,
+ 1.86%
конгломерат на патот кон центарот на градот.

Официјалните претставници на „Матум на Омаха“ изјавија кога ја најавија нивната нова канцелариска кула која се очекува да стане највисоката зграда во нивниот истоимениот град дека новиот трамвај бил клучен дел од нивниот план бидејќи ќе обезбеди удобен пристап до новото седиште. Компанијата одби директно да одговори на критиките на Бафет во четвртокот.

Градот се заснова на нови даночни приходи од други развојни работи кои се очекуваат по должината на трамвајската линија за да го плати проектот. А Градскиот совет веќе ги одобри обврзниците што ќе го платат.

Бафет рече дека би гласал против за проектот доколку му се укаже шанса, но градот не е обврзан да одржи избори. Проектот се движи напред со малку значајно противење на јавноста откако беше најавен во јануари заедно со новото седиште на Mutual.

Градоначалничката на Омаха, Жан Стотерт, изјави за Omaha World-Herald дека се сретнала со Бафет во средата за да разговара за трамвајот и развојот во градот.

„Имам големо воодушевување од г-дин Бафет“, рече Стотерт, „но со почит не се согласувам со неговата позиција во трамвајот“.

Малиот штаб на Бафет од дваесетина луѓе веројатно нема да го зголеми бројот на луѓе кои го користат трамвајот дури и ако тој оди веднаш покрај нивната влезна врата, бидејќи ќе се протега само околу седум блока западно од канцеларијата.

Но, конгломератот Бафет води како претседател и извршен директор поседува повеќе од 90 компании ширум светот, вклучувајќи ги железницата BNSF, осигурувањето Geico, неколку големи комунални претпријатија и еклектичен асортиман на производствени и малопродажни бизниси како Dairy Queen и Precision Castparts. Беркшир, исто така, поседува акции вредни околу 300 милијарди долари, вклучително и големи инвестиции во Apple
ААПЛ,
+ 2.83%,
Кока Кола
КО,
+ 0.60%
и Банка на Америка
BAC,
+ 1.13%.