Што ја заменува критичната воздушна цел на морнарицата AQM-37?

Од 1962 година, проектилот лансиран од воздух со значителен изглед наречен AQM-37 Typhon играше улоги што ги реплицира непријателските закани воздух-воздух и воздух-земја. Иако е од витално значење за операциите за обука и развој на системот ширум светот, залихите на AQM-37 во САД се исцрпени. Што има во крилјата?

Минатиот месец Ф-16 на УСАФ ги испука последните два од над 5,000 произведени Тајфони. Тие беа потрошени во тест за операциите на командата на мисијата за интегрирани пожари на армијата во ракетен опсег Вајт Сендс, Ново Мексико.

Морнарицата беше главен стјуард на AQM-37 во последните шест децении (Армијата и воздухопловните сили исто така вработуваа мал број) со инвентарот управуван од програмската канцеларија за воздушни цели на NAVAIR (PMA-208) во поморската воздушна станица на реката Patuxent, Мериленд.

Изградени од Beechcraft, а подоцна и од Raytheon, варијантите на AQM-37 (наречен „Typhon“) можеа да летаат со брзина до 4 маха. симулирани профили на балистички проектили.

Благодарение на дигиталниот автопилот, телеметрискиот систем за евалуација на летот и системот за команда/контрола што овозможува странични маневри за корекција на патеката, како и нуркање и повлекување, Typhon беше високо ефективна алатка за симулација во живо. Целниот проектил обезбеди обука, развој и евалуација на оружје за земјите од НАТО, како и за САД

Добро познатите системи на кои AQM-37 помогна да се унапредат вклучуваат ракети воздух-воздух со краток дострел, вклучително и воздушен пресретнувачки проектил (AIM-9) Sidewinder, противвоздушни проектили со краток дострел на бродови, вклучувајќи го и Sea Sparrow Missile (RIM-7) и разновидни бродови опремени со системи за противракетна одбрана AEGIS.

Последните улоги што ги играше Тајфон вклучуваа неодамнешни вежби во кои F-16 од 412-то тест крило на воздухопловните сили лансираа седум цели AQM-37 за да го поддржат тестирањето на E-2D Advanced Hawkeye сензорите и способностите F-35 Lightning II на морнарицата на вежбата сиво знаме. на морскиот опсег Поинт Мугу. Иако во голема мера не беа најавувани, тие завршија долга кариера во која Тајфон одигра многу важна улога во американските пожари и развојот на сензорите.

Програмскиот менаџер на PMA-208, Дон Блотенбергер, ја призна важноста на AQM-37, но рече дека неговото последно поглавје „ни дава можност да започнеме и одржуваме нови поглавја со понапредна технологија и способности кои поблиску личат на заканите со кои се соочуваме“.

Со каква напредна технологија и способности Морнарицата/ДоД ќе го замени AQM-37 не се јасни. Би било логично да се претпостави дека заедно со постоечките алтернативни субсонични и суперсонични пробни проектили, интересот за проектили способни да симулираат хиперсонични закани би бил голем.

Минатата година, Локхид МартинLMT
отвори нова „паметна“ фабрика во Алабама каде што ќе се произведува оружјето за брз одговор (ARRW) на воздухопловните сили AGM-183A, заедно со хиперсонични системи за армијата и морнарицата. Местото исто така ќе се користи за изградба на армиското хиперсонично оружје со долг дострел и ракетата за конвенционален брз удар на морнарицата.

Интересно е тоа што двата системи имаат главни заеднички компоненти, вклучувајќи го и самото возило на каросеријата со хиперсонично лизгање. Воздухопловните сили исто така беа партнер во тој проект (наречен Hypersonic Conventional Strike Weapon), факт што може да укаже на можноста дека вообичаеното возило со хиперсонично лизгање може да биде полуекономично развиено како хиперсоничен тест круг a la AQM-37 .

Портпаролот на PMA-208 сугерираше дека морнарицата ќе користи мешавина од постоечки целни ракети со беспилотни летала за да ја пополни празнината оставена од исцрпувањето на инвентарот на Тајфон. Нортроп ГруманНоќ
GQM-163 Coyote најверојатно ќе биде еден. Дизајниран како суперсонична цел што не може да се поврати, наменета за симулација на противбродски крстосувачки ракети, таа може да работи и како мета за нуркање со максимална височина од 52,000 стапки.

Нуркачкиот дел од траекторијата на летот на Којот кој е лансиран од површината може да биде корисен за симулирање на терминалната фаза на заканите од крстосувачки ракети со оглед на неговата брзина од 3.8 мах во оваа фаза од летот. Неговите перформанси на мала надморска височина од 2.8 мах кога морското прелистување го прави предизвикувачки симулатор за противбродски ракети, но без способноста за воздушно лансирање на AQM-37 тој претставува помала подгрупа на заканата.

На Нортроп Груман неодамна му беше доделен договор на морнарицата за набавка на 28 дополнителни GQM-163, што ќе укаже на предвидената употреба како продолжение на Тајфонот. Теоретски, незадоволните верзии на постојните ракети воздух-воздух како што е напредната ракета воздух-воздух со среден дострел (AMRAAM) на Raytheon AIM-120 или помал дострел, тројна закана (воздух-воздух, површински напад, лансирање на површина) AIM-9X Sidewinder може да симулира закана од воздух во воздух.

Какви планови на воздухопловните сили за неговото појавување Модуларен напреден проектил надвор од борбеното вработување се, се непознати. Сепак, неговата способност за шпекулации да интегрира различни погонски системи и носивост за боева глава/трагач може да го направи многу флексибилен тест средство.

Но, со оглед на тоа што последните два AQM-37 пукаа од шините на крилниот столб на F-16, морнарицата признава дека моментално нема директна замена за тоа. NAVAIR исто така има јавно призна дека алтернативните суперсонични цели како GQM-163 „се способни да исполнат посебна ограничена подгрупа на [AQM-37s] способности“.

Во исто време, NAVAIR вели дека нема предвидена празнина во обуката на флотата без AQM-37. Заради идниот развој на ракети и сензори, како и обуката за пораз на закана, Американците треба да се надеваат дека не.