Што да очекувате по Nio, Xpeng, Li Auto Неиздадени нови електрични модели| Investor's Business Daily

Нио (NIO) се надева дека ќе биде надпродадена xpeng (XPEV) И Ли Авто (LI) во септември и третиот квартал, при што кинеските стартапи треба да пријават продажба на ЕВ, најверојатно на 1 октомври.

X

За Nio и Li Auto, новите електрични возила би можеле да ја зголемат продажбата во септември. Додека Xpeng дебитираше ново EV пред само неколку дена, испораките допрва треба да започнат. Тројката го следи растот по неодамнешните спротивставени ветрови, и на страната на побарувачката и на понудата.

Некаде на почетокот на октомври, кинески EV и батериски гигант BYD (BYDDF) исто така ќе ја пријави продажбата на EV за септември и за целиот Q3. Неговиот ривал во САД Тесла (TSLA) исто така ќе пријави глобална продажба на Q3 EV приближно во исто време.

Акции на Нио

Nio ги водеше испораките на Q3 од 31,000-33,000 ЕВ. Продаде 10,052 EV во јули и 10,677 во август, што значи дека очекува 10,271-12,271 во септември.

Во Q2, Nio продаде 25,059 EV, зад Xpeng и Li Auto. Тоа беше особено тешко погодено од исклучувањата на Ковид во Кина.

Септемвриската продажба на Nio ќе го вклучи првиот цел месец од продажбата на новиот теренец ES7, кој беше лансиран на 28 август. Исто така, може да вклучи само еден ден на продажба за новиот седан ET5, кој ќе се појави на патиштата на 30 септември. Nio исто така продава три постари теренци и луксузната лимузина ЕТ7, која беше лансирана минатата пролет.

Nio ги надмина Xpeng и Li Auto во август, испорачувајќи 10,677 ЕВ, што претставува зголемување од 82% од година во година.

Акциите на Nio во средата освоија 0.7% до 17.31 акција на берзата. Акциите на Nio остануваат повеќе од 61% под највисокото ниво во последните 52 недели.

Акции на Xpeng

Xpeng водеше Q3 испораки од 29,000-31,000 ЕВ. Продаде 11,524 ЕВ во јули и 9,578 во август, што значи дека 7,898-9,898 се предвидени за септември.

Во Q2, Xpeng продаде 34,422 EV, надминувајќи ги и Nio и Li Auto.

Септемвриската продажба на Xpeng нема да го вклучи неговиот нов електричен SUV G9. Го лансираше G9 на 21 септември, но испораките се очекува да започнат подоцна во октомври. Xpeng вели дека G9 би можел да стане врвен продавач. Во моментов, поновите електрични седани P7 и P5 ја зголемуваат продажбата додека постарите теренци G3i и G3 се мачат.

Акциите загубија 2.8% до 13.33 во средата. Акциите на Xpeng продолжуваат со повеќе од 76% попуст под највисокото ниво во последните 52 недели.

Ли авто акции

На 26 септември, Li Auto ги намали упатствата за испорака во Q3 на 25,000, што е намалување од 27,000-29,000 претходно. Ли продаде 10,422 ЕВ во јули и 4,571 во август, така што за септември се на повидок 10,507.

Во Q2, Li Auto продаде 28,687 EV, заостанување од Xpeng, но доаѓа пред Nio.

Ли ќе го прекине Li One, неговиот оригинален хибридно-електричен SUV, во октомври откако побарувачката опадна во август. Септемвриската продажба на Ли е поттикната од новиот SUV L9, кој започна со испораки на 30. август.

Компанијата објави на 28 септември дека 10,000-тиот Li L9 излезе од производната линија. Наводно, Li Auto очекува L9 да биде топ-продавач меѓу теренците со целосна големина.

Акциите паднаа за 3.2% до 24.90. Акциите на Li Auto се за 40% под највисокото ниво во последните 52 недели.

Фјучерсите паѓаат како што се враќаат приносите; Ели Лили води 7 нахакан акции

Акции на BYDDF

Во септември, China EV и батерискиот гигант BYD ќе бараат да ја продолжат својата серија на победи. Продаде 162,530 т.н. NEV во јули и 174,915 во август, шести последователен месец на рекордна продажба. За Q2, BYD продаде 355,021 NEV, повеќе од тројно од година во година.

Новите енергетски возила вклучуваат целосно електрични возила, plug-in хибриди и возила со водородни горивни ќелии.

Бидејќи BYD ги зголемува новите модели како Seal, кој беше лансиран кон крајот на август, лесно би требало да надмине 1.5 милиони испораки во 2022 година, можеби блиску до 1.9 милиони. Цели на 4 милиони во 2023 година.

BYD, исто така, се шири на глобално ниво. На а Европски лансиран настан во средата, BYD покажа три нови целосно електрични модели за континентот, а испораките ќе започнат низ целиот регион во четвртиот квартал. Досега го продава теренецот Tang на пилот пазарот во Норвешка. Во изминатите неколку недели, BYD започна испораки во Австралија, Нов Зеланд и Индија, додавајќи неколку други азиски пазари во следните неколку месеци.

Во април, BYD се префрли на производство само на хибридни и електрични возила, отфрлајќи ги автомобилите што работат само на гас или дизел. Покрај тоа, BYD планира да ја снабдува Tesla со EV батерии.

Акциите на BYD, кои се тргуваат преку шалтер, се зголемија за 0.8% до 26.88 во средата, близу четиримесечните најниски нивоа. Акциите на BYDDF ИМААТ 38.4% попуст на највисоките нивоа.

Продажба на ЕВ Кина

Во Кина, продажбата на нови енергетски возила се удвои во август, продолжувајќи ја жешката серија досега во 2022 година. Сепак, Nio и неговите колеги периодично се мачеа, вклучително и Li Auto во август поради застарениот модел Li One.

Во понеделникот, Кина официјално објави дека ослободувањето од данокот за купување NEV, еден вид субвенција, ќе биде продолжено до крајот на 2023 година. Истече оваа година, иако долго се шпекулираше за продолжување.

Истиот ден, Li Auto ги намали изгледите за испорака на ЕВ за третиот квартал, наведувајќи ги ограничувањата во понудата, иако исто така се соочува со проблеми со побарувачката.

МОЖНО Е И ОВА ДА ТИ СЕ ДОПАЃА:

Акциите на Тесла против. Акции на BYD

Овие се 5-те најдобри акции што може да ги купите и да ги гледате сега

Акции за гледање: Највисоко рангирани ИПО, големи капа и акции за раст

Пронајдете ги најновите акции што удираат зони за купување со MarketSmith

Зошто оваа алатка за IBD го поедноставува пребарувањето за врвни акции

Ги барате следните победници на големи берзи? Започнете со овие 3 чекори