Вредниот 500, бизнис коалиција, ја објави својата листа на топ 10 најпристапни градови во светот.
Во извештајот е наведено истражување спроведено меѓу 3,500 лица со попреченост, кои ги оценувале градовите врз основа на „транспортните врски, близината на сместувањето до атракции, продавници и ресторани и достапноста на информации за пристапноста“.
Истражувањето беше спроведено во август и септември, а учествуваа учесници од пет земји - Велика Британија, САД, Јапонија, Кина и Австралија.
„Нашето истражување покажува дека и во јавниот и во приватниот сектор во туристичката и туристичката индустрија, овие градови постојано постигнуваат добри резултати во рангирањето за пристапност“, рече Керолин Кејси, основач на Valuable 500.
„Сепак... аранжманите за пристапност за лицата со попреченост остануваат последователна мисла за индустријата за патување и туризам - поради што го разгледуваме секој аспект од индустриското патување за лицата со попреченост во истражувањето што го нарачавме“.
Мартин Хенг, патеписец кој го напишал извештајот, додаде: „Иако физичката пристапност е важна, она што е толку значајно е што низ сите територии лицата со попреченост избираат даватели на патувања врз основа на третирање со почит и разбирање за нивните потреби“.
Азија
Над 95% од пешачките патеки, такси стојалиштата и автобуските засолништа во Сингапур се достапни и за корисници на инвалидска количка, постари лица или други лица со посебни потреби.
Шангај (Кина)
Како што голем дел од неговиот развој се случи во последниве години, тротоарите на модерниот Шангај се во „добра состојба, со многу исеченици“, се вели во извештајот. Пресеците на рабниците се рампи што ги поврзуваат тротоарите со улицата.
Градот ја има и најголемата мрежа на метро во светот, која е целосно достапна за корисниците на инвалидска количка. Истражувањето покажа дека 39% од испитаниците кои го избрале Шангај го направиле тоа поради пристапниот јавен превоз.
Панорамата на Пудонг во Шангај.
xPACIFICA | Банката на слики | Getty Images
Токио (Јапонија)
Додека 74% од испитаниците го избрале Токио за пристапен транспорт, тактилните индикатори на површината на земјата - кои беа измислени во Јапонија - се исто така „сеприсутни“ во градот, се вели во извештајот.
Таквите индикатори помагаат да се предупредат пешаците со оштетен вид за опасности и да се помогне навигацијата.
„Главните улици се добро опремени со рабници, и иако помалите улици често немаат тротоар, така што корисниците на инвалидски колички ги делат патиштата со автомобили, велосипеди и други пешаци, возачите се многу повнимателни отколку во другите земји“, се додава.
Соединети Држави
Таквите простории имаат карактеристики како што се тавански дигалки, визуелни и вибрирачки аларми.
"На официјален водич за Њујорк има страница за пристапност која содржи детални написи за различни аспекти на пристапноста во градот, како и достапни водичи за некои од неговите поистакнати туристички атракции“, рече Хенг.
„Исто така, постои база на податоци што може да се пребарува, филтрира од 1,500 точки на интерес – вклучувајќи туристички атракции, музеи, галерии, хотели и ресторани – што дава основни информации за пристапноста“.
Орландо
Орландо е добро познат по тоа што е дом на иконите забавни паркови како што се Walt Disney World, SeaWorld и Universal Studios Florida.
Волшебното кралство на Дизни во Орландо, Флорида.
О Редл | Вести на Getty Images | Гети Имиџ
Според извештајот Valuable 500, сите тематски паркови во Орландо обезбедуваат не само физичко сместување, туку и мерки за избегнување на редици.
Од оние кои го избрале Орландо, 48% го избрале поради широката разновидност на достапно сместување, се додава.
Европа
Лондон покажа „силна посветеност“ на пристапниот туризам, рече The Valuable 500, уште од студијата од 2018 година која покажа дека придонесува повеќе од 17 милијарди долари за туристичката индустрија.
„Еден од главните исходи ... беше објавувањето на многу важни информации што им се потребни на лицата со посебни потреби за да планираат одмори и екскурзии“, пишува во него.
Повеќе од половина (57%) од испитаниците го избрале Лондон поради неговите достапни транспортни врски.