Калифорнија отсекогаш плаќала многу повеќе од нацијата за бензин на пумпата, делумно поради повисоките даноци и поскапата мешавина на гориво, но просечната цена која е речиси 70% повеќе од повеќето други во САД е малку екстремен.
Националната просечна цена на обичниот бензин е малку променета од пред еден месец, но возачите во Калифорнија забележаа скок од речиси 20% од 3 септември, бидејќи проблемите во рафинеријата ги затегнуваат резервите на гориво во Голден Стејт.
Според податоци од GasBuddy. Просекот во Калифорнија, сепак, беше 6.25 долари во понеделникот, што е за 66% повисоко од националниот просек и скоро 20% од 5.221 долари на 3 септември.
Просечни цени за обичен бензин во Калифорнија. наспроти нацијата
Гас Бади
Голден Стејт плаќа повеќе од двојно повеќе од просечната цена од 3.024 долари за државата Мисисипи, покажуваат податоците на GasBuddy. Просечната цена на Калифорнија, исто така, не е далеку од рекордното високо ниво од 6.429 долари од 14 јуни оваа година.
Има „многу проблеми со рафинериите на Запад, вклучително и шест рафинерии кои се подложени на планирано или непланирано одржување“, рече во понеделникот Патрик Де Хан, шеф на нафтената анализа во Гас Бади. „Тоа предизвика снабдувањето со бензин на западниот брег да падне на најниско ниво во последната деценија и предизвика вртоглаво покачување на големопродажните цени на бензинот“.
Вкупните залихи на моторен бензин на западниот брег беа 24.9 милиони барели за неделата што заврши на 23 септември, што е најниско од 2012 година, според податоците на Управата за енергетски информации.
Во петок, Гувернерот на Калифорнија Гавин omузом му наложи на Одборот за воздушни ресурси на Калифорнија да го зголеми снабдувањето со бензин во државата и да ги намали цените на горивото со тоа што ќе им дозволи на рафинерите за нафта да направат рано префрлање на бензин за зимска мешавина.
Вообичаено, повеќето бензински пумпи не можат да престанат да го продаваат поеколошки и поскапо гориво од летната мешавина и да почнат да го продаваат поевтиниот бензин од зимска мешавина до 1 ноември.
По потегот на Њусом, цените на бензинот во Сан Франциско се намалија за 21 цент во понеделникот, иако во Лос Анџелес „сè уште пуши жешко“ и се зголемија за 8.31 центи за галон, рече Том Клоза, глобален шеф за енергетска анализа во службата за информации за цените на нафтата, а Дау. Компанијата Џонс, во понеделник.
Клоза рече дека верува оти „најлошото е минато за големопродажните цени во Калифорнија и тоа може да се филтрира до малопродажните цени за неколку дена“.
„На национално ниво, бензинот е како недвижен имот - сè е поврзано со регионот во кој се живее“, изјави тој за MarketWatch, додавајќи дека повеќето пазари на бензин се во понеделник поради шпекулациите околу исходот од состанокот во средата на Организацијата на земјите извознички на нафта и нивните сојузници.
ОПЕК + може да се согласи да го намали производството во ноември за повеќе од 1 милион барели дневно, според извештаите во вестите, со загриженост дека потенцијалната рецесија ќе доведе до намалена побарувачка за нафта.
Намалувањето на производството може да создаде „катализатор што може дополнително да ги зголеми цените на бензинот“, рече Де Хан.
Сепак, Клоза истакнува дека четвртата четвртина нема да биде типична.
„Длабоката рецесија може да доведе до скромни цени, но други сценарија укажуваат на силата на суровата нафта
CLX22,
CL.1,
бензин
RBX22,
и дизелот“, рече Клоза. „Ќе изгубиме дел од руската нафта на почетокот на декември“, бидејќи стапува забраната на Европската унија за руската нафта.
Што е уште поважно, околу 3 милиони барели дневно, или можеби 18% од капацитетот за рафинирање на САД, „ќе останат без работа (одржување) или настани овој месец“, рече тој. „Тоа ќе го задржи нагорниот притисок врз бензинот, дизелот и авионското гориво, но веројатно ќе спречи некои од шпекулативните купувања на сурова нафта“.
Извор: https://www.marketwatch.com/story/why-california-is-paying-nearly-70-more-for-gasoline-at-the-pump-than-the-rest-of-the-country- 11664820513?siteid=yhoof2&yptr=yahoo