Зошто „бесплатната“ испорака не е бесплатна

Големите превозници како што се FedEx, UPS-от Амазон направи многу испораки и ниту еден од тие пакети не се испраќа „бесплатно“.

„Луѓето сакаат бесплатна испорака бидејќи зборот бесплатен е многу моќен, дури и ако луѓето знаат дека не е навистина бесплатен затоа што некој плаќа за тоа“, изјави Кара Бунтин, сопственичка на продавницата Etsy A Cake To Remember, за CNBC.

Во светот беа испорачани повеќе од 131 милијарда пакети во 2020 година, а пратките на пакети се очекува повторно да се удвојат во следните пет години - веројатно достигнувајќи 266 милијарди до 2026 година - според Питни Боус.

„Кога потрошувачите ќе кликнат на кутијата „купи“, тие честопати не ја гледаат работата што води до кутија на нивниот праг“, Елен Рис, професорка по социологија во УС Риверсајд и ко-уредник на „Трошоците за бесплатна испорака“. : Амазон во глобалната економија“, изјави за CNBC.

И тие трошоци за испорака постојано се зголемуваат.

„Секој може да понуди дводневна испорака на Amazon Prime. Тоа е само трошокот што може да го направи при обезбедувањето на таа услуга“, изјави за CNBC Друв Саксена, ко-основач на трета логистичка компанија ShipBob. Тој проценува дека тоа може да ја чини компанијата некаде од 25 до 35 долари за типична цена на испорака за два дена.

Компании како Амазон, Walmart, Целна па дури и Etsy имаат корист од економиите на обем затоа што генерираат масовна онлајн продажба. Ова ги става во предност за постигнување на големи стапки на попуст, според американската поштенска служба.

Кога CNBC побара од Поштенската служба информации за тоа колку пари Амазон, Волмарт и Таргет и плаќаат на услугата за испраќање пакети, одделот рече дека нема договори, но „можеби има договор со договорени стапки за испорака на пакети. Сепак, не можеме да потврдиме ниту да негираме дека постои договор“.

Ова се должи на федералните регулативи кои диктираат признавањето на постоењето на специфичен договор за национален сервис „би предизвика штета и е доверлива комерцијална информација што нема да биде откриена според добрата деловна практика“, соопшти Поштенската служба.

„Многу [мали бизниси] беа под притисок, затвораа и затвораа затоа што не можат да се натпреваруваат“, Џејк Алимахомед-Вилсон, професор по социологија на Државниот универзитет во Калифорнија, Лонг Бич и ко-уредник на „Трошоците за бесплатна испорака: Амазон во глобалната економија“, изјави за CNBC.

Во истражување од 2019 година, три четвртини од независните трговци на мало рекоа дека доминацијата на Амазон е голема закана за нивниот опстанок, според Институтот за локална самодоверба.

„Не можете навистина да планирате колку [превозниците] ќе наплаќаат или колку [пакетите] ќе чинат кога ќе ги испратите, а тоа го отежнува понудата бесплатна испорака бидејќи многу пати завршувате со нема профит ако не сте навистина внимателни“, рече Бунтин.

Погледнете го видеото погоре за да дознаете зошто бесплатната испорака е мит, колку навистина ги чини компаниите да испраќаат пакети низ земјата и како тоа влијае на расположението на потрошувачите.