Зошто испораките на домашни пакети не се благодет за пристап што треба да бидат за лицата со посебни потреби

Многу е веројатно дека речиси секој поединец со оштетен одење кој рутински нарачува стоки преку Интернет е запознаен со големата фрустрација што доаѓа од пропуштањето на испорака на пакет.

Без разлика дали се работи за обид да не се скрши вратот спуштајќи се по скалите што е можно побрзо за да се отвори вратата за породување рано наутро, или нестабилно ѕид и мебел одејќи по патот до таму додека ѕвоното нетрпеливо ѕвони - чувството на само пропуштање поради не да се биде доволно пргав е секогаш исто.

Таа иритирачка сигурност дека тоа осамено парче картичка што лежи на чергата на вратата ќе прочита нешто слично на „Извини што пропуштив“. Огромното разочарување додека се скенира улицата со надеж дека ќе го забележи возачот додека тие забрзано тргнуваат во нивното комбе заедно со вашата пратка. Стравот дека патувањето до собирниот пункт за да ја земете пратката за која треба да се потпише сега ќе биде 10 пати подолго, позаморно и помалку достапно од процесот низ кој штотуку сте поминале.

Ваквите искуства не се само анегдотски, туку се поддржани од силно истражување на клиентите.

Претходно оваа година, а анкета спроведена во ОК заеднички од водечкиот веб-сајт за избор на потрошувачи Кои? и Истражувачкиот институт за потрошувачи со посебни потреби откриле дека седум од 10 (72%) од лицата со попреченост пријавиле проблеми со примањето на испорака на пакети.

Педесет и три проценти од анкетираните изјавиле дека курирот не чекал доволно долго за да се јават на вратата, а 25% од филтрите честопати се оставале на недостапно место или дека не добивале доволно помош од курир во врска со нивната попреченост.

Најновите статистички податоци сугерираат дека ситуацијата е можно да се влошува, со слично истражување од 2019 година преземено од Бирото за советување граѓани, идентификувајќи дека две третини од потрошувачите со посебни потреби имале проблеми со испораките во текот на претходните 12 месеци.

Не исполнувајќи го ветувањето

Тоа што ова останува значајно прашање е огромен срам затоа што услугите за испорака до дома треба да бидат, а за време на заклучувањата на Ковид-19 буквално беа спас за клинички ранливите лица со посебни потреби.

Дополнително, испораката на стоки дома теоретски надминува огромен број бариери за пристапност поврзани со физичките продавници, како што е изграденото опкружување без пристап до инвалидски колички, трговските места кои се далеку и заморни за поминување, а зафатените малопродажни места се крајно стресни и предизвикувачи за одредени поединци.

Покрај тоа што не може да се отвори навреме на вратата, друга болка за лицата со оштетена подвижност е парцелите што понекогаш се оставаат на тешко достапни места надвор од имотот, како на високи корнизи, под рампи или зад грмушки.

Сепак, би било неточно да се сугерира дека тешкотиите со испораката дома претставуваат проблем само за лицата со посебни потреби со пречки во мобилноста.

Глувите купувачи можеби нема да можат да слушнат тропање на вратата освен ако не е екстремно гласно, оние со оштетен вид може да се мачат да го дадат својот потпис на вратата, а оние со интелектуални или комуникациски потешкотии може да имаат потешкотии да се справат со курир.

Подеднакво, незнаењето прецизно кога може да пристигне породувањето и затоа можноста да се подготват соодветно може да биде предизвик за оние со анксиозни нарушувања.

Линии на комуникација

Во суштина, сето ова се сведува на истото суштинско прашање - животот би бил полесен за сите засегнати ако курирот само знаел однапред дека примачот е оневозможен и какво влијание може да има тоа врз нивната интеракција, на пр. одговори на вратата, тешкотии во комуникацијата итн.

Прикажувањето на некој вид симбол за попреченост или објаснување надвор од влезната врата секако не е одговорот бидејќи може да биде примамливост за крадците и напаѓачите на домот. Антитетички еквивалент на флаер „Пазете се од кучето“ на предниот прозорец.

Да бидеме фер, многу веб-локации за малопродажба и услуги за онлајн испорака нудат дополнителни полиња со податоци што може да се пополнат онлајн за да се обезбедат дополнителни информации поврзани со испораката, но тоа се само полиња за општа намена за сите потрошувачи - тие не се специфични за пристапноста.

Обезбедувањето дополнителни информации за испорака, исто така, не е стандардизирано кај давателите на услуги - што го прави потешко да се идентификуваат за потрошувачите и полесно да се игнорираат или да се извадат од контекст за персоналот за испорака.

Како дел од своето истражување за 2019 година, Citizens Advice ги повика компаниите за испорака да направат две основни ветувања за пристапноста.

Првиот беше провајдерите да дизајнираат веб-интерфејси со кои потрошувачите можат експлицитно да ги идентификуваат нивните потреби за пристапност.

Второ, да објавуваат детални информации за пристапноста на нивните веб-локации за да им овозможат на клиентите со попреченост да продолжат со поголемо знаење и доверба.

Голем број фирми се потпишаа на залогот, вклучително и DHL Parcel, Hermes и DPD. Од кои второто, Објави оваа недела дека сега ќе вклучи опција „Повеќе време“ на својата мобилна апликација за да се осигури дека оние кои не се толку флота нема да останат да прават гримаси со празни раце на прагот.

За жал, во моментот на објавување, голем број главни играчи допрва требаше да се пријават на ветувањето CAB, а меѓу нив беа и Amazon, Parcelforce, UPS и Royal Mail.

Без разлика дали се регистрирате за ветување од индустријата или развиваат сопствени внатрешни протоколи - во крајна анализа - транспарентноста ќе биде клучна.

Посветеноста од врвот на организацијата е критична. Софтверските усовршувања се исто така важни, но без некој вид ригорозна одговорност - таквите мерки за пристапност веројатно нема да ги пренесат потрошувачите.

На пример, кога електронски се завршува активна работа за испорака на слушалка, куририте треба да бидат блокирани да го завршат процесот додека не поминат и не ги прифатат известувањата за пристапност.

Оваа акција треба целосно да може да се следи и затоа, доколку некогаш се подигне поплака, сите аргументи во врска со недоволната свест за прашањата за пристапноста брзо ќе паднат.

Ова не е нешто што треба да ги казнува мажите и жените кои се обидуваат да го завршат чесниот работен ден, туку едноставно да ја подигне пристапноста до местото каде што припаѓа – како неразговарачки, нераскинливо вграден основен елемент на практиките како и обично.