Зошто аеродромот во Истанбул има смисла за отворањето на најголемиот бутик за патување на Картие

На аеродромот во Истанбул се отвори најголемиот бутик „Картие“ кој го украсува глобалниот канал за патувања за малопродажба, токму во моментот кога туризмот заживува низ Европа - и додека Турција ги поттикнува Русите да летуваат таму. Неверојатниот простор на француската марка, на сите 1,400 квадратни стапки, има и златна фасада од 40 стапки на аголна позиција свртена кон надвор, што го прави видлив од далечина.

Картие соработува со заедничкото вложување на Гебр. Heinemann, Unifree Duty Free и ATÜ Duty Free, да го отворат бутикот, кој се наоѓа во зоната за луксузни часовници и накит на аеродромот. Од едната страна е опкружен со Омега и од друга страна локалниот златар Атасај.

Доаѓањето на продавница на Картие од оваа големина е прилично државен удар за аеродромот во Истанбул. Турскиот центар веќе има низа од врвни брендирани бутици, вклучувајќи ги Bottega Veneta, Bulgari Celine, Christian Dior, Fendi, Gucci, Hermès, Louis Vuitton, Prada и Saint Laurent во областа наречена „луксузен рид“.

Картие додава дополнителна кешот. Извршниот директор на ATÜ Duty Free, Ерсан Арџан, коментира: „Го сметаме присуството на Cartier на аеродромот во Истанбул - едно од првите имиња што ми паѓа на ум меѓу елитните светски брендови - како суштински развој за (нашето) малопродажба на бутици.

Јан Рихтер, директорот на Хајнеман за купување мода, аксесоари часовници и накит, додаде: „Картие е еден од првите три луксузни брендови во светот. Се залага за легендарни часовници и накит кои се пренесуваат од генерација на генерација“. Иконските парчиња ги вклучуваат неговите часовници Tank и Santos; Тројниот прстен создаден од Луис Картие во 1924 година и нараквицата Juste Un Clou откриена во 1971 година во Њујорк. „Icon Bar“ во центарот на новата продавница ги прикажува некои од најпознатите производи.

За денешните луксузни купувачи на аеродромот, мешавината на производи вклучува и нови и современи линии како што е Clash De Cartier и модерни интерпретации на класици како Сантос, со цел да се привлечат помлади демографи. Влезната област ги истакнува парчињата од актуелната колекција, како и кожни производи, парфеми и очила за сонце.

Турција ги кани Русите да влезат

Па зошто да го изберете Истанбул за неговата најголема аеродромска продавница, и зошто сега? Единицата, всушност, беше планирана пред малку, но одложена поради пандемијата. Преговорите за договорот со Картие на крајот беа финализирани во 2021 година. Марката активно го гради своето присуство во Турција според директорот на Картиер, Турција и Левант, Николас Мартин, додека бутикот на аеродромот обезбедува видливост и надвор од регионот.

Случајно, од продажна перспектива, Картие ќе има корист и од одлуката на Турција да ги игнорира санкциите на НАТО кои произлегуваат од руската инвазија на Украина, охрабрувајќи ги Русите директно да патуваат во Турција. Туркиш ерлајнс додаде повеќе од 300 летови за Русија пред летото според весникот i.

Патниците најверојатно ќе бидат богати и желни купувачи без царина. Сепак, со оглед на колку е извонредно стабилна Руската економија е од почетокот на војната против Украина во февруари, и покрај санкциите - и со зголемувањето на рубљата повторно во однос на повеќето валути, вклучително и турската лира - Русите од средната класа, исто така, можеби го посетуваат бутикот Картие на аеродромот во Истанбул.

Иронично е што Картие може да има корист на овој начин. Сопственикот на брендот, швајцарскиот луксузен конгломерат Ричемонт, со кој претседава јужноафриканскиот милијардер Јохан Руперт, заедно со сопственикот на Гучи, Керинг, извлече на Одговорниот совет за накит во март поради неговите континуирани врски со Русија во тоа време.

Во фискалната година на Richemont, 21/22, која завршува март, одлуката на компанијата да ги прекине комерцијалните активности во Русија - кои сочинуваат помалку од 2% од групната продажба - доведе до негативно влијание од 168 милиони евра (169 милиони американски долари, денес) врз работењето на компанијата резултат.

Во текот на 21/22 година, куќите за накит Richemont - Buccellati, Cartier и Van Cleef & Arpels - го испорачаа она што групата го нарече „чекор промена во перформансите“ со комбинирана продажба над 11 милијарди евра. Изведбите на Картие и Ван Клиф и Арпелс беа опишани како „извонредни“, помагајќи да се зголеми нивното лидерство на пазарот.

Назад на аеродромот во Истанбул, дури и без Русите кои трошат многу, центарот постојано привлекуваше меѓународни патници и се зголемуваше на рангирањето на аеродромите за време на пандемијата. Клучните државјани дојдоа од Турција, Обединетите Арапски Емирати и Кувајт.

Како поврзувачка порта за Туркиш ерлајнс, која го задржа голем дел од мрежата на рути отворена низ кризата „Ковид-19“, Истанбул скокна од 14^th место во 2019 година, на шесто во 2020 година и второ во 2021 година зад Дубаи Интернационал, превезувајќи 26.5 милиони патници (сите врз основа на податоците на Меѓународниот совет на аеродроми). Минатата година, сообраќајот на аеродромот ги надмина големите трговски центри на западноевропските аеродроми како аеродромите во Франкфурт, Париз Шарл де Гол, Лондон Хитроу и Амстердам Шипхол.

Отпорност на луксузот

„Луксузниот сегмент се покажа како исклучително отпорен за време на кризата „Ковид-19“, рече Хајнеманс Рихтер. „Поради внатрешната и трајната вредност на скапоценото парче накит, тој е привлечен за купувачите. На аеродромот во Истанбул, кој беше отворен кога многу други аеродроми беа затворени, луксузните брендови работеа над просекот.

Не е изненадувачки што Heinemann ќе продолжи да го користи богатиот слој на луксузот и како дел од таа стратегија ја зајакнува својата соработка со водечките луксузни брендови ширум светот, а Cartier е само еден пример, како што наведува долгата листа на врвни брендови погоре.