Зошто нема олеснување на повидок за зголемените цени на нафтата и гасот

Сите се фрустрирани. Ако некој може да направи нешто во врска со тоа, тоа би било направено. Но, цените на нафтата и бензинот се на раст што засега изгледа незапирливо.

Цените на бензинот во САД за првпат достигнаа 5 долари за галон, а Moody's Analytics смета дека тие би можеле да достигнат 5.50 долари за неколку недели. Нема мистерија зошто. Спојот на силите, предводен од руската инвазија на Украина, ја намали понудата на нафта и ја зголеми побарувачката. Има уште нешто што би можело да тргне наопаку, додавајќи „премиум на страв“ на цените покрај зголемувањето предизвикано од динамиката на пазарот. Нема да трае вечно, но засега нема знаци дека новата понуда, намалената побарувачка или избувнувањето на стабилност ќе донесат олеснување.

Четири работи одат наопаку истовремено за купувачите на фосилни горива. Прво се санкциите кон Русија, третиот по големина светски производител на нафта. Досега, санкциите малку ја намалија продажбата на руска нафта, но Европа постепено влегува во ембарго, со планови да го намали купувањето на руска нафта за 90% до крајот на годината. Русија веројатно ќе може продадете дел од тоа масло на друго место, но извозот веројатно ќе се намали, намалувајќи ја светската понуда и притискајќи ги цените нагоре. Со оглед на тоа што цените на нафтата се поставени на глобалниот пазар, ниту една нација не може да се изолира од ефектот на падот на понудата или зголемената побарувачка врз цените.

Се чини дека Кина излегува од екстремните заклучувања на СОВИД што ја потисна економската активност, вклучително и потрошувачката на енергија. Како што кинеската економија ќе заживее, потрошувачката на енергија ќе расте, што ќе врши нагорен притисок врз цените. Имаше одредена надеж дека новиот договор со Иран за неговата програма за нуклеарно оружје ќе доведе до крај на американските санкции и до повеќе иранска нафта на глобалниот пазар. Но, се чини дека Иран ги прекина преговорите, што го прави неверојатен договор. Конечно, претседателот Бајден и другите лидери веќе ослободија големи количини нафта од националните резерви, оставајќи малку простор за понатамошни ослободувања.

Раул Лебланк, потпретседател на енергетската практика во S&P Global, ги нарекува овие четири фактори „кошмарно бик сценарио“ што би можело да ги поттикне цените на нафтата сè уште повисоко, збогатувајќи ги продавачите на нафта, а притоа ги кова купувачите.

Приказна продолжува

„Тековните цени го одразуваат ризикот тоа да се случи“, вели Лебланк. „Цените во моментов имаат смисла во однос на големите двигатели кои би можеле да ги поттикнат цените повисоки“.

[Следете го Рик Њуман на Твитер, пријавете се за неговиот билтен or испратете ги вашите мисли.]

Колку можат да земат потрошувачите? „Moody's Analytics“ смета дека бензинот од 5.50 долари во САД би можел да биде врв, а цените веројатно ќе се намалуваат постојано почнувајќи од втората половина на оваа година. Но, истражувачката фирма го анализираше веројатното влијание врз потрошувачите и американската економија доколку цената на бензинот достигне 6, па дури и 7 долари. Изненадувачки, ниту едното ниту едно сценарио нема да предизвика рецесија.

„Големо место во умот на американскиот потрошувач“

Но, болката би била значителна, како што може да замисли секој возач. И во двете сценарија, невидените цени на бензинот би ги намалиле потрошувачките трошоци за други работи и би го намалиле вкупниот раст на БДП. Но, растот сепак би останал позитивен, а нерамнотежата на крајот би се решила. Сепак, потрошувачите може да разнесат дихтунзи.

„Цените на бензинот, со нивната осветлена сеприсутност покрај патот, заземаат големо место во умот на американскиот потрошувач кога станува збор за инфлацијата и нивното толкување на здравјето на економијата“, економистите на Мудис Аналитика, Мет Колар и Рајан Свит. напиша на 9 јуни.

Претседателот Бајден е наводно мачно поради небесно високите цени на енергијата кои се закануваат да го уништат неговото претседателствување. Но, тоа не е проблем во центарот на САД и има многу малку што може да направи. Бајден, како и многу други, сака американските производители на нафта и гас да дупчат повеќе. Производството во САД скромно расте и веројатно ќе достигне нов рекорд следната година. Но, производителите на енергија беа изгорени многу пати во циклуси на бум и пад, каде што цените растат, тие повеќе бушат, потоа цените паѓаат и губат пари.

„Високите цени не се добри за нас“, рече Мајк Вирт, извршен директор на Шеврон. настан на 7 јуни спонзорирана од Центарот за стратешки и меѓународни студии. „Тие никогаш не траат. Во нашата индустрија, побарувачката секогаш се движи побрзо од понудата. Има стимулации за производителите да произведуваат. Ова не е секогаш најпопуларната работа, но дозволете пазарите да работат“.

Тоа може да звучи неискрено, имајќи предвид дека Шеврон е еден од нафтените главни компании кои резервираат огромни профити во моментов. Но, многу индустриски директори истакнуваат дека американските енергетски фирми со години доведоа до рецесијата СОВИД во 2020 година, која се претвори во крвопролевање за индустријата за фосилни горива бидејќи побарувачката пропадна, а цените на нафтата дури и беа негативни за кратко време. Тоа беше тешко искуство што енергетските фирми и нивните инвеститори не сакаат да го повторат.

Најдоброто нешто за потрошувачите на нафта и бензин би било крај на руската варварска инвазија на Украина. Санкциите кон Русија најверојатно ќе останат, но дел или поголемиот дел од премијата на стравот од цената на нафтата ќе се намали како што се подобруваат најлошите сценарија. Нема знаци за пробив во војната, но Соединетите Држави и другите нации кои испраќаат оружје и помош на Украина може да ја забрзаат временската рамка за помагање во поразот на Русија на бојното поле, доколку сакаат да стават крај на скокот на цената на нафтата.

Понеповолно решение би било глобалната рецесија, за која некои економисти мислат дека доаѓа. Европа, во голема мера зависна од руската енергија, можеби веќе е таму, а американската економија секако се лади. Рецесиите ги намалуваат цените на суровините бидејќи економската активност стивнува и побарувачката паѓа - токму она на што внимаваат ископувачите на нафта. Тоа може да биде дури и она што Русија го сака. Битките беснеат и на пазарите.

Рик Њуман е автор на четири книги, вклучувајќи „Rebounders: Како победниците се вртат од неуспех до успех.”Следете го на Твитер: @рикџневман.

Прочитајте ги најновите финансиски и деловни вести од „Јаху финансии“

Следете Yahoo Finance на Twitter, Instagram, YouTube, Facebook, Flipboard, и Скопје